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젠슨버튼

[2009 F1] 브라운GP, 젠슨 버튼 멕라렌 이적에 화났다. 사진_브라운GP 브라운GP 팀 대표 로스 브라운과 닉 프라이가 멕라렌 이적을 결정한 젠슨 버튼에게 노골적으로 불만스런 입장을 드러냈다. "그 결정에는 용감함도 있고 어리석음도 있습니다. 어느 쪽이 될지는 내년이 되면 알 수 있겠죠" 'Mirror'와 인터뷰한 자리에서 닉 프라이는 이같이 말했다. 연봉 협상에서 난항을 겪었다는 언론 보도와 달리 닉 프라이 말에 따르면 브라운GP는 멕라렌이 제시한 금액에 버금가는.. 혹은 그 이상의 금액을 젠슨 버튼에게 제의한 것으로 알려졌으며, 'Daily Express' 보도에 따르면 그 금액은 800만 달러 연봉에 400만 달러 보너스를 합산한 1200달러 (약 140억원)에 이르는 것으로 추측되고 있다. 또 젠슨 버튼과 전진적인 협상이 오가고 있다고 생각한 브라운GP..
[2009 F1] 젠슨 버튼, 멕라렌과 계약 체결 사진_브라운GP 멕라렌이 18일, 젠슨 버튼과의 계약 체결을 공식 발표했다. 2008년 챔피언과 2009년 챔피언이 한 곳에서 뛰게 될 멕라렌은 젠슨 버튼과 수년에 걸친 장기 계약을 체결한 것으로 알려졌지만 정확한 기간은 공개되지 않았으며, 2000년 윌리암스에서 F1 레이스에 데뷔한 젠슨 버튼은 2010년을 통해 7번째 팀에서 11번째 시즌을 맞게 되었다. "오랫동안 함께 해온 팀을 떠난다는 결정은 언제나 힘듭니다" 멕라렌 공식 발표를 통해 젠슨 버튼은 이같이 말했다. "하지만 인생은 항상 도전입니다. 그리고 무엇보다 중요한 것은 자기 자신에게 도전하는 것입니다. 올해 브라운GP에서 월드 챔피언을 획득한 것, 그것은 결코 잊을 수 없는 것이지만, 저는 항상 제 자신에게 새로운 도전을 주고 싶었습니다" ..
[2009 F1] 브라운GP와 메르세데스, 이번 주에 제휴 발표? 사진_브라운GP 브라운GP가 젠슨 버튼이 제시한 연봉 증액에 망설이는데다 메르세데스-벤츠가 브라운GP를 매수할 수 있다는 가능성까지 더해지면서, 내년 3월 브라운GP 머신에 타고 있을 드라이버가 니코 로스버그, 닉 하이드펠드 두 독일인 드라이버일 것이라는 추측이 힘을 받고 있다. 메르세데스-벤츠의 브라운GP 매수설의 경우 이번주 중으로 공식 발표가 있을 것으로 보인다. 실제로 메르세데스가 브라운GP를 매수하게 된다면 멕라렌과의 오랜 파트너쉽은 끊기게 되며, 둘은 아직 엔진 공급 계약을 남겨두고 있지만 계약 해지를 위해 3억 유로에 가까운 금액을 기꺼이 지불한다고 보여진다. 한편 'Dailymail'에서는 브라운GP가 젠슨 버튼을 2010년 드라이버 라인업에서 제외했다고 보도, 이 보도 내용에 따르면 브라..
