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컨셉트

내년 출시된다. ‘업!’ 최초의 GTI – 2017 Volkswagen up! GTI concept ‘폭스바겐 업!’이 GTI 배지를 달았다. 차체 길이 3.5미터의 폭스바겐 시티카가 초대 골프 GTI의 정신을 받들어 GTI 패밀리에 합류한다. 다음 주 오스트리아에서 개최되는 뵈르터제(Worthersee) 이벤트에 폭스바겐이 컨셉트 카로 제작된 ‘업! GTI’를 공개한다. ‘업! GTI’의 차체 크기는 현행 골프 GTI보다는 훨씬 작지만, 초대 골프 GTI와 비교하면 매우 유사하다. 또, 41년 전 오리지널 골프 GTI는 110마력의 힘으로 9.0초 제로백(0->100km/h)과 함께 최고속도 182km를 질주했었다. 차체 무게는 810kg에 불과했다. ‘업! GTI’는 997kg으로 그보다는 무겁다. 하지만 여전히 1톤이 안 되며, 3기통 터보 엔진에서 발생되는 115마력(ps), 최대토크 20.4k.. 더보기
BMW, 빌라 데스테서 ‘8시리즈 쿠페’ 공개한다. 2013년, BMW는 7시리즈를 토대로 개발, 디자인은 이탈리아 디자인 하우스 피닌파리나가 담당한 2도어 컨셉트 카 ‘그란 루쏘 쿠페’를 콩코르소 델레간차 빌라 데스테에서 선보였었다. 그리고 그것은 과거 한 시대를 풍미한 8시리즈 부활의 신호탄으로 읽혔다. 그로부터 4년 뒤인 올해 열리는 콩코르소 델레간차 빌라 데스테에서 BMW가 이번에는 ‘8시리즈 쿠페’의 컨셉트 카를 최초 공개한다. 11일, BMW는 이같이 밝히면서 한 장의 티저 이미지도 함께 공개했다. 거기서 8시리즈 쿠페는 아무나 함부로 따라하지 못하는 유려한 곡선미를 뽐낸다. 앞쪽 낮은 곳에 위치한 트윈 해드램프 바로 위에서 시작된 선이 A필러를 부드럽게 타고 올라, 끝에서 살짝 상승하는 트렁크 리드를 향해서 전경을 즐기며 천천히 하강한다. B.. 더보기
[MOVIE] 티저로 먼저 인사한다. 폭스바겐 새 소형 SUV 사진에 걸린 링크가 작동하지 않을 땐 다음 주소를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=qg7jW0c2rYs 2014년 폭스바겐은 ‘T-Roc’이라는 이름의 소형 크로스오버 컨셉트 카를 공개했었다. 지금 그 ‘T-Roc’이 최종 양산 돌입에 앞서 온몸을 위장한 채 남아프리카의 어느 황무지를 질주한다. 이번 주 폭스바겐이 브랜드 뉴 크로스오버 모델의 티저 영상을 공개했다. 2014년 컨셉트 카의 이름을 그대로 계승 받은 것에 더해, 낮은 자세와 A3처럼 살짝 뒤로 튀어나온 뒤태에도 컨셉트 카의 잔상이 남아있다. ‘T-Roc’은 올해 하반기에 유럽시장에 출시될 예정인 것으로 전해졌다. 그때 폭스바겐에는 티구안 아래에 새로운 엔트리 SUV가 생긴다. 글=offerkiss@gm.. 더보기
양산화 신호일까? 성숙하고 진지해진 ‘FNR’ - 2017 Chevrolet FNR-X concept 쉐보레는 이번 주 2017 상하이 오토쇼에서 다목적 스포츠 컨셉트 카 ‘FNR-X’를 최초 공개했다. 2015년 상하이 오토쇼에 쉐보레는 FNR(Find New Roads)이라는 이름의 컨셉트 카를 선보였었다. GM의 중국 소재 개발 센터이며 상하이-GM 제품 개발에 참여하는 PATAC(Pan Asia Technical Automotive Center)에 의해 개발됐던 컨셉트 카다. 에일리언이 연상될 정도로 급진적으로 생겼던 ‘FNR’의 디자인과 기술을 토대로 이번 ‘FNR-X’가 탄생했다. 하지만 뒤에 ‘X’가 붙은 이 차는 SUV 요소가 결합되어 차체가 훨씬 높으며, 외형은 한층 현실 세계에 가까워졌다. 힘 있고 적극적으로 뻗어나가는 선들과 낮은 전면부 포지션은 현재 쉐보레의 양산차들에도 적용되고 있.. 더보기
