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아우디 코리아, 강력한 디젤 세단 'A6 3.0 TDI 콰트로' 출시 사진:아우디 아우디 코리아가 11월 29일, 'A6 3.0 TDI 콰트로'를 출시하고 국내 중형 디젤 세단 시장 공략에 나선다. 'A6 3.0 TDI 콰트로'는 아우디 대표 중형 세단 'A6'에 아우디가 자랑하는 3.0 터보 직분사 디젤 TDI 엔진이 탑재된 모델로 우아하고 세련된 아우디의 디자인과 세계적으로 검증받아온 아우디 디젤 엔진의 성능을 동시에 즐길 수 있는 차량이다. 더욱 세련되고 다이내믹한 디자인의 '아우디 A6'를 통해 3.0 TFSI 수퍼차저 가솔린 직분사 엔진을 처음 국내에 선보인 바 있는 아우디 코리아는 이번에도 3.0 TDI 터보 직분사 디젤 엔진을 추가함으로써 국내 고객들의 다양한 요구를 최대한 반영하겠다는 입장이다. '아우디 A6 3.0 TDI 콰트로'의 3000cc 터보 직분사.. 더보기
"캠리야 기다려라" - 2011 Kia Optima Hybrid 사진:기아차 기아차가 2010 LA 오토쇼에서 북미 수출형 K7 '옵티마' 기반의 하이브리드 모델을 초연했다. 도요타 하이브리드 세단보다 뛰어난 연료 효율성을 목표로 개발된 '옵티마 하이브리드'는 시가지 주행에서 36mpg(약 15.3km/L), 고속도로에서 40mpg(약 17km/L) 연비를 기록한다. '옵티마 하이브리드'는 '캠리 하이브리드'의 니켈-메탈 하이드라이드 배터리 팩보다 28파운드(약 12.7kg) 가벼운 LG 화학 개발 리튬-폴리머 배터리 팩을 탑재한 것은 물론 연비면에서도 2011년형 '캠리 하이브리드'의 시가지 31mpg(약 13.2km/L), 고속도로 35mpg(약 14.9km/L)보다 우위를 가진다. 모터에만 의존해 주행하는 풀 일렉트릭 모드 상에서 시속 62마일(약 100km/h.. 더보기
쇄신된 2011년형 '어벤저' - 2011 Dodge Avenger 사진_닷지 내외장 퀄리티와 기술면에서 크게 변화된 '닷지 어벤저' 2011년형 모델이 공개되었다. 최근 트렌드가 그렇듯 높은 효율성을 강조하는 2011년형 '어벤저'는 우선적으로 새로워진 2.4리터 직렬 4기통 유닛을 탑재하고, 효율성보다는 파워풀함에 치중한 펜타스타 V6 283hp 엔진을 탑재해 이전 V6 엔진보다 20%, 12%씩 향상된 출력과 32.9kg-m(323Nm) 토크를 발휘한다. 서스펜션의 거의 모든 부분을 재검토 받은 덕분에 전후 차고가 12mm, 6mm씩 낮아졌으며 소폭 확대된 트랙에 215mm에서 225mm로 넓어진 타이어를 결합해 핸들링과 승차감 개선을 도모했다. 더욱 공격적인 라인들이 가미된 익스테리어에는 대표적으로 닷지 특유의 프론트 그릴을 한층 세밀하게 조형해 넣었고, 인테리어.. 더보기
800마력 슈퍼 S-클래스 - [Brabus] SV12 R Biturbo 800 사진_Brabus '메르세데스-벤츠 S 600'이 최대시속 350km/h의 슈퍼 세단 '브라부스 SV12 R 바이터보 800'으로 재탄생했다. 'SV12 R 바이터보 800'은 5500rpm에서 출력으로 무려 800ps를 발휘, 피크토크로 2100rpm에서 144.8kg-m(1420Nm)를 발휘한다. 브라부스의 손을 거치기 전보다 훨씬 강력해진 'S 600'은 심지어 이전에 발표되었던 '바이터보 750'보다 10km/h 더 빠른 스피드를 제공한다. 350km/h의 최대시속은 그마저도 리미터로 제한된 수치. 스트로크를 늘이고 실린더 지름을 키운 곳에 새 피스톤과 스페셜 캠샤프트를 설치해 기존 'S 600'의 5.5리터 엔진 배기량을 6.3리터로 확대해 얻은 정점의 퍼포먼스로 'SV12 R 바이터보 800'.. 더보기
