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현대차

현대차, 2010 에센 모터쇼에 '만소리 제네시스 쿠페' 출품 사진:현대차 현대차가 12월 5일까지 독일에서 개최되는 2010 에센 모터쇼 부스에 튜너 만소리(Mansory)가 커스텀을 행한 '제네시스 쿠페'를 전시해 주목을 끌고 있다. 올해 말 '제네시스 쿠페'의 유럽시장 데뷔를 기념하기 위해 에센 모터쇼에 처음으로 참가한 현대차의 출품작 커스텀 2+2 쿠페는 광을 죽인 흰색 바디 컬러에 파워풀한 디자인의 새로운 전후 범퍼를 장착하고 CFK(카본 파이버 강화 플라스틱) 리어 디퓨저와 카본 리어 윙, 프론트 립 스포일러를 장착해 유려한 외관을 뽐낸다. 또한 각진 배기파이프의 위치를 리어 범퍼 중앙으로 옮겨 레이서의 이미지를 강조했으며 전후 휠로 바디 컬러와 대조되는 색상의 20, 21인치 7스포크 알루미늄 제품을 매치시켰다. 퍼포먼스 강화는 이루어지지 않았다. 대쉬.. 더보기
[MOVIE] 'RMR 제네시스 쿠페' 브라질 클라임 어택, 풀 버젼 750마력 'RMR 제네시스 쿠페'와 리즈 밀렌의 브라질 클라임 어택 풀 버젼 영상. 더보기
현대차, 신형 '유니버스' 일본 출시 사진:현대차 현대차가 일본 포스트 신장기 배기규제를 만족시킨 신형 '유니버스(Universe)'를 출시하고 본격적인 일본 대형버스 판매 확대에 나섰다. '유니버스'는 지난 2009년 일본 런칭 이후 연간 1,000대 규모의 일본의 고급 대형버스 시장에서 총 120대 이상을 판매하여 판매돌풍을 일으키고 있는 모델이다. 이날 선보인 신형 '유니버스'에 탑재된 파워텍 엔진은 배출가스 저감 시스템을 신규적용해 NOx(질소산화물)와 PM(미세먼지)의 배출량을 일본 규제치 대비 각각 65%와 63% 감소시켜 일본에서 금년 9월부터 적용된 세계에서 가장 까다로운 기준인 '포스트 신장기 배기가스 규제'를 수입버스 최초로 만족시켰다. 일본의 포스트 신장기 규제는 유럽이 향후 도입할 예정인 유로6(EURO6) 배기가스에 .. 더보기
쏘나타, 美 카앤드라이버 '올해 최고의 차 Top10'에 선정 사진:오토블로그 미국의 자동차 전문지 카앤드라이버(Car and Driver)가 최근 발표한 '올해 최고의 차 Top10'에 '현대 쏘나타'가 선정되었다. 2011년 1월 기준으로 판매되는 8만달러 이하의 신차들을 대상으로 다양한 평가를 거쳐 가장 우수한 최종 10대를 선정한 카 앤 드라이버는 "학생이 갑자기 선생님이 됐다(The student has suddenly become the teacher)"는 제목의 쏘나타 평가 기사를 통해 쏘나타의 놀라운 품질 경쟁력 향상에 대해 호평했다. 이어 이 잡지는 "가장 판매 비중이 높은 중형 패밀리 세단은 서로 다른 수십만명의 소비자들에게 어필하기 위해서는 차량의 특장점의 균형을 적절하게 맞춰야 한다"며 "6세대 '쏘나타'는 이를 아주 훌륭하게 해냈다"고 밝혔다.. 더보기
