젠슨버튼 썸네일형 리스트형 [2010 F1] 14차전 이탈리아 GP 예선 - 알론소 폴, 버튼-마사 사진_페라리 올해 마지막 유럽 라운드 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 14차전 이탈리아 GP 공식 예선이 한국시간으로 21시부터 치뤄졌다. 당일 오전에 실시된 3차 프리주행에서는 멕라렌의 루이스 해밀턴이 톱 타임을 기록하고, 레드불의 세바스찬 베텔이 2위, 현지 팬들로부터 뜨거운 환호를 받은 페라리의 페르난도 알론소와 펠리페 마사가 3위와 4위로 들어왔다. 이어, 본격적인 예선이 치뤄진 오후에 Q1이 시작되면서 멕라렌과 페라리의 치열한 경쟁 또한 함께 시작되었다. 멕라렌과 페라리가 번갈아 톱 타임을 갱신하는 가운데 레드불의 세바스찬 베텔과 마크 웨버가 조금 늦게 코스로 진입하면서 톱6 경쟁 구도가 펼쳐졌다. 이탈리아 현지 출신인 포스인디아의 비탄토니오 리우치는 머신 트러블로 차고에서 화면을 통해 .. 더보기 [2010 F1] 14차전 Italian 이탈리아 GP 금요일 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 14차전 이탈리아 GP 2차 프리주행 - 베텔이 리드 사진_레드불 평균 시속 250km/h, 최대 시속 340km/h를 자랑하는 F1 굴지의 고속 서킷 몬자에서 2010 F1 포뮬러-원 월드 챔피언쉽 14차전 이탈리아 GP 1, 2차 프리주행이 펼쳐졌다. 카룬 찬독 대신 사콘 야마모토를 남은 시즌 전 레이스에 출전시킨다고 밝힌 바 있는 HRT 외에 포스 인디아는 폴 디 레스타와 에이드리안 수틸을 오전과 오후 세션에 번갈아 출전시켰다. 오전에 실시된 1차 프리주행에서 톱 타임을 기록한 것은 멕라렌의 젠슨 버튼이었다. 2위 레드불의 세바스찬 베텔을 사이에 끼고 멕라렌의 루이스 해밀턴이 3위, 페라리의 페르난도 알론소와 펠리페 마사는 8위와 9위 타임을 기록했으며 마크 웨버는 6위에 머물렀다. 한국시간으로 21시부터 시작된 2차 프리주행 초반, 1분 23초대로 .. 더보기 [2010 F1] 레드불 "스파에서 가장 휜 건 멕라렌 윙" 사진_브릿지스톤 FIA의 강화된 유연성 검사에 대처해야 했기 때문에 레드불이 스파에서 느렸다는 주장이 나오자 크리스찬 호너가 반론에 나섰다. 멕라렌 드라이버 젠슨 버튼은 벨기에를 떠나기 전, 지금까지 압도적이었던 'RB6'의 페이스가 스파에서 냉엄해진 검사 기준에 영향을 받았기 때문에 새로운 플로어 검사 기준이 시행되는 몬자에서 더 많은 영향을 받을지 모른다고 말했다. 멕라렌 팀 대표 마틴 휘트마시와 메르세데스GP 팀 대표 로스 브라운은 레드불과 페라리 머신의 프론트 윙이 지난 8월 헝가리 때보다 덜 휘고 있다는 사실에 주목하고 있지만, 레드불 팀 대표 크리스찬 호너는 영국 'Telegraph'를 통해 "한달 전 헝가리에서 사용된 것과 동일한 윙이었다고 단언할 수 있다"며 반론을 펼쳤다. 이어 호너는 ".. 더보기 [2010 F1] 젠슨 버튼 "베텔은 실수가 너무 많아" 사진_레드불 영국 'Press Association'과 인터뷰한 젠슨 버튼이 세바스찬 베텔에게 잦은 실수들이 올해 월드 챔피언쉽 경쟁에 큰 화를 초래할 수 있다고 충고했다. 지난주말 벨기에 GP 레이스에서 2위 포지션을 노리던 세바스찬 베텔이 촉촉하게 젖은 노면에서 컨트롤을 잃으며 젠슨 버튼에게 격렬하게 충돌했다. 이 충돌로 리타이어 할 수 밖에 없었던 젠슨 버튼은 그날 레이스에서 우승한 챔피언쉽 리더 루이스 해밀턴과 35포인트 차이나 벌어지는 치명적인 상처를 입었다. "그는 단지 실수를 했습니다. 제게 있어선 많은 포인트를 잃는 중대한 실수였죠. 매우 값비싼 실수였고 그 대가는 제가 지불해야 했습니다." "베텔은 올해에만 여러차례 실수를 범했습니다. 그렇다고 그가 위험한 인물이라는 뜻은 아닙니다. 월드.. 더보기 [2010 F1] 세바스찬 베텔, 젠슨 버튼에게 사죄 사진_xpb 세바스찬 베텔의 과도한 열정의 희생양이 된 젠슨 버튼이 벨기에 GP 레이스가 종료된 직후 "그가 무엇을 하려 했는지 모르겠다"며 베텔에 대한 불편한 심기를 감추지 않았다. 레드불 드라이버 세바스찬 베텔과 포지션 다툼을 벌이고 있던 젠슨 버튼은 사고 직전까지 2위로 달리고 있었다. 3위로 뒤를 쫓던 베텔은 그만 판단 미스로 젠슨 버튼에게 과도하게 접근했고, 이내 통제력을 잃은 베텔의 푸른색 머신은 젠슨 버튼의 '멕라렌 MP4-25' 옆구리를 강하게 들이받았다. 이후에도 베텔은 레이스를 계속할 수 있었다. 하지만 치명적인 데미지를 입은 젠슨 버튼은 16랩을 끝으로 레이스를 마쳤야 했다. "무슨 일인지 도무지 모르겠습니다." 언론 인터뷰에 응한 젠슨 버튼의 표정은 분명 몹시 불쾌해 보였다. "사이.. 더보기 [2010 F1] 13차전 Belgian 벨기에 GP 금요일 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 전반전, 이런저런 하이라이트 - Photo #01 더보기 이전 1 ··· 32 33 34 35 36 37 38 ··· 41 다음
