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쿠비카

[2017 F1] 펠리페 마사 “윌리암스 시트 경쟁은 결국 자금 경쟁” 윌리암스는 결국 자금력이 우수한 드라이버를 2018년 랜스 스트롤의 새 팀 동료로 정할 것이다. 펠리페 마사가 이렇게 주장했다. 전체 F1 팀들 가운데 유일하게 윌리암스만 아직까지도 2018년 드라이버 라인업을 확정 발표하지 않았다. 불과 얼마 전까지 이 시트 경쟁에서 가장 우위에 서 있는 드라이버는 로버트 쿠비카로 알려졌으나, 아부다비에서 진행된 피렐리 타이어 테스트 이후 분위기가 바뀌었다. 러시아 국영 은행으로부터 강력한 후원을 받고 있으며 아부다비 테스트에서 쿠비카에 뒤지지 않는 퍼포먼스를 보여주었던 22세 러시아인 드라이버 세르게이 시로트킨이 이제는 쿠비카를 제치고 현재 F1에 유일하게 남아있는 공석을 차지할 가능성이 가장 유력한 인물이 되었다는 소식이 이번 주 외신 보도를 통해 전해졌다. 그러나.. 더보기
[2017 F1] 외신 “시로트킨과 윌리암스 2018년 계약 진행 중” 현재 F1에서 유일하게 주인이 정해지지 않은 하나의 레이스 시트를 세르게이 시로트킨이 확보할 가능성이 유력한 상황이라고 외신은 전했다. 윌리암스는 야스 마리나 서킷에서 진행된 피렐리 타이어 테스트가 종료된 이후 지난 2주 사이, 해당 테스트에 참가했던 로버트 쿠비카와 르노 리저브 드라이버 세르게이 시로트킨의 데이터를 평가했다. 시로트킨의 테스트 참가를 놓고서 일부 사람들은 그의 강력한 후원자인 SMP 레이싱에게서 윌리암스가 좋은 제안을 받고 그에게 이벤트성으로 테스트 기회를 준 것이라고 봤다. 하지만 그러한 시각에 시로트킨은 “나는 햇볕이나 쬐기 위해 테스트에 참가한 것이 아니다.”고 받아치며, 자신도 윌리암스의 2018년 레이스 시트를 노리고 있음을 분명히 밝혔다. ‘오토스포트(Autosport)’ 보.. 더보기
[2017 F1] 쿠비카 “지금 내 운전 능력 이전과 90% 같다.” 폴란드인 전 F1 드라이버 로버트 쿠비카가 2011년 랠리 사고로 팔을 다치기 전과 비교했을 때 지금 자신은 90%의 F1 카 운전 능력을 갖고 있다고 밝혔다. 전 BMW/르노 드라이버 로버트 쿠비카는 올해 르노와 윌리암스로부터 F1 복귀 평가를 받았다. 하지만 그의 실제 현역 복귀 가능성을 놓고서 F1 내부에서도 의견이 분분하다. “테스트에서 그에게 페이스가 있다는 것을 볼 수 있었습니다.” 르노 드라이버 니코 훌켄버그는 ‘Sport1’에 이렇게 말했다. “하지만 모나코나 싱가포르의 첫 번째 랩에서의 긴박한 레이싱 액션까지 시뮬레이트 할 수는 없습니다.” “저는 그가 다시 높은 수준의 레이스를 보여줄 수 있길 바라지만, 그것은 내년에 그가 실제로 차에 탔을 때만 가능합니다. 그의 복귀 가능성은 50대 .. 더보기
[2017 F1] 패디 로우, 쿠비카의 페이스에 대한 언급을 거부 현재 2018년 윌리암스의 레이스 시트를 놓고 복수의 드라이버와 경쟁 중인 로버트 쿠비카가 이번 주 야스 마리나 서킷에서 진행된 F1 타이어 테스트에 이틀 일정 모두 참가했다. 그리고 그는 거기서 각각 아홉 번째와 일곱 번째로 빠른 랩 타임을 새겼다. 이러한 결과에 윌리암스가 실망감을 느꼈다는 소문이 있다. 하지만 윌리암스의 테크니컬 보스 패디 로우는 타임시트 상의 결과만 놓고 실력을 평가하는 것은 부정확하며, 때문에 심지어 팀은 그것을 분석하고 있지도 않다고 밝혔다. “속도에 관해서는 말하지 않을 겁니다.” 패디 로우는 아부다비 GP 테스트 둘째 날이 종료된 뒤 이렇게 말했다. “이것은 간단한 사안이 아닙니다. 타임시트는 오해의 소지가 많습니다. 그래서 저는 그것에 대해 얘기하지 않을 겁니다. 게다가 .. 더보기
