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히르보넨

[2016 Dakar] 스테이지7 - 피터한셀 SS 4위로 롭 선두 탈환 세바스찬 롭이 하루 만에 다카르 랠리 선두를 탈환했다. 한편 SS 우승은 카를로스 사인즈가 차지했다. 다카르 랠리 참가자들은 올해 대회 7번째 스테이지에서 다시 아르헨티나를 향해 국경을 넘었다. 볼리비아 우유니(Uyuni)를 출발해 아르헨티나 살타(Salta)로 향했던 이번 스테이지에서는 2개 구간으로 나뉜 총 길이 353km의 SS(스페셜 스테이지)에서 경쟁했다. 첫 구간에서는 세바스찬 롭(No.314 푸조)이 사인즈에 2분 앞섰다. 그러나 곧 이은 두 번째 구간에서 롭의 머신에서 터보에 문제가 생기면서, 2000년대 초반 WRC에서 팀 동료를 지냈던 사인즈(No.303 푸조)를 향해 전세가 기울었고, 결국 그가 롭을 38초 차로 제치고 올해 대회 첫 SS 우승을 가져갔다. 스테이지2에서 발생한 엔진 .. 더보기
[2016 Dakar] 스테이지6 - 롭의 등을 두들긴 다카르.. 이제 선두는 피터한셀 제 38회 다카르 랠리의 선두가 스테판 피터한셀로 바뀌었다. 현지시간으로 금요일 열린 2016 다카르 랠리 스테이지6에서 50세의 베테랑 프랑스인 드라이버 스테판 피터한셀이 SS 우승했다. 하루 전과 정반대로 이제는 그가 세바스찬 롭을 8분 차로 선도한다. 하루 만에 롭과 피터한셀의 위치가 완전히 뒤바뀌었다. 앞서 연달아 SS 우승하며 줄곧 선두를 지켜온 세바스찬 롭(No.314 푸조)은 7분 48초 앞서서 올해 대회 가장 긴 542km 길이의 스테이지를 떠났다. SS 초반, 그는 11회 다카르 우승에 빛나는 베테랑 팀 동료 피터한셀(No.302 푸조)과 대등하게 달렸다. 그러나 두 차례나 발생한 펑크와 스로틀이 닫히지 않는 문제가 터지면서 상황은 반전됐다. 속도를 낼 수 없는 울퉁불퉁한 지형에서 피터한.. 더보기
[2016 Dakar] 솔버그, 롭도 내년 다카르 출전할까? 세 명의 전 WRC 드라이버가 2016년 다카르 랠리에서 맞붙을지 모른다. 최근 4년 간 다카르를 제패한 X-레이드와 새롭게 계약한 미코 히르보넨을 필두로, 9회 WRC 챔피언 세바스찬 롭과 2003년 WRC 챔피언 피터 솔버그의 다카르 랠리 출전 여부에 관심이 모이고 있다. 세바스찬 롭은 이미 모로코에서 푸조 2008 DKR을 테스트한 것으로 알려졌다. 9년 연속 챔피언쉽에서 우승할 때 그 영광을 함께한 시트로엥으로부터 원한다면 출전해도 좋다는 허락을 얻었다고 한다. WRC에서 은퇴한 이후 롭은 GT 카, 파이크스 피크 힐클라임 등 다양한 시리즈에 도전해왔고 지금은 시트로엥과 WTCC에 참전하고 있으나, 장기적인 관점에서 몸바칠 시리즈를 계속해서 저울질하고 있다고 알려져있다. 다카르 출전도 그 일환으로.. 더보기
미코 히르보넨, X-레이드와 2016년 다카르 랠리 출전한다. 지난해 WRC에서 은퇴한 미코 히르보넨이 다카르 랠리 4연승 팀 X-레이드와 손잡았다. 34세 핀란드인 전 WRC 드라이버 미코 히르보넨은 지난해까지 WRC에서 개인통산 15차례 우승했고, 비록 챔피언쉽에서 우승한 적은 없지만 2008년부터 2012년까지 다섯 시즌 동안 네 차례 챔피언쉽 2위를 했다. 그리고 지난해 마침내 히르보넨은 13년 간의 WRC 커리어에 마침표를 찍었다. 히르보넨은 2012, 2013, 2014, 2015년 4년 연속 다카르 랠리에서 우승한 X-레이드 팀과 내년 초 새로운 도전에 뛰어든다. 이미 모로코에서 X-레이드 팀의 미니 머신으로 테스트를 치른 그는 지난해 우승한 나니 로마와 호흡을 맞췄던 미카엘 페린(Michel Perin)을 코-드라이버로 옆자리에 태우고 당장 이번 달 .. 더보기