리미티드 슈퍼 세단 - 2010 Maserati Quattroporte MC Sportline 사진_마세라티 마세라티가 2010 호주 국제 오토쇼에서 MC 스포츠 라인 패키지가 적용된 '콰트로포르테 스포츠 GT S'를 공개했다. 마세라티 슈퍼 세단 '콰트로포르테' 중에서도 최상급 모델인 '스포츠 GT S'는 MC 스포츠 라인 패키지 적용으로 딱딱한 정자세로 운전해야 할 것 같은 목재 트림을 떼어내고 카본 파이버 트림을 부착해 스포티한 감각을 물씬 머금었다. 대쉬보드와 전후 센터콘솔에 사용된 카본 파이버 트림은 도어 패널과 변속 레버, 패들 시프트에도 사용되었다. 역시나 카본 파이버로 꾸며진 도어 스커프에는 날렵한 'MC Sport Line' 로고가 새겨졌고 이 로고는 알루미늄 브레이크 페달에도 적용되어 있다. 440ps 출력, 49.5kg-m 토크는 그대로. '그란투리스모 S'에 최초로 적용되었던.. 더보기
크라이슬러의 새로운 중형 세단 - 2011 Chrysler 200 Sedan 사진_크라이슬러 '세브링' 후속 세단 신형 '크라이슬러 200'의 익스테리어 사진이 공개되었다. 새로운 출발을 다짐하는 크라이슬러의 2011년형 중형 패밀리 세단 '200'은 프론트 그릴 상단에 부착된 새로운 배지처럼 '윙' 형상을 따르는 디자인이 가미된 프론트 페시아에 프로젝터 헤드램프와 안개등을 장착, 마찬가지로 '윙' 형상을 따르는 테일라이트에는 LED 램프를 사용했다. 본네트 아래에 탑재된 엔진은 배기량 2.4리터 직렬 4기통 유닛. 여기에 4단 자동변속기나 6단 자동변속기를 결합하고, 더욱 파워풀한 대안이 필요한 소비자들을 위해 준비된 287ps(283hp) 출력, 35.7kg-m(350Nm) 토크의 3.6리터 펜타스타 V6 엔진에 6단 자동변속기를 결합했다. 이번에 공개된 사진 목록에 포함되어.. 더보기
렉서스, 럭셔리 퍼포먼스 세단 'LS 460 Sport' 국내 출시 사진_렉서스 렉서스 브랜드는 얼티메이트 럭셔리 퍼포먼스 세단인 'LS460 Sport'를 새롭게 출시하고 전국 9개 렉서스 딜러에서 10월 11일부터 판매에 들어간다. 이번에 출시된 'LS460 Sport'는 럭셔리를 대표하는 렉서스 플래그십 모델인 'LS'에 다이내믹한 외관과 주행성능을 강화하여 럭셔리 세단을 선호하는 오너 드라이버에게 퍼포먼스 드라이빙에 대한 새로운 기준을 제시하는 최고급 스포티 세단이다. 'LS460 Sport'는 매쉬 타입의 스포츠룩 라디에이터 그릴과 19인치 BBS 단조 알루미늄 휠 등을 새로이 장착하여 강인하면서도 스포티한 외관 이미지를 구현했으며, 내부는 고급스러우면서도 탑승자의 자세를 최적으로 유지시켜 주는 앞좌석 시트, 'LS Sport' 전용 가죽 스티어링 휠 및 다이나.. 더보기
[MOVIE] 2011 Hyundai Equus VS 2011 Bentley Mulsanne 벤틀리와 현대차의 신형 플래그쉽 모델 '멀산느'와 '에쿠스'를 두고 설전이 벌어졌다. '현대 에쿠스'는 '벤츠 S-클래스', '아우디 A8'과 경쟁하기 위해 개발된 차량이고 '벤틀리 멀산느'는 '롤스-로이스 팬텀', '마이바흐'와 경쟁하기 위해 개발된 차량이다. 둘은 분명 비교되기에 격의 차이가 있다. '멀산느'가 훨씬 값비싼 리무진을 지향하기 때문에 그래야 정상이다. 하지만 7만 달러짜리 '에쿠스'는 뒷좌석 승객에게 33만 달러짜리 영국 신사와 동일한 서비스를 제공한다. 물론 격조와 세련미가 조금 떨어지긴 한다. 헌데, 격조와 세련미가 26만 달러(약 2억 9천만원)만큼 중요한건가? 더보기

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