[2017 F1] 포스트-아부다비 GP 테스트 둘째 날 – 페라리가 다시 P1, 쿠비카는 P7 각 팀과 드라이버들이 처음으로 2018년 F1 타이어를 경험할 수 있었던 포스트-아부다비 GP 테스트가 최종적으로 막이 내렸다. 11월 28일과 29일 이틀 일정으로 실시됐던 이번 테스트의 마지막 둘째 날은 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 흐름을 주도했다. 전날 팀 동료 키미 라이코넨이 그랬던 것처럼 베텔도 내년에 F1에 새롭게 도입되는 하이퍼소프트 타이어를 신고 전체에서 가장 빠른 랩 타임 1분 37초 551을 기록했다. 지난 주말 같은 야스 마리나 서킷에서 그랑프리 우승을 거뒀던 메르세데스 드라이버 발테리 보타스가 베텔에 0.3초 뒤 두 번째, 레드불 드라이버 맥스 페르스타펜이 세 번째로 빠른 랩 타임을 기록했다. 특히 보타스는 지난 주 아부다비 GP 예선 경기에서 자신이 기록했던 폴 타임에는 2.2.. 더보기
[2017 F1] 포스트-아부다비 GP 테스트 첫날 - 키미가 P1, 쿠비카는 100바퀴 달렸다. 화요일 야스 마리나 서킷에서 진행된 포스트-아부다비 GP 테스트의 첫날이 종료됐다. 이번 테스트는 F1의 공식 타이어 공급자인 피렐리가 새롭게 개발한 2018년 F1 타이어에 관한 정보를 팀들이 수집하는데 주목적이 있었다. 하지만 윌리암스의 경우에는 그와 더불어 2018년 드라이버 라인업을 결정하는 데에도 이번 테스트를 활용했다. 이날 윌리암스에서는 랜스 스트롤과 로버트 쿠비카가 메르세데스 엔진이 탑재된 FW40을 몰았다. 오전에 쿠비카가 핸들을 잡고, 랠리 사고가 일어나기 전인 2010년 이후 처음으로 F1 카에 탑승해서 야스 마리나 서킷을 달렸다. 총 100바퀴를 달렸으며, 그러는 동안 개인 최고 기록으로 1분 41초 296을 새겼다. 쿠비카 다음으로 주행을 맡았던 랜스 스트롤은 총 29바퀴를 달리는.. 더보기
[2017 F1] 윌리암스, 쿠비카와 시로트킨 아부다비 GP 테스트 참가 발표 윌리암스가 포스트 아부다비 GP 테스트에 로버트 쿠비카와 세르게이 시로트킨이 참가한다고 밝혔다. 다음 주 화요일과 수요일 이틀 일정으로 야스 마리나 서킷에서 실시되는 포스트 아부다비GP 테스트에 윌리암스에서만 세 명의 드라이버가 참가한다. 랜스 스트롤, 그리고 로버트 쿠비카와 세르게이 시로트킨이 바로 그들이다. 2018년 윌리암스의 레이스 시트 획득 가능성이 가장 유력하다고 알려진 로버트 쿠비카가 첫날 화요일 오전에 윌리암스의 2017년식 최신형 F1 카를 몬다. 그리고 오후에 스트롤이 바통을 넘겨받는다. 다음날 오전에는 시로트킨이 차를 몰고 오후에 다시 쿠비카가 트랙으로 돌아온다. 이번 테스트는 F1의 공식 타이어 공급자 피렐리가 개발 중인 2018년 F1 타이어를 평가하기 위해서 실시된다. 하지만 아.. 더보기
[2017 F1] 빌르너브와 몬토야는 쿠비카의 F1 복귀에 비관적 두 명의 전 F1 드라이버가 2018년 로버트 쿠비카의 성공적인 포뮬러 원 복귀 가능성에 의문을 나타냈다. 최근 프랑스 매체 ‘카날 플러스(Canal Plus)’는 포스트-아부다비 GP 테스트 뒤에 윌리암스가 로버트 쿠비카와 2018년 계약을 체결한 사실을 공식 발표할 예정이라고 전했다. 포스트-아부다비 GP 테스트에는 쿠비카도 참가한다. 윌리암스 F1 팀의 공동 창립자이자 전 테크니컬 보스인 패트릭 헤드는 해당 테스트에 쿠비카를 참가시키기로 한 팀의 결정을 지지한다. “로버트는 근년 최고의 F1 드라이버 중 한 명입니다.” 핀란드 매체 ‘투룬 사노마트(Turun Sanomat)’는 그의 말을 이렇게 전했다. “그가 다시 도전에 나설 준비가 얼마나 되었는가는 오직 그 자신만이 압니다. 그는 심각한 부상을.. 더보기

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