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카마로

2012년에도 ‘카마로’가 포니카 시장을 제패 사진:Motortrend 2011년 신차 판매고에서 포드 머스탱, 닷지 챌린저를 상회했던 ‘쉐보레 카마로’가 2012년에도 포니카 시장 우위를 지켰다. 하지만 보우-타이(쉐보레) 포니카의 판매가 소폭 하락한데다 블루오발(포드) 메이커의 포니카가 약진해 2011년에 비해 격차는 많이 좁아졌다. ‘카마로’는 2012년 한 해 동안 북미에서 총 8만 4,391대가 판매되었다. 쉐보레는 580hp ‘ZL1’과 SS 트림을 통한 ‘1LE 핸들링 패키지’ 출시로 카마로의 판매가 증가할 것으로 기대했지만 실제로는 4.4% 하락했다. 특히 12월 한 달에만 작년 동월대비 13.6% 급감했다. ‘머스탱’의 판매는 2012년 한 해 크게 증가했다. 2011년과 비교해 17.8% 증가한 총 8만 2,995대가 판매돼 카마로.. 더보기
한국지엠, 다방면에서 업그레이드된 신형 ‘카마로’ 출시 사진:쉐보레 한국지엠은 더욱 역동적인 디자인과 편의사양이 한층 강화된 신형 ‘쉐보레 카마로’를 오는 15일부터 판매한다. ‘2010 세계 최고 자동차 디자인(2010 World Car Design of the Year)’에 선정되는 등 세계적 권위의 디자인 상을 석권해 온 카마로의 비교될 수 없는 디자인은 신형 모델에서 더욱 업그레이드됐다. 새롭게 디자인된 프론트 하단 그릴, 대형 20인치 알로이 휠, 기본 사양으로 적용되는 리어 스포일러 등은 한층 더 역동적인 외관 스타일을 구현했다. 신규 디자인의 IP(Instrument Panel) 및 스티어링휠은 신형 카마로의 실내에 더욱 모던하고 세련된 느낌을 배가했다. 주행 편의성을 고려한 운전석 유리창의 헤드-업 디스플레이, 크루즈 컨트롤, 운전 중 전화통화.. 더보기
[MOVIE] 세상에서 가장 빠른 407km/h ‘카마로’ 지난 주말 텍사스에서 세상에서 가장 빠른 ‘카마로’가 탄생했다. 레이트 모델 레이스크래프트(Late Model Racecraft)가 제작한 광범위하게 튜닝이 이루어진 4세대 ‘카마로’는 시원스레 뻗은 활주로 위를 최고속도 407.2km/h(253.1마일)로 질주하며 200마일 클럽을 여유롭게 돌파, 세상에서 가장 빠른 ‘카마로’에 등극했다. 더보기
출시 임박, 역대 최강 카마로 – 2012 Chevrolet Camaro ZL1 사진:시보레 올 봄에 북미시장에 발매되는 ‘시보레 카마로 ZL1’의 추가사진이 공개되었다. 봄에 쿠페로 먼저 시장에 뛰어들고 여름이 되면 컨버터블로도 출시되는 ‘카마로 ZL1’은 Eaton 슈퍼차저가 결합된 배기량 6.2리터 V8 슈퍼차저 엔진에서 최고출력 587ps, 최대토크 76.9kg-m를 발휘한다. 캐딜락 CTS-V와 동일한 유닛이지만 파워는 더 강력하다. 이 파워는 하이-토크에 유능한 트레멕 6단 수동변속기로 전달돼 굿이어 슈퍼카 F2 타이어가 신겨진 경량 20인치 단조 리어 휠로 전달된다. 코베트 ZR1과 유사하게 듀얼 매스 플라이휠과 트윈 디스크 클러치가 적용된 ‘ZL1’은 스타트 라인에 종류별로 정렬한 현행 카마로들과 400미터 드래그 경주를 뛰면 가장 먼저 피니시 라인을 통과한다. 시보레.. 더보기