[2008 F1] 부에미, 팀 메이트로 젠슨 버튼 희망 사진_서튼 글_F1-라이브/카 스파이샷 네이버 카페 2009년 스쿠데리아 토롤 로소로의 F1 데뷔가 거의 확실시되고 있는 세바스찬 부에미가 자신의 팀 메이 트로 젠슨 버튼을 희망하고 있다고 밝혔다. 아직 토로 로소 측에서는 2009년 드라이버 라인업을 발표하 고 있지만 2개의 시트중 하나는 부에미가 확실시된 상태다. 20세의 부에미는 스위스 미디어 'Blick'와의 인터뷰에서 계약절차가 현재 진행 중 임을 인정했다. "200 9년에는 강력한 팀 메이트를 원합니다"라고 말한 부에미는 "그중 베스트는 버튼입니다"라고 덧붙였다. 28세의 젠슨 버튼은 150 GP 경기 이상의 경험을 가진 베테랑 드라이버로 2008년까지 혼다 레이싱 F1팀 에서 활약했지만 혼다의 갑작스런 철퇴 결정으로 현재까지는 시트가 확정되어..
[2008 F1] 푸조과 시트로엥.. F1 진출? 혼다 매수? 사진_혼다 글_F1-라이브/카 스파이샷 네이버 카페 프랑스 자동차 메이커 푸조와 시트로엥의 PSA그룹에서 혼다를 매수하고 F1에 참전할지도 모른다? 벨기에의 모터스포츠 전문지 'Autosportnieuws'를 통해 PSA그룹에서 혼다 레이싱 F1팀을 매수하기 위해 영국 브래클리 공장을 방문한 사실이 익명의 제보자에 의해 밝혀졌다. 푸조는 약 10여년 전, 프로 스트라이크에 엔진 공급으로 F1에 참가한 경험이 있고, 현재에는 르망 24시 레 이스에 워크스팀을 투입하고 있다. 시트로엥의 경우 올해 WRC 월드 랠리 챔피언쉽에서 최고의 주가를 기 록하며 드라이버와 팀 더블 타이틀을 제패했다. 현재 F1은 비용삭감을 추진하고 있지만, 이러한 움직임은 PSA그룹에 있어 F1 진출에 오히려 도움이 될지 도 모른다...
[2008 F1] 혼다 "3개 업체에서 매수 제안해왔다" 사진_혼다 글_F1-라이브/카 스파이샷 네이버 카페 한편 혼다팀의 대표 닉 플라이 씨는 F1 철퇴 뉴스가 보도된 직후, 12시간 안에 3개 업체에서 팀 매수를 제안했다며 BBC와의 인터뷰에서 밝혔다. 이중에는 중동으로부터 재정 지원 능력이 확고한 프로 드라이브 대표 데이비드 리처드 씨의 이름도 부 상하고 있다. 그는 작년 독자적인 F1 팀을 창설해 F1 참전 의사를 밝혔으나, 다른 사업들의 문제로 참전 을 보류했었다. 현재 영국에 본거지를 둔 혼다팀의 공장은 폐쇄를 눈앞에 둔 상황에서 매수된다면 총 700명이 넘는 스 텝들과 함께 공장은 다시 가동될 예정이다. 혼다는 이미 앞선 2시즌에서의 쓰디쓴 성적을 통해 2008 시 즌 종반부터 신형 머신의 개발을 시작해왔으며, 다른 팀들보다 신형 머신의 개발 성과..
[2008 F1] 혼다 'F1 철퇴' 공식 발표 사진_혼다(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 혼다 레이싱 F1에서 5일, 충격적인 F1 철퇴 의사를 공식 발표했다. 지난 4일, 혼다를 비롯한 FOTA와의 회합에서 이와 같은 의사를 다른 팀들에게 알렸으며, 이어 5일 오후 1시 30분.. 도쿄 본사에서 긴급 기자 회견을 열고 다음과 같이 공식 발표했다. "1개월 이내에 팀을 매수할 구매자가 나타나지 않는다면 팀은 자동 해산될것입니다" 혼다는 1964년 팀 창단 이후 F1에 참전하며 68년동안 꾸준한 활동을 보였다. 83년부터 92년에는 엔진을 공급하는 형태로 체제를 변경하며 총 151개 GP에 참전해 69번의 우승을 기록하며 좋은 성적을 거두었고 2000년에는 엔진 공급을 재개하며 2006년부터 단독 팀을 운영..