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스파이더

와인딩 정복자 - 1970 Porsche 908/3 사진:RMauctions 지구상에 더 없이 희귀한 자동차들이 거래되는 RM 옥션의 최근 경매 리스트에 1970년식 포르쉐 908/3가 올라왔다. ‘포르쉐 908’은 여러 가지 이유에서 매우 귀중한 가치를 지니고 있다. 다음 달 3월 아멜리아 아일랜드 경매에 출품되는 ‘908/3’는 섀시 넘버 4를 달고 있다. 낮은 섀시 번호는 그만큼 일찍 생산되었다는 의미이기도 하지만, 간혹은 매우 소량만 생산되었다는 의미일 때도 있다. 후자가 이 포르쉐에게 해당하는 경우다. 이 포르쉐는 총 제작된 13대 머신 가운데 4번째로 세상에 탄생한 모델이다. 초반, “908/69 프로젝트”로 호명되며 두 대의 프로토타입 카에서 시작된 ‘908/03’은 조 시페르트(Jo Siffert)와 브라이언 레드먼(Brian Redman).. 더보기
458을 긴장시킨 유일한 존재 - 2013 McLaren MP4-12C Spider 사진:멕라렌 ‘멕라렌 MP4-12C 스파이더’. 짧게는 ‘12C 스파이더’라고 부르는 이 오픈카에는 멕라렌의 이상한 자신감이 담겨있다. 그 자신감이 뭐냐고? 3,000만원 이상 더 비싼데도 기존 쿠페보다 월등히 많은 80%의 고객이 스파이더를 선택할 것이라는 자신감이다. 하지만 그것은 괜한 자신감이 아니다. 마치 4륜구동 시스템이나 예전의 자동변속기처럼 오픈카에도 대중적으로 편견이 있지만, 괴짜들이 즐비한 슈퍼카 시장에서는 오픈 에어 드라이빙이 낳는 익스트림한 즐거움에 가려지는데다, ‘12C 스파이더’에는 어쩌면 그러한 편견이 해당되지 않기 때문이다. ‘12C 스파이더’의 라이벌은 단연 ‘페라리 458 스파이더’다. 페라리의 경우 루프를 잃으면서 섀시 강성도 함께 잃었다. 그러나 알루미늄 섀시를 고집하는.. 더보기
[Photo] 2013 McLaren 12C Spider 사진:멕라렌 더보기
절정의 섹시미 - 2013 McLaren MP4-12C Spider 사진:멕라렌 최대시속 329km 컨버터블 ‘멕라렌 MP4-12C 스파이더’가 19만 5,000파운드(약 3억 4천 400만원)에 영국시장 판매에 돌입한다. 기존 MP4-12C의 루프를 시원스레 벗어던진 컨버터블 모델 ‘스파이더’는 최대 라이벌 페라리 458 스파이더처럼 경량 하드톱 폴딩 루프를 사용한다. 탄소섬유 모노쉘의 우수한 강성 덕분에 루프가 제거됨에 따른 추가적인 구조적 보강이 요구되지 않았다. 이 결과 ‘스파이더’로의 변신 후 차량 총 중량이 40kg 밖에 증가하지 않았다. 시속 30km/h로 달리고 있을 때라도 개폐가 가능한 리트랙터블 하드톱 루프는 모든 동작을 17초 이내에 완료한다. 루프를 열면 콕핏 뒤에서 상승해 윈드 디플렉터 역할을 하는 윈드스크린이 루프를 닫게 되면 반대로 자취를 감춰.. 더보기
