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베텔

[2010 F1] 8차전 캐나다 GP 예선 - 해밀턴, 폴 포지션 획득 사진_멕라렌 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 8차전 캐나다 GP 예선에서 멕라렌의 루이스 해밀턴이 극적으로 폴 포지션을 획득해 레드불의 독주 행보가 드디어 막을 내렸다. 한국시간으로 13일 새벽 2시부터 시작된 캐나다 GP 공식 예선에서는 3차 프리주행이 펼쳐진 오전보다 날씨가 따뜻해져 노면 온도가 다소 오르면서 타이어 상황이 개선되었는데, 포스인디아의 예상치 못한 톱 10 진입에 밀려 Q2에서 탈락한 미하엘 슈마허를 저버리고 시작된 Q3에서 제일 먼저 코스로 들어간 머신은 루이스 해밀턴과 젠슨 버튼 두 멕라렌 머신이었다. 초반, 루이스 해밀턴이 1분 15초 500을 새겨 각 드라이버들에게 목표치를 제공했다. 2위와 3위는 레드불의 마크 웨버와 페라리의 펠리페 마사가 갱신, Q3 종료 1분여를 남.. 더보기
[2010 F1] 8차전 캐나다 GP 1, 2차 프리 - 젠슨 & 베텔이 톱 사진_멕라렌 11일 금요일, 한국시간으로 23시부터 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 8차전 캐나다 GP 프리주행이 펼쳐졌다. 재정적인 문제로 작년 캘린더에서 제외되었던 캐나다 GP는 벨기에에서 레이스 도중 사망한 자국 드라이버의 이름을 따 1982년에 개명된 질 빌르너브 서킷에서 개최되고 있는데, 평소에는 일반도로로 사용되는 곳인데다 이전부터 노면 파손 문제가 자주 발생해 이번 GP 개최에 앞서 대대적인 재포장 공사가 행해지고 있다. 한국시간으로 23시부터 시작된 1차 프리주행에서는 멕라렌의 젠슨 버튼이 톱 타임을 기록하고 레드불의 마크 웨버와 메르세데스 GP의 미하엘 슈마허가 각각 2와 3위 타임을 기록했다. 곧이어 한국시간으로 새벽 3시에 시작된 2차 프리주행에서는 초반, 2008년 이곳 캐나.. 더보기
[2010 F1] 레드불 "베텔과 마크 웨버 화해했다" 사진_레드불 레드불이 목요일, 터키 GP에서 사고를 일으킨 두 드라이버 세바스찬 베텔과 마크 웨버가 화해했다고 발표했다. 한 순간 최고에서 최악의 나락으로 떨어져버린 터키 GP 레이스에서의 문제를 솔직하게 털어놓고자 두 문제아 세바스찬 베텔과 마크 웨버를 비롯, 팀 대표 크리스찬 호너, 치프 디자이너 에이드리안 뉴이, 팀 어드바이저 헬무트 마르코가 참석한 미팅이 이번 주 목요일에 팀 내에서 이뤄졌다. "우리에게 최고의 포지션을 제공해 주었던 팀으로썬 매우 실망스러운 일이었고, 레이스를 리드하고 있었음에도 그르쳐버려 그들에게 미안하게 생각하고 있습니다." 세바스찬 베텔. "프로로써 앞으로도 함께 협력해나가는 방법에 달라지는 건 없을 겁니다. 우리는 훌륭한 팀이고 정신력도 매우 강합니다. 그렇기에 캐나다 G.. 더보기
[2010 F1] 7차전 터키 Turkey GP 레이스 - Photo#01 더보기
[2010 F1] 레드불 "웨버는 연비 주행하고 있었다." 사진_레드불 터키 GP 1-2피니쉬를 멕라렌에게 넘겨준 레드불이, 세바스찬 베텔과 충돌하기 직전까지 마크 웨버가 연료 절약 모드로 주행하고 있었다고 인정했다. 터키 GP 레이스가 41랩에 접어들었을 무렵, 마크 웨버보다 톱 스피드에서 빨랐던 세바스찬 베텔이 뒤에서 압박해오던 루이스 해밀턴을 떼어놓기 위해 추월을 시도하면서 두 레드불 머신이 사이드-바이-사이드 상태에 놓여졌다. 1-2피니쉬라는 해피엔딩을 코앞에 두고 결국 일촉즉발의 사이드-바이-사이드 상황에서 세바스찬 베텔이 리타이어, 마크 웨버가 1위 포디엄을 반납하는 행태로 새드엔딩으로 레이스를 종료한 레드불은 챔피언쉽 순위에서 한계단 하락해 2위로 주저 앉아버렸다. 충돌 직후, 잔뜩 화가나 마크 웨버를 비난하는 제스쳐를 취했던 세바스찬 베텔은 마크 .. 더보기
[2010 F1] 세바스찬 베텔, 스테빌라이저 파손 의심 사진_레드불 레드불이, 예선에서 발생한 세바스찬 베텔의 트러블 원인으로 스테빌라이저(롤-바)를 지목하고 있다. Q1과 Q2에서 마크 웨버보다 빨랐던 세바스찬 베텔은 예선이 모두 끝난 직후, Q3에서 제동 시 전륜이 잠겨버리는 불만을 토로했다. 결국 베텔은 팀 메이트이자 폴 스타터인 마크 웨버에 0.5초 가량 뒤쳐져 멕라렌의 루이스 해밀턴 뒤로 물러날 수 밖에 없었는데, 스페인에서 한차례 겪었었던 브레이크 트러블 재발 가능성에 무게가 실렸던 이번 문제에 레드불은 다른 원인을 들었다. 뒤쪽 스테빌라이저(롤-바) 파손을 의심하고 있는 팀 대표 크리스찬 호너는, 롤을 컨트롤할 수 없게 된 머신이 커브를 돌면서 기울어지자 전륜이 허공에 떠 안쪽 전륜 휠이 잠겨버렸을 것이라고 설명했다. 파크 페르메 규약에 의거해 .. 더보기
[2010 F1] 레드불, 터키에서 베텔 섀시 교체 사진_레드불 레드불이 결함이 발견된 세바스찬 베텔의 섀시를 터키 GP에서 교체하기로 결정했다. 스페인과 모나코에서 팀 메이트 마크 웨버에 뒤쳐졌던 세바스찬 베텔은 특히 모나코에서 이상할 정도로 전혀 마크 웨버를 쫓아가지 못했다. 세바스찬 베텔이 모나코에서 핸들링 불만을 토로했다고 보도한 'Auto Bild'에 의하면, 이번주 레드불 공장으로 옮겨진 베텔의 'RB6'를 점검하던 도중 섀시에서 작은 결함을 발견했다고 한다. 팀 대표 크리스찬 호너는 'Auto Bild'를 통해 이같은 사실을 인정했으며, 베텔의 기세가 터키 GP를 기점으로 다시 되살아나길 바란다고 말했다. "최고조의 기량으로 시즌을 시작했던 세바스찬이 다음 레이스에서 반격해 줄거라 확인합니다. 분명 바르셀로나와 모나코에서는 마크가 더 강했습니.. 더보기
[2010 F1] 6차전 모나코 Monaco GP 레이스 - Photo#02 더보기

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