폭스바겐 미래 전기차 패밀리 I.D. 세 번째 모델 - 2017 Volkswagen I.D. Crozz 이번 주 2017 상하이 오토쇼에서 폭스바겐이 세 번째 I.D. 모델을 공개했다. ‘I.D. Crozz’는 폭스바겐의 미래 전기차 패밀리 I.D. 패밀리의 세 번째 모델이다. 앞서 2016년 파리 모터쇼를 통해 폭스바겐은 해치백 형태의 I.D. 전기차를 처음 공개했었다. 그리고 올해 디트로이트에서는 미니밴 형태의 전기차 ‘I.D. Buzz’를 공개했다. 거기에 이어지는 I.D. Crozz는 쿠페와 SUV가 결합된 크로스오버 모델이다. 앞선 두 I.D. 모델을 닮은 외관 디자인은 그래서 매우 친숙하게 느껴진다. 뒷모습은 쉐보레 볼트도 연상시킨다. 물론 기존에 공개된 두 I.D. 모델처럼 I.D. Crozz도 제로-이미션 자동차다. 앞쪽에 75kW(102ps) 출력의 전기 모터, 뒤쪽에 150kW(204ps.. 더보기
아우디의 미래로 초대합니다. - 2017 Audi e-tron Sportback concept 이번 주 2017 상하이 오토쇼에서 아우디가 ‘e-트론 스포트백 컨셉트’를 최초로 공개했다. ‘e-트론 스포트백 컨셉트’는 크로스오버 형태의 순수 전기차이며, 아우디는 “4도어 그란 투리스모”라고 소개한다. 폭스바겐 그룹에 전기차 전용 플랫폼 MEB가 있지만, ‘e-트론 스포트백 컨셉트’는 아우디 Q7과 같은 MLB 플랫폼을 토대로 개발됐다. 그리고 총 세 기의 전기 모터가 탑재됐다. 그 중 두 기는 뒤쪽에, 다른 하나는 앞쪽에 위치해있다. 세 기의 전기모터에서 나오는 출력은 도합 435ps(429hp). 총 토크는 81.6kg-m(800Nm)에 이른다. 10초간 유지되는 부스트 기능에서 503ps(496hp)까지 출력이 치솟는다. ‘e-트론 스포트백 컨셉트’는 이것을 가지고 0->100km/h 가속을 .. 더보기
제네시스가 최초로 구현한 럭셔리 SUV - 2017 Genesis GV80 concept 제네시스 브랜드가 현지시간으로 12일, 2017년 뉴욕 국제 오토쇼에서 수소연료전지 SUV 컨셉트 카 ‘GV80’를 최초 공개했다. ‘GV80’는 제네시스 브랜드에서 처음으로 선보이는 고급 SUV로 실용성을 갖추면서도 우아함을 동시에 지닌 모델로, 당당하고 동적인 외관과 첨단 기술이 적용된 실내공간으로 구성됐으며, 수소연료와 전기 충전이 모두 가능한 친환경 플러그인 수소연료전지 기술을 동력으로 사용한다. ‘GV80’는 기존의 SUV를 현대적이고 세련되게 재해석해 디자인됐는데, 전면부에는 제네시스 브랜드 고유의 크레스트 그릴과 다이아몬드 모양의 매쉬 그릴, 그리고 각각 4개의 LED로 구성된 슬림 쿼드 램프가 SUV로서의 강력한 존재감을 더해준다. 특히 쿼드 램프는 일반적인 차량에 적용되는 2개의 헤드램프.. 더보기
다시 돌아온 스바루 3열 시트 SUV - 2017 Subaru Ascent concept 스바루가 이번 주말 개막하는 2017 뉴욕 오토쇼에서 3열 시트 SUV 컨셉트 카 ‘에센트(Ascent)’를 최초 공개한다. ‘에센트’는 올 하반기에 발표될 것으로 예상되는 스바루의 새로운 7인승 SUV가 나아가게 될 방향성을 미리 보여주는 컨셉트 카다. 에센트는 지난해 LA 오토쇼에 출품된 컨셉트 카 ‘Viziv-7’에서 진화된 형태를 보인다. 실제로 둘은 상당히 유사하게 생겼다. 헤드라이트를 비롯한 극히 일부분만 변경하고 곧바로 매장에 내놓아도 될 만큼 완성도가 상당히 뛰어난데, 차체 길이는 5,050mm, 폭 1,990mm과 높이는 1,840mm로 구성되어있다. 축간거리는 또 2,970mm다. 외관과 실내 디자인은 “Dynamic x Solid” 디자인 언어로 이루어졌다. 근육질의 측면과 ‘ㄷ’ 모.. 더보기

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