파나메라 썸네일형 리스트형 새 트윈터보 탑재한 고성능 그란 투리스모 - 2014 Porsche Panamera Turbo S 사진_Porsche 11월 22일 개최되는 2013 도쿄 모터쇼에서 포르쉐가 신형 ‘파나메라 터보 S’를 피로한다. 선대와 마찬가지로 신형 ‘파나메라 터보 S’ 역시 4.8리터 트윈터보 V8 엔진을 사용한다. 하지만 출력이 20ps 상승해 570ps(562ps)가 되었다. 신형 ‘파나메라 터보’와 비교해서는 50ps 강력한데, 이것은 엔진 부하가 커질 때 이전보다 연소실에 더 많은 산소를 주입하는 컴프레서가 커진 새 트윈 터보차저 채용으로 가능했다. 최대토크는 76.5kg-m(750Nm)로 5.1kg-m 상승했고 오버부스트 기능으로 81.6kg-m(800Nm)까지도 치솟는다. 퍼포먼스가 상승했음에도 통합 연비는 9.8km/L로 선대로부터 11% 개선되었다. 모든 파워는 PTM 올-휠 드라이브 시스템과.. 더보기 포르쉐 신형 ‘파나메라’ 레인지 국내 출시 사진:Porsche 포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카는 9월 24일 서울 신라호텔에서 신형 ‘포르쉐 파나메라’를 국내 공개했다. 이번에 공개된 2세대 신형 ‘파나메라’는 다양한 모델로 출시되어 스포티함과 편의성 사이 선택의 폭을 넓혔다. 총 9종으로 국내 출시되는 신형 ‘파나메라’는 6기통 엔진의 파나메라, 파나메라4와 파나메라 디젤, 그리고 8기통 엔진의 파나메라 GTS, 파나메라 터보로 구성된다. ‘파나메라 S’와 ‘4S’는 새롭게 개발된 바이터보 차저의 V6 엔진을 탑재해 효율성을 높인 모델이다. 2종의 이그제큐티브 모델인 ‘파나메라 4S 이그제큐티브’와 ‘터보 이그제큐티브’는 15cm 늘어난 휠베이스로 넓은 뒷좌석 공간과 향상된 승차감을 선보인다. ‘파나메라 이그제큐티브’ 모델은 편안한.. 더보기 300마력의 디젤 세단 - 2014 Porsche Panamera Diesel 사진:Porsche 포르쉐가 2013 프랑크푸르트 모터쇼 개막에 앞서 새로운 300마력 엔진을 탑재한 2014년형 ‘파나메라 디젤’을 공개했다. 2014년형 ‘파나메라’의 메이크오버에 동참한 ‘파나메라 디젤’은 헤드라이트와 테일라이트 디자인을 미묘하게 변경하고 전후 범퍼를 더욱 공격적인 스타일로 고쳤다. 그러나 진짜 중요한 변화는 본네트 아래에 숨겨져있다. 같은 폭스바겐 그룹 산하의 아우디의 유닛에 기초한 배기량 2,967cc V6 디젤 엔진을 올려 여기서 300ps(296hp)를 발휘, 56.1kg-m(550Nm)에서 66.3kg-m(650Nm)로 상승한 토크를 1,750~ 2,500rpm에 걸쳐 발산한다. 강화된 파워트레인에 개량이 이루어진 ZF 8단 자동변속기를 결합시켰다. 또, 이번 2014년.. 더보기 2012 Porsche Panamera Sport Turismo - Photo 사진:Porsche ‘파나메라 스포츠 투리스모’ 컨셉트는 포르쉐의 하이브리드 기술 사용 방법을 나타낸다. 플러그-인 하이브리드 컨셉트 카 ‘파나메라 스포츠 투리스모’는 슈퍼차저가 결합된 배기량 3.0리터 V6 가솔린 엔진과 하이-토크 전기모터를 사용, 스마트 포투 수준의 연료 효율성으로 100km 주행에 3.5리터 연료만 섭취하는 검소함을 보여 파나메라 하이브리드보다 35마력 강력한 최고출력으로 6초 미만에 제로백을 해치우는 야성미가 더욱 도드라진다. CO2 배출량은 스마트 포투가 88g/km로, 82g/km를 기록하는 ‘파나메라 스포츠 투리스모’가 오히려 뛰어나다. 