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F1

[2020 F1] 결국 호주 GP 취소됐다. 다음 일정도 ‘불투명’ 포뮬러 원 2020 시즌 첫 경기 일정이 치러질 예정이었던 금요일, FIA가 결국 경기 일정 취소를 선언했다. 앞서 목요일, 맥라렌은 코로나19 검사를 받았던 팀원 한 명이 양성 판정을 받음에 따라 시즌 첫 경기를 치르기 위해 찾았던 호주 멜버른에서 팀을 완전히 철수시키는 것을 결정했다. 같은날 저녁에는 F1 팀 관계자들이 모여 기존 일정대로 경기를 치를지 여부를 논의했으며 일부는 강행 의지를 밝힌 것으로 전해졌으나, 결국 금요일 오전 FIA는 호주 GP 주최측과 함께 경기 일정 취소 결정을 공식 발표했다. 바로 다음 주말에는 시즌 2차전 경기 바레인 GP가 열릴 예정이다. 하지만 바레인 GP 개최 여부도 현재로써는 불투명한 상황이다. 레드불 팀 보스 크리스찬 호너는 다음 경기 일정 역시 취소될 가능성이..
[2020 F1] 맥라렌, 코로나19 확진자 등장에 호주 GP 불참 결정 맥라렌이 포뮬러 원 2020 시즌 첫 경기 호주 GP에 불참하는 것을 정식으로 결정했다. 팀원 중 한 명이 코로나19 검사에서 양성 판정을 받은데 따른 특단의 조치다. 이번주 수요일, 하스 팀원 세 명과 맥라렌 팀원 한 명이 코로나19 검사 결과를 기다리며 자가격리에 들어갔다는 사실이 공개됐다. 바로 다음날인 목요일에는 네 번째 하스 팀 관계자가 자가격리에 들어갔다. 해당 검사에서 맥라렌 팀원이 결국 양성 판정을 받아, 맥라렌은 이번 주말 호주 멜버린에서 열리는 시즌 오프닝 경기에 참가하지 않는 것을 결정했다. 공식 성명에서 그들은 “한 명의 팀원이 코로나 바이러스 양성 판정을 받음에 따라, 2020 포뮬러 원 오스트레일리아 GP에 불참하는 것을 결정했다.”며, “이것은 맥라렌 F1 직원들과 파트너들 뿐..
[2019 F1] 샤를 르클레르, 페라리와 2024년까지 계약 연장 22세 모나코인 드라이버 샤를 르클레르가 2024년까지 페라리에 잔류하는 계약서에 사인했다. 르클레르는 이번 주 월요일 자신의 트위터를 통해 “앞으로 5년 더 스쿠데리아 페라리에 머물게 되었다고 말하게 돼 몹시 기쁘다.”며 계약 연장 사실을 밝혔다. 페라리 드라이버 아카데미 출신인 르클레르는 2018년 자우바를 통해 F1에 처음 데뷔해, 이듬해 전격적으로 페라리로 승격했으며 주변의 우려에도 불구하고 올해 누구보다 많은 7차례 폴 포지션을 획득했으며 벨기에와 이탈리아에서 두 차례 우승도 거두었다. 르클레르의 4회 챔피언 팀 동료 세바스찬 베텔의 현 계약은 2020년 말 종료된다. 사진=Formula1.com/ 글=offerkiss@gmail.com
[2019 F1] 샤를 르클레르, 연료 규정 위반에도 아부다비 GP 결과 유지 아부다비에서 연료량 규제를 위반한 페라리 드라이버 샤를 르클레르가 포디엄 피니시 기록을 지켜냈다. 샤를 르클레르의 페라리 머신은 아부다비 GP 결선 레이스가 시작되기 전 피트레인에서 조사를 받았다. 거기서 엄격하게 규제된 연료량 규정을 위반한 사실이 발견되어 스튜어드에게 보고가 이루어졌다. 레드불 팀 보스 크리스찬 호너는 레이스 전 ‘스카이 스포츠(Sky Sports)’와 가진 인터뷰에서 샤를 르클레르가 레이스에서 배제될 걸로 본다고 말했지만, 그 예상은 빗나갔다. 레이스 종료 후 1시간 가량 페라리 대표자를 만났던 스튜어드는 샤를 르클레르의 차에 실린 연료량은 페라리가 사전에 신고한 연료량과 4.88kg이라는 “큰 차이”가 있었다는 조사 결과를 발표했다. 하지만 르클레르의 경기 결과에 영향을 미치는 어..
