MP4-12C 썸네일형 리스트형 멕라렌, 2012년 통해 GT3 리그에 레이스 데뷔 사진:멕라렌 2012년부터 본격적으로 모터스포츠에 참전하는 ‘멕라렌 MP4-12C GT3’ 레이스 카 25대가 유럽 무대에서 활약한다. FIA GT1 월드 챔피언십에도 참전하는 ‘MP4-12C’는 같은 리그에서 세이프티 카로도 활동한다. 2011년 한 해를 고스란히 개발 프로그램으로 투자한 ‘MP4-12C GT3’는 시뮬레이션 테스트 트랙과 리얼 월드에서 35,000마일(약 5,600km) 이상의 거리를 달려, 이러한 노력을 커스토머 팀들이 세계 모터스포츠 무대에서 괄목할만한 성과를 낼 수 있도록 효율성과 안정성, 그리고 주행성능을 갈고 닦는데 고스란히 투자했다. 25대의 ‘MP4-12C GT3’ 중 10대는 겜발라 레이싱 등의 팀을 통해 블랑팡 내구 시리즈에 참전한다. 겜발라 레이싱은 독일 VLN 시리.. 더보기 버닝 카본 - [Mansory] McLaren MP4-12C 사진: ‘멕라렌 MP4-12C’가 레이싱카를 닮은 바디 킷에 번쩍이는 메탈릭 페인트워크를 행하고 20인치 금색 휠을 매치시켰다. 2012 제네바 모터쇼에서 초연된 ‘만소리 MP4-12C’는 경량 본네트를 제조하는데 카본 파이버를 사용했다. 뿐만 아니다. 뒷바퀴를 향해 정돈된 기류를 보내는 새로운 디자인의 사이드 실, 그리고 리어 윙과 디퓨저를 포함한 거의 모든 에어로 킷을 제작하는데 카본 파이버를 사용한 것으로 공력성능을 격상시키는 것 외에도 추가적으로 중량 감소를 도모했다. 돌출된 휀더로 인해 폭이 60mm 넓어졌다. ‘만소리 MP4-12C’는 600ps, 61.2kg-m를 발휘하지 않는다. 팩토리 모델과 다른 고성능 배기 시스템, ECU, 에어필터가 조합된 트윈터보 V8 엔진은 670ps, 68.8k.. 더보기 블루 버드 - [GEMBALLA] McLaren MP4-12C 사진:Gemballa 독일 튜너 겜발라가 ‘멕라렌 MP4-12C’ 오너에게 좀 더 캐릭터가 강력한 튜닝 패키지를 제안한다. 포르쉐 튜너로 널리 알려져있는 겜발라의 흥미를 끈 ‘MP4-12C’는 프론트 범퍼와 스포일러, 사이드 스커트, 리어 범퍼, 자그마한 리어 윙을 새롭게 디자인된 제품으로 교체해 고속주행에서의 안정성을 높였다. 여기서 멈추지 않고 휠 아치를 가득 채우는 팩토리 제품보다 큰 사이즈의 20인치 비스포크 초경량 알로이 휠을 전륜에, 21인치 휠을 후륜에 장착한 것으로 보다 단단한 느낌의 자세와 강력한 메커니컬 그립을 확립했다. 최고출력 600ps 3.8 V8 바이터보 엔진도 단련되었지만, 보다 끌림이 있는 주행성을 약속하는 테크니컬 측면에서의 업그레이드는 추후 공개될 예정이다. 더보기 만소리의 제네바 출품작 - [Mansory] McLaren MP4-12C 사진:만소리 튜너 만소리가 2012 제네바 모터쇼에 ‘멕라렌 MP4-12C’ 커스텀 모델을 출품한다. 기존 시리즈 모델과 확연히 차별되는 바디 패키지를 ‘MP4-12C’에게 입힌 만소리는 그에게 탄소섬유가 노출된 경량 본네트를 선물하고 공력성능을 증진시켜줄 컴포넌트를 두루 채용했다. 