더보기 플러그-인 기술 채용, 미래를 달리다. - 2014 Porsche Panamera 사진:Porsche 3일, 신형 ‘포르쉐 파나메라’가 전격 베일을 벗었다. “세컨드 제너레이션 그란 투리스모”로 소개되는 신형 ‘파나메라’는 약 32.3km/L 연비, 71g/km 탄소배출을 기록하는 유능한 고성능 플러그-인 하이브리드 차 ‘파나메라 S E-하이브리드’의 존재로 새로운 혁신을 불러왔다. 2011년에 공개된 기존 파나메라 하이브리드 모델이 니켈 메탈 하이드라이드 시스템에서 내던 성능 1.7kWh보다 5배 이상 강력한 9.4kWh의 리튬-이온 배터리 시스템을 사용하는 ‘파나메라 S E-하이브리드’는 발군의 환경성은 물론이고 0-100km/h 가속에 5.5초 밖에 걸리지 않는 뛰어난 가속성능으로 오너를 감성적, 이성적으로 매료시킨다. 전기모터는 이제 두 배 강력한 70kW(95ps) 출력을 낸.. 더보기 미래 PHV 친환경 파나메라 - 2012 Porsche Panamera Sport Turismo 사진:포르쉐 포르쉐가 파나메라를 기반으로 개발된 플러그-인 하이브리드 컨셉트 카 ‘파나메라 스포트 투리스모(Panamera Sport Turismo)’의 베일을 걷었다. 포르쉐의 최신 디자인 언어와 하이브리드 기술이 총 망라하는 ‘파나메라 스포트 투리스모’는 333ps 출력의 3.0리터 V6 엔진에 70kW(95ps) 전기모터를 조합시켜 피크파워로 416ps(411hp)를 낸다. 뛰어난 동력성능에 걸맞지 않게 km 당 탄소배출량은 82g에 지나지 않는다. 연비로 포르쉐는 약 28.6km/L 이상을 낙관한다. 리튬-이온 배터리에서 힘을 얻는 전기모터만을 이용했을 때 30km 정도의 거리를 이동할 수 있고 배터리 팩을 완충하는데 3시간이 안 걸려, 높은 효율성을 자랑한다. 또한 포르쉐는 주목의 ‘e-char.. 더보기 혼다 신형 CR-V, 포르쉐 파나메라 국내 리콜 사진:혼다 국토해양부는 혼다코리아와 스투트가르트스포츠카에서 수입·판매한 승용차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다. 혼다코리아의 경우 2011년 6월 29일~ 2012년 6월 15일 사이에 일본 혼다에서 제작하여 혼다코리아에서 수입·판매한 승용차 CR-V 990대에서 운전석 문 잠금장치 결함으로 충돌 사고 시 문이 열릴 수 있는 결함이 발견되었기 때문이다. 스투트가르트스포츠카의 경우 2011년 4월 27일~ 2012년 5월 22일 사이에 독일 포르쉐에서 제작하여 스트투가르트스포츠카에서 수입·판매한 승용차 파나메라 터보 S 12대 및 파나메라 터보 파워 킷 2대에서 엔진의 출력을 증가시켜 주는 터보차저의 내구성이 저하되어 엔진출력 저하 및 엔진오일이 누유될 수 있는 결함이 발견되었.. 더보기 [MOVIE] 4도어 쿠페 컨셉트 “Giugiaro Brivido” on the road : 이탈디자인 주지아로의 4인승 걸윙 쿠페 컨셉트 카 ‘브리비도’가 뜨끈뜨끈한 조명이 비추는 어지러운 회전 플로어에서 벗어나, 마냥 싫지만은 않은 거칠은 아스팔트 위에 타이어를 내딛어 상쾌함 속을 질주했다. 이제는 폭스바겐 그룹의 자회사 중 하나가 된 이탈디자인은 ‘브리비도’의 섀시에 대한 명확한 언급은 하지 않았지만, 전기모터에 3.0 V6 가솔린 엔진, 8단 트랜스미션을 결합한 하이브리드 파워트레인 구성은 ‘포르쉐 파나메라 S 하이브리드’와 깊은 관계임을 시사한다. 360ps 출력을 내는 ‘브리비도’의 제로백은 5.8초. ‘파나메라 S 하이브리드’보다 빠르지만 그건 상관없다. “Give me your wings.” 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 11 다음