[MOVIE] 미코 히르보넨의 AMG GT S 드라이브 월드 랠리 챔피언쉽 드라이버는 브랜드 뉴 AMG GT S를 어떻게 몰까? 미코 히르보넨이 꽁꽁 언 호수 위에서 V8 트윈터보 엔진의 풀 스로틀을 열었다. 더보기
[2014 WRC] 미코 히르보넨 은퇴 선언 미코 히르보넨이 다음 주 열리는 2014 시즌 최종전 랠리 GB 이후 WRC에서 은퇴한다고 7일 밝혔다. 핀란드인 랠리 드라이버 미코 히르보넨은 시트로엥에서 고난의 두 시즌을 보낸 뒤 2013년 M-스포트와 재회했지만, 여전히 그는 2009년과 같은 톱 페이스를 회복하지 못하고 있다. WRC에서만 13년을 달린 34세 히르보넨은 앞으로는 가족들과 더 많은 시간을 보낼 생각이다. “오랜 레이싱 커리어 기간 내내 저는 제 자신에게만 신경을 쏟았습니다.” “저는 아직 드라이빙을 사랑하지만, 제 아이와 제 가족과 같은 제 인생에 있어 다른 중요한 것들에 더 집중하고 싶습니다.” “세상에는 아직 제가 경험하지 못한 많은 것들이 있어, 제 자신에게 새로운 경험을 할 수 있는 기회를 주고 싶습니다.” 히르보넨은 비록.. 더보기
[2014 WRC] 12차전 랠리 스페인 Rally Espana - 오지에 타이틀 획득! 폭스바겐의 프랑스인 드라이버 세바스찬 오지에가 드라이버 타이틀 수위에 성공했다. 일요일 막이 내린 월드 랠리 챔피언쉽 스페인 경기에서 오지에는 라이벌에 11.3초 차이를 내고 우승, 2년 연속 타이틀 획득을 달성했다. 이번 랠리 스페인에서는 오지에에 이어 야리-마티 라트바라가 2위를 해 폭스바겐이 또 다시 라이벌들을 기죽게 하는 1-2위로 랠리를 마쳤다. 오지에는 드라이버 챔피언쉽 우승에 유일한 경쟁자였던 라트바라를 억제하고 타이틀 획득에 성공해, 두 차례 이상 챔피언쉽 우승한 8번째 WRC 드라이버에 등극했다. 챔피언쉽 2연승을 한 건 1977년 이래로 오지에가 네 번째다. 총 13개 라운드로 구성된 올 시즌의 12차전 경기로 열렸던 랠리 스페인에서 오지에는 138.54km의 그라벨, 234.42km의.. 더보기
[2014 WRC] 4차전 랠리 포르투갈 - VW 오지에 시즌 3승! 누빌은 7위 세바스찬 오지에가 통산 네 번째 랠리 포르투갈 우승을 거뒀다. 5년 사이 네 번째 거둔 우승으로 폭스바겐의 프랑스인 드라이버는 챔피언쉽 리드를 더욱 확대했다. 폭스바겐 폴로 R을 모는 프랑스인은 16개 스페셜 스테이지로 구성된 총 길이 339.5km 길이의 시즌 4차전 랠리에서 올해 M-스포트와 재회한 후 가장 좋은 성적을 거둔 미코 히르보넨에 43.2초 차이를 내고 우승했다. 그리고 시트로엥의 매즈 오스트버그가 히르보넨에 29.2초 차 3위를 했다. 오지에는 파워 스테이지에서도 우승해 가장 많은 보너스 포인트를 획득함으로써 이번 시즌 총 13개 라운드 가운데 4개 라운드를 치른 시점에 챔피언쉽 리드를 29점으로 확대했다. 오지에는 금요일 첫 풀 데이를 가장 먼저 열어 포장과 진흙으로 끊임없이 바뀐 컨디.. 더보기

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