차체가 60mm 넓어졌을지 몰라도 루프와 전후 에이프런, 미러 하우징이 탄소섬유로 교체되고 윙 또한 탄소섬유로 제작되는 등 중량은 오히려 줄었다. 3.8리터 V8 트윈터보 엔진은 이제 고성능 배기장치, 새로운 엔진 매니지먼트 시스템, 스포츠 에어필터를 채용해 600ps가 아닌 670ps 출력, 그와 동시에 61.2kg-m가 아닌 68.8kg-m 토크를 낳는다. 이 결과 최고속도가 330km/h에서 353km/h로 격상했다. .. 더보기 [MOVIE] 탑기어 S18 에피소드1 풀 버전 (Aventador, MP4-12C, M600) 인디아 스페셜에 이은 본격 에피소드 탑기어 시리즈 18 에피소드1이 메인 스토리로 이탈리아를 향했다. 언제나처럼 초고속 열차나 비행기 티켓을 알아보기는커녕 초고속 슈퍼카 리스트를 뒤적거린 그들은 언제나 신의 가호가 함께하지 않으면 안 되는 여행에 이번에는 유통기한이 많이 남은 노블 M600, 멕라렌 MP4-12C, 그리고 람보르기니 아벤타도르를 선발했다. (화면 우측 번호를 누르면 다음 편으로 넘어갑니다.) 더보기 [Spyshot] 스파이더 출격 대기 - McLaren MP4-12C Spyder 사진:carmagazine.co.uk 영국 CAR 매거진이 무방비 상태에 놓인 ‘멕라렌 MP4-12C 스파이더’의 사진을 입수했다. 톱을 씌웠다 벗겼다하는 것으로 볼 때 밀접한 관계자가 아니고서야 촬영할 수 없었을 것으로 추정되는 이 사진을 기재한 CAR 매거진에 따르면 ‘MP4-12C 스파이더’의 톱은 알루미늄과 플라스틱으로 구성되어 있으며, 리어 덱의 생김새가 페라리 458 스파이더를 닮긴했지만 페라리처럼 엔진 룸을 후드로 완전히 가리진 않는다고 한다. 로터스가 제작에 관여한 톱 개폐에 걸리는 시간은 17초. 600ps 3.8리터 V8 트윈터보 엔진 성능에는 변화 없다. 더보기 [MOVIE] 멕라렌 MP4-12C, 뉘르 랩 타임 7분 28초 그린헬을 정복하기 위한 자동차 메이커들의 경쟁에 멕라렌도 뛰어들었다. 여러 많은 테스트 장소 중 한 곳으로 독일 뉘르부르크링 북코스을 포함시킨 멕라렌 MP4-12C가 자동차 전문지 Sport Auto 편집장의 손에 의해 랩 타임 7분 28초를 찍었다. 타임 어택을 목표로 달린 게 아니었기 때문에 아쉽게도 풀 온보드 영상은 없다. 영상 말미에 등장하는 레코드 보드를 보면 MP4-12C의 7분 28초 랩 타임은 메인 라이벌 페라리 458 이탈리아의 7분 38초보다 빠르다고 나오지만, 위키피디아 레코드 보드를 잣대로 삼으면 둘의 격차는 10초에서 5초로 줄어들고 시보레 코베트 ZR1보다 8초 느리다. 어느 쪽에 더 무게를 둘지는 각자에게 달렸다. 더보기 [MOVIE] ‘Power Up’ 제리미 클락슨 DVD 트레일러 제레미 클락슨의 새로운 DVD ‘Power Up’이 발매를 앞두고 있다. 람보르기니, 페라리, 멕라렌을 비롯해 어쩌면 당신의 침대 머리맡에 붙어있는 포스터 속 주인공일지 모르는 퍼포먼스 카와 도로 위를 달리는 BMW의 거대 항공기 엔진이 출연하는 ‘Power Up’은 11월 7일에 발매된다. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
