페라리 썸네일형 리스트형 [2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 03, 하이라이트 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 03, 하이라이트 - Photo #02 더보기 고성능 GTO 버젼 '599' 올해 제네바에서 데뷔? 사진_페라리 'GTB', 'HGTE'보다 강력한 '페라리 599 GTO'를 올해 안으로 볼 수 있을 것 같다. 호주 시드니에 새롭게 문을 연 페라리/마세라티 매장 오픈식에 참석한 펠리사 아메데오 페라리 CEO가 더욱 가볍고 파워풀한 'GTO' 버젼 V12 슈퍼카가 곧 등장할 예정이며 '458 스파이더'는 제네바 모터쇼에서 공개된다고 밝혔다. '288 GTO' 후계 모델로 'F40'이 등장하면서 1985년을 끝으로 사라진 'GTO'는 '599'와 만나 '599XX'에 사용된 일부 기술과 에어로 파츠를 접목하고, 650~ 700마력급 V12 개량형 엔진에 차체 중량은 1650kg 아래로 경량화된다. 또 고성능 브레이크 시스템과 공격적인 변속 시스템이 결합된다고 전해진 '599 GTO'는 트랙 전용 '599X.. 더보기 [MOVIE] Ferrari 599XX 발렌시아 쉐이크다운 하드코어 페라리 '599XX'와 하드코어 재능을 지닌 F1 드라이버 펠리페 마사가 트랙에 올랐다 채 20대도 생산되지 않은 '599XX'를 구입한 특별한 오너에게만 주어진 특권으로 마라넬로 엔지니어들은 한대 한대의 '599XX'와 오너들의 재량을 지원하고, 펠리페 마사는 그들에게 '599XX'의 숨은 진가를 보여준다. 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 02, Ferrari - Photo 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트 종료, 이번에는 알론소가 톱 사진_페라리 발렌시아 합동 테스트 마지막 3일째 일정이 종료되었다. 페르난도 알론소를 보기 위해 4만 명이 넘는 현지 팬들로 혼란스러웠던 발렌시아 합동 테스트 마지막 날에도 페라리가 타임 테이블 최상단을 장식했다. 다만 오늘은 펠리페 마사가 아니라 페르난도 알론소의 이름이 올랐다. 페라리의 2010년형 머신 'F10'을 처음 몬 페르난도 알론소는 앞서 펠리페 마사가 기록한 베스트 랩 타임 1분 11초 722를 앞서는 1분 11초 470을 기록하며 현지 팬들을 더욱 흥분시켰다. 알론소 말고도 멕라렌에서는 젠슨 버튼, 스쿠데리아 토로 로소에서는 하이메 알구에수아리, 르노에서는 비탈리 페드로프, 윌리암스에서는 니코 훌켄버그가 처음으로 자신들의 팀 신형 머신을 몰았는데, 지난 이틀 동안 그랬듯 페라리에 이어 자.. 더보기 [2010 F1] 미하엘 슈마허, 페라리 모터홈 방문 사진_페라리 발렌시아 합동 테스트 일정을 치르고 있는 미하엘 슈마허가 화요일에 페라리 모터홈을 방문했다. 7회 월드 챔피언의 친구이자 한때는 그의 팀 메이트였던 펠리페 마사는 41세 F1 드라이버 미하엘 슈마허가 페라리 모터홈을 들러 점심을 먹었다고 폭로 아닌 폭로를 했다. "특별한 대화는 없었습니다. 그와는 친구 사이기 때문에 가끔 대화를 나눕니다. 제 생각에 오늘 그는 F1 어디에서도 맛 볼 수 없는 맛있는 음식들이 있는 저희 모터홈이 그리워서 온 것 같습니다." 슈마허가 개인 주치의 요한네스 페일과 함께 발렌시아 테스트에 참가했다고 보도한 이탈리아 'La Gazzetta' 스포츠 전문지는 슈마허의 페라리 모터홈 방문 소식을 전하면서 '페라리가 요리 대결에선 메르세데스를 이겼다.'는 조크를 실었다. 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트, 둘째 날도 페라리가 상위에 랭크.. 사진_브릿지스톤 발렌시아 합동 테스트 이틀째 일정이 종료됐다. 스페인 리카르도 토르모 서킷에서 행해지고 있는 발렌시아 합동 테스트 둘째 날에는 대부분의 팀들이 첫째 날에 핸들을 잡지 않은 드라이버들을 콕핏에 앉혔는데, 전날에도 'F10'을 몰고 톱 타임을 기록했던 펠리페 마사는 이틀째 테스트에서도 코스에 올라 최속 랩 타임을 기록했다. 총 124랩을 돈 펠리페 마사는 노면 컨디션이 개선되는 등의 효과로 전날보다 1초 366 빠른 1분 11초 722 랩 타임을 기록했다. "머신의 느낌은 아주 좋습니다." 하지만 마사는 160리터로 연료 탱크 용량이 늘어나면서 길어진 휠 베이스에 아직 적응하지 못하고 있다. "미러를 보고서야 뒷바퀴가 저렇게 멀리 있다는 걸 깨달았습니다." "다른 머신을 추월할 때 너무 빨리.. 더보기 이전 1 ··· 262 263 264 265 266 267 268 ··· 273 다음