멕라렌의 넥스트 스토리 - 2013 McLaren MP4-12C Spider 사진:멕라렌 ‘MP4-12C’의 판매가 시작된지 12개월 만에 멕라렌이 새로운 슈퍼스포츠 모델 ‘12C 스파이더’의 존재를 세상에 공개했다. 구체적인 데뷔 날짜는 공개되지 않은 ‘12C 스파이더’는 최근 쿠페 모델에 실시된 퍼포먼스 업그레이드를 적용 받아 배기량 3.8리터 트윈터보 V8 엔진에서 625ps(616hp) 출력을 발휘한다. 멕라렌 오토모티브의 두 번째 모델 역시 견고한 카본 파이버 모노쉘 섀시를 사용하며, 라이벌 ‘페라리 458 스파이더’처럼 소프트톱이 아닌 하드톱 루프를 사용한다. ‘12C 스파이더’에 대한 상세 정보는 아직 비밀에 부쳐져 있는데, 루프 시스템의 경우 페라리 458 스파이더와 페라리 캘리포니아의 루프 시스템을 개발한 독일 기업 베바스토(Webasto)가 공급하는 것으로 알려.. 더보기
엔초의 마스크를 쓴, 한정판 - [Mansory] 458 Spider, Monaco Edition 사진:Mansory 만약, 맵고 짠 자극적인 음식을 선호하는 당신에게 튜너 노비텍 로소가 이달 초에 선보인 ‘페라리 458 스파이더’ 커스텀 모델이 싱겁게 느껴졌다면 이번 만소리(Mansory)의 작품이 바로 당신이 기다리던 그 결과물일지 모른다. 튜너 만소리가 ‘페라리 458 스파이더 모나코 에디션’을 선보였다. 최고출력으로 590ps를 발휘하는 만소리의 ‘458 모나코 에디션’은 기존 팩토리 스파이더보다 20ps 강력한 파워로 3.4초이던 0-100km/h 순간가속력을 3.2초에 끊고, 322km/h 최고속도를 330km/h로 격상시킨다. 파격적으로 변한 외관에서 알아챌 수 있듯 빨라진 게 전부가 아니다. 만소리는 엔초 페라리에게서 감명을 받아 디자인한 프론트 엔드를 ‘458 스파이더’에 입히면서 라.. 더보기
쿠페보다 빠른 스파이더, 옐로우 버드 - [Novitec Rosso] Ferrari 458 Spyder 사진:NovitecRosso 튜너 노비텍 로소가 카본 에어로 킷, 초경량 단조 휠, 그리고 609ps 퍼포먼스를 ‘페라리 458 스파이더’에 디자인했다. 최대 22인치 초경량 단조 휠에 유압으로 차고를 조절할 수 있는 정교한 서스펜션 시스템을 결합해 도롭-톱 페라리의 보다 역동적인 제스쳐를 이끌어낸 노비텍 로소는 버터플라이 밸브가 장착되어있어 사운드 매니지먼트가 가능한 새로운 경량 배기장치를 4.5리터 V8 엔진에 결합, 그 밖에도 특수한 탄소섬유 에어 박스, 고성능 매니폴드, 스포츠 촉매, 리어 머플러를 설치해 최고속도 325km/h를 주파하는 609ps 출력을 낳았다. 39마력 상승했다. 고속주행에서 전륜의 상승을 억제하는 2피스 프론트 스포일러와 사이드 플랩, 프론트 휀더 통풍 그릴, 측면 스커트,.. 더보기
2인승 오픈 톱 ‘eDrive’ - 2012 BMW i8 Concept Spyder 사진:BMW 플러그-인 하이브리드 컨버터블 ‘BMW i8 컨셉트 스파이더’가 BMW의 친환경 서브-브랜드 ‘i’의 세 번째 모델로 추가되었다. 기존의 ‘i8’ 쿠페보다 살짝 왜소한 4,480mm 체구의 ‘i8 스파이더’는 레이저 헤드램프, 2분할 폴딩 루프, 날개를 펼치듯 활짝 열리는 스윙-업 도어, 투명한 리어 덱 글래스 패널을 디자인 특징으로 한다. 투명한 글래스 패널 아래에는 일렉트릭 킥보드 두 개를 수납해 트래픽 잼에 대한 두려움을 덜었다. 기존 ‘i’ 모델들의 원칙을 고수하는 ‘i8 스파이더’는 카본과 알루미늄 경량 소재로 제작된 섀시에 96kW(131ps) 전기모터와 223ps(164kW) 3기통 터보 엔진을 탑재해 최고출력 354ps, 최대토크 56.1kg-m를 발휘한다. 분산 배치된 전기모.. 더보기

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