유럽이 완성한 머슬러 GT - 2012 Chevrolet Camaro GT3 race car 사진:YACO 라이터 엔지니어링, 사레니 유나이티드, YACO 레이싱의 콜라보레이션이 낳은 결실이 여기있다. 독일 라이터 엔지니어링(Reiter Engineering)의 설립자이자 현 오너인 한스 라이터가 2010년에 미국에 갔을 때 매료된 차가 있었다. 그것은 바로 ’시보레 카마로‘였다. 그는 카마로의 남성다움에 심취해 트랙에 올려놓기로 결심했고, 자회사 사레니 유나이티드(Sareni United)를 통해 10여명의 엔지니어가 1년여에 걸쳐 드디어 ‘카마로 GT3’ 레이스 카를 완성했다. 배기량 7,883cc V8 엔진을 파워소스로 Holinger 신개발 기어박스를 결속, 650hp 출력에다 최대토크로 81.6kg-m를 발휘하는 ‘카마로 GT3’ 레이스 카는 트랙 테스트에서 이미 람보르기니 가야르도 G.. 더보기
[MOVIE] V8 카마로의 데스 밸리 공습 네덜란드 청년 Junior Strous가 라스베가스를 방문했다. 그러나 환락의 도시 라스베가스에서 금세 갑갑함을 느낀 네덜란드 청년은 꽉 막힌 도박장을 벗어나 V8 스포츠 카를 이끌고 데스 밸리로 탈출을 감행했다. 급기야는 레이스 드라이버라는 본성을 숨기지 못한 그는 이렇게 외치며 네바다 사막의 정적을 깨뜨렸다. “조신할 필요없어, 이건 렌트카야!!” 더보기
2011 SEMA 쇼 출품작 - Chevrolet Camaros and Corvette 사진:시보레 올해 들어 SEMA 쇼를 위해 스몰 카에 꽤 정성을 쏟아 부은 시보레가 이번에는 커스텀 ‘코베트’와 ‘카마로’ 꾸러미를 풀었다. 시보레 V8 스포츠 카들은 값비싼 탄소섬유 소재와 더욱 다채롭고 공격적인 파츠들로 치장해 시보레 브랜드의 100년 역사를 스스로 자축한다. 카마로 SS와 카마로 ZL1의 요소들이 골고루 버무려진 ‘카마로 1LE 컨셉트’는 로커 패널과 프론트 범퍼 아래로 스플리터를 내리고 트렁크 리드로는 스포일러를 빼들었다. 검은 물이 든 본네트를 비롯, 사이드 미러와 10x20인치 & 11x20인치 림에 새틴 블랙 컬러가 칠해졌으며 바디 컬러처럼 엔진 커버도 붉게 달아올랐다. 연회색 박음질이 곁들여진 검정 가죽 인테리어에 도어 패널과 인스트루먼트 패널 주변으로 그래파이트 실버를 접.. 더보기
역사상 가장 강력한 시보레 컨버터블 - 2013 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible 사진:시보레 시보레가 다음 달 11월에 개막하는 2011 LA 오토쇼 출품작 ‘카마로 ZL1 컨버터블’을 공개했다. 시보레 역사상 가장 강력한 컨버터블 ‘ZL1 컨버터블’은 배기량 6.2리터 LSA V8 슈퍼차저 엔진에서 포르쉐 911 터보 S의 530ps보다 강력한 출력 587ps(580hp)를 발휘한다. 동급 최고일 뿐만아니라 거의 모든 가격대를 제패하는 파워풀함이다. ‘ZL1 컨버터블’의 토크는 76.9kg-m(754Nm). 5세대 카마로는 애당초 컨버터블을 감안해 설계되었기 때문에 태생적으로 견고한 차체 구조를 갖고 있다. 그럼에도 엔진 룸과 트랜스미션 지지 브레스가 추가로 설치되었으며 차체 하부 터널에도 브레스를, 프론트 액슬과 리어 액슬 주변에는 각각 X와 V 브레스를 설치해 추가적인 보강을 .. 더보기