[MOVIE] 21차전 아부다비 GP 예선 하이라이트 금요일까지만 하더라도 리듬을 찾는데 어려움을 겪는 것처럼 보이던 월드 챔피언 루이스 해밀턴이 2019 시즌 마지막 경기 아부다비 GP 예선에서 폴 포지션을 장식했다. 해밀턴이 폴을 획득한 건 개인통산 88번째로 7회 챔피언 미하엘 슈마허보다 이제 20개가 많다. 야스 마리나 서킷에서는 10번째 프론트-로우 스타트. 한편 예선 2위는 해밀턴의 메르세데스 팀 동료 발테리 보타스, 3위는 레드불의 맥스 페르스타펜, 그리고 페라리에서는 샤를 르클레르가 4위, 세바스찬 베텔이 5위를 기록했다. 글=offerkiss@gmail.com
[2019 F1] FIA “페라리 연료 시스템 압수한 것 아냐” ‘치팅’ 의혹을 받는 페라리의 연료 시스템이 “압수”되었다는 언론 보도를 FIA가 부인했다. 독일 매체 ‘아우토 모터 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’는 브라질 GP가 종료된 뒤 페라리의 연료 시스템이 FIA에 의해 압수되었다고 보도했다. 그러나 FIA 대변인은 “압수”는 적절하지 못한 표현이며 일상적인 “점검(check)”이 있었다고 밝혔다. 레드불 드라이버 맥스 페르스타펜은 오스틴에서 페라리의 속도가 급감한 이유가 FIA가 내린 두 번째 기술 지침에 의해 속임수를 쓸 수 없게 되었기 때문이라고 믿는다. 그러나 전 F1 CEO 버니 에클레스톤은 페라리가 속임수를 썼다고 의심하지 않는다. “저는 그렇게 믿지 않습니다.” 이탈리아 매체 ‘가제타 델로 스포르트(Gazzetta dello ..
[2019 F1] 윌리암스, 2020 시즌 쿠비카 후임에 라티피 기용 윌리암스의 리저브 드라이버 니콜라스 라티피가 2020 시즌 레이스 드라이버로 승격됐다. 윌리암스는 로버트 쿠비카의 후임 드라이버로 니콜라스 라티피를 지목했다. 그는 올해 여섯 차례 프리 프랙티스 세션에 참가했고 3일 간 테스트에 임한 바 있다. 24살의 캐나다인인 라티피는 슈퍼라이센스 획득을 위해 올해 포뮬러 2 챔피언십을 상위 5위권 내로 마쳐야하는데, 아부다비 경기만을 남겨둔 현재 그는 챔피언십 2위를 달리고 있다. 라티피는 내년에 현 윌리암스 드라이버인 조지 러셀과 한 팀을 이룬다. 한편 로버트 쿠비카는 DTM 전향이 유력해보인다. “저는 큰 도전을 원하며, DTM이 제가 앞으로 레이싱할 가장 가능성 있는 곳입니다.” ‘RaceFans.net’에 쿠비카는 말했다. “DTM은 틀림없이 유럽에서 포뮬러..
[2019 F1] 알랭 프로스트 “2021년 규정은 큰 발전” 전설적인 4회 챔피언 알랭 프로스트는 2021년 규정이 포뮬러 원에 큰 발전을 가져다줄 것으로 기대한다. 최근 F1에서는 프랑스 자동차 제조사 르노가 이번 시즌을 끝으로 철수할지 모른다는 소문이 파다했다. 그러나 현 르노 F1 어드바이저 알랭 프로스트는 프랑스 매체 ‘(L'Equipe)’를 통해 2021년 이후 바뀔 F1에 상당한 기대감을 나타냈다. “(새 규정으로 인해) 상대를 추격하는 차에게는 ‘더티 에어’ 측면에서 큰 진전이 있을 수 있습니다. 비용 상한제와 수익 배분에 있어서도 매우 긍정적인 효과가 있을 거라고 생각합니다.” 추월 용이성을 높이기 위해 차의 속도를 랩 당 3~ 4초 느리게 만드는 것이 F1의 인기 하락으로 이어질까 우려하는 시각도 있다. 하지만 현재 그리드에서 가장 나이가 많은 4..