현대차, 신형 '그랜저' 외관 최초 공개 사진:현대차 현대차가 드라마 '도망자 플랜 B' 24일 수요일 방영분을 통해 신형 '그랜저'의 외관을 최초 공개하고 본격적인 사전 마케팅에 돌입한다고 밝혔다. 이날 방영분에서는 극중 주인공 비(본명 정지훈)와 이나영이 신형 '그랜저'를 덮고 있는 위장막을 벗겨내 차량에 탑승한 후 적들의 포위망을 빠져나가는 장면에서 신형 '그랜저'의 외관 모습이 최초로 공개돼 시청자들의 눈길을 한눈에 사로잡았다. 최초 공개된 신형 '그랜저'의 실제 모습은 '웅장한 활공(滑空)'을 뜻하는 '그랜드 글라이드(Grand Glide)'를 컨셉트로 대형 라디에이터 그릴을 통해 웅장하며 고급스러운 이미지를 강조한 전면부, 역동적이며 유려한 캐릭터라인의 측면부, 리어 LED 램프와 와이드 리어 범퍼로 하이테크적 이미지와 볼륨감을 한껏.. 더보기
현대차, 5세대 신형 '그랜저' 랜더링 이미지 공개 사진:현대차 17일, 현대차가 해외 언론을 대상으로 공개한 신형 '그랜저(HG)' 랜더링 이미지. 현대차 최초의 프리미엄 세단으로 1986년 국내시장에 처음 등장한 1세대 '그랜저'의 전통을 이어가는 5세대 신형 '그랜저'는 플루이딕 스컬프처 최신 디자인 철학과 동시에 '그랜드 글라이드(Grand Glide)' 익스테리어 컨셉을 접목시켜 우아하게 활공하는 새의 이미지처럼 정제된 역동성을 표현해냈다. 현행 모델과 마찬가지로 국내를 제외한 대부분의 해외 시장에서는 모델명 '아제라(Azera)'로 판매되는 신형 '그랜저'의 탑재 엔진이나 출시일과 같은 상세 정보는 공개되지 않았다. 더보기
현대차, '엑센트' 가격 공개 사진:현대차 현대차가 프리미엄 소형 세단 '엑센트'의 판매가격을 공개했다. '엑센트'의 판매 가격은 1.4 MPI 럭셔리(LUXURY) 1천 289만원, 1.4 MPI 프리미어(PREMIER) 1천 380만원, 1.6 GDI 프리미어(PREMIER) 1천 460만원, 1.6 GDI 톱(TOP) 1천 536만원 이다. (자동변속기 모델 기준) '엑센트'에는 국내 소형차 최초로 6에어백(운전석&동승석/사이드&커튼 에어백)과 액티브 헤드레스트(주: 후방 추돌시 헤드레스트가 전방 상향으로 이동해 승객의 목 상해를 최소화시키는 장치), 후방주차 보조 시스템이 전 모델에 기본 적용돼 동급 최강의 안전성 및 편의성을 확보했다. 또한 '엑센트'는 국내 소형차 최초로 감마 1.4 MPI 엔진과 감마 1.6 GDI 엔진을.. 더보기
간결한 듯 짙은 리즈 밀렌 커스텀 - [RMR] Hyundai Equus 사진:현대차 '제네시스 PM580'을 개발해 파이크스 피크 언리미티드 클래스에 출전했던 RMR(리즈 밀렌 레이싱)이 올해에도 어김없이 SEMA 쇼를 위해 현대차와 손잡았다. RMR만의 시각으로 재해석된 '에쿠스'는 카본 파이버 & 레드불 레이싱 블루 새틴 투톤 바디에 카본 미러, 프론트 립 스포일러, 리어 덱 스포일러를 장착하고 그 아래로 HRE 21인치 P40 휠, 14인치 브레이크 킷을 끼워 잠재되어 있던 상품성을 부각시켰다. 기존 385마력 V8 엔진은 흡배기 강화로 30마력을 추가로 생성한다. 이 밖에도 RMR 로고가 새겨진 헤드레스트와 카페트를 적용하고 타조 가죽 시트에 스웨이드를 조화시킨 'RMR 에쿠스'는 11월 2일에 개최되는 2010 SEMA 쇼에서 최초 공개된다. 더보기

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