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에클레스톤

[2016 F1] 새 예선 포맷 폐기, 전략그룹서 제동 현재 F1에서 논쟁의 중심에 있는 새 예선 포맷이 바레인 GP에서도 그대로 시행될 것 같다. 결국 개막전 경기에서 흥행에 실패하고만 F1의 새 예선 포맷을 팀 보스들은 바레인 GP 전까지 폐기하기로 멜버른에서 만장일치로 동의했었다. 그러나 이번 주 목요일, 규정제정권을 가진 ‘전략 그룹’ 미팅에서 규정을 변경하는데 필요한 만장일치 찬성이 나오는데 실패했다. 예선 첫 두 세션 Q1과 Q2는 개막전에서 시도된 새 방식대로 진행하고, Q3는 2015년 방식으로 치르는 하이브리드 포맷 얘기도 앞서서 있었다. 하지만 이 하이브리드 포맷을 지지한 것으로 알려진 버니 에클레스톤은 바레인 GP에서 한 번 더 보기로 했다고 『로이터(Reuters)』에 밝혔다. “지금 하고 있는대로 한다고 결론이 날 것 같습니다.” 에클.. 더보기
[2016 F1] 새 예선 시스템은 “쓰레기” - 에클레스톤 버니 에클레스톤이 F1의 새로운 예선 시스템을 “쓰레기”라고 표현헀다. “(예선을) 봤습니다.” TV를 통해 개막전 호주 GP 예선을 지켜봤던 버니 에클레스톤은 예선이 종료된 직후 『오토스포트(Autosport)』와 가진 인터뷰에서 이렇게 말했다. “비록 첫날이지만, 저는 이게 싫다고 말해야겠습니다. 완전 쓰레기였습니다.” “이렇게 해서는, 빠른 자들이 도로를 벗어나거나 뭔가 어리석은 짓을 하지 않는 이상 우리가 원래 원했던 믹스된 그리드를 얻을 수 없습니다.” 에클레스톤은 2주 뒤 바레인에서 열리는 시즌 2차전 경기까지 예선 포맷을 수정할 수 있다는 확신을 나타냈다. 한편으로 그는, 단순하게 다시 작년 포맷으로 되돌리는 것에는 부정적이라고 밝혔다. “만약 예전 시스템으로 돌아가면, 메르세데스가 그냥 계.. 더보기
[2016 F1] 타임 패널티 예선 원했다. - 에클레스톤 버니 에클레스톤이 자신은 예선에 타임 패널티 시스템을 도입하길 원했었다고 밝혔다. 몇 차례 엎치락뒤치락된 끝에 세계 모터스포츠 평의회는 일정 시간 뒤 90초 마다 가장 느린 드라이버가 탈락되는 새로운 방식의 예선 시행을 지난 주 승인했다. 그러나 새 예선 방식을 두고 논쟁은 여전하다. “거기에 표를 던졌습니다. 어쨌든 뭔가 변화가 필요하다고 생각했기 때문입니다.” 버니 에클레스톤은 자신은 90초 녹아웃 방식을 원하지 않았다고 영국 『스카이 스포츠(Sky Sports)』에 말했다. “저는 이것이 우리가 바라는 것을 정확하게 실현시켜준다고 특별히 확신하지 않습니다. 하지만 우리는 이것을 시도하고, 또 지켜봐야합니다.” 당초 버니 에클레스톤은 리버스 그리드 방식의 예선을 원한다고 알려졌었다. 하지만 실제로 자.. 더보기
[2016 F1] 오스틴 개최 유력? 몬자 미래는 여전히 미궁 속 US 그랑프리가 정상 궤도를 되찾은 것 같다. 가파르게 상승하는 ‘업 힐’ 턴1로 유명한 오스틴의 서킷 오브 더 아메리카에서 열리는 US 그랑프리는 올해 10월에 일정이 잡혀있지만, 오거나이저와 텍사스 주정부 간의 보조금 지불 문제로 ‘잠정적’으로 올라있다. 그러나 2주 전, 버니 에클레스톤이 『포브스(Forbes)』에 “올해 오스틴은 개최될 걸로 본다. 바비 엡스타인(Bobby Epstein)은 돈이 준비된다고 확신에 차 있다.”고 말한데 이어, 이번 주에는 레이스 프로모터인 엡스타인이 수요일로 예정된 기자회견 자리에서 2016년 US GP 개최를 확정 발표할 것이란 소식이 전해졌다. 『AP』는 수요일에 레이스 개최 발표가 있을 것이라는 이 사안에 정통한 관계자의 말을 인용해 전했다. 또 『로이터(Re.. 더보기
[2016 F1] 새 예선 방식 도입 무산 가능성도 새로운 ‘의자 뺏기’ 예선이 2016년 올해 F1에 아예 도입이 되지 않을지도 모른다. 지난주 F1 위원회는 90초마다 가장 느린 드라이버가 녹아웃되는 새로운 예선 방식 도입을 승인했다. 하지만 이후, 버니 에클레스톤은 영국 『인디펜던트(Independent)』와 가진 인터뷰에서 필요한 모든 소프트웨어를 준비하는데 시간이 걸려, 5월까지 새 예선 도입이 지연될 수 있다고 밝혔다. 페라리 팀 보스 마우리치오 아리바베네는 90초 녹아웃 방식에 아직 확신을 느끼지 못한다. “저는 이것이 엔터테인먼트 요소가 증진되는 실질적인 효과가 있는지 아직 이해가 더 필요하다고 생각합니다.” 아리바베네는 『라 스탐파(La Stampa)』에 말했다. 이런 가운데, 리버스 그리드 방식을 더 선호하는 버니 에클레스톤은 최근 『포.. 더보기
[2016 F1] 개막전은 기존 예선 방식대로 F1의 새로운 ‘의자뺏기’ 예선이 당초 예상보다 늦은 시즌 중간에 도입된다. 버니 에클레스톤은 포뮬러 원 매니지먼트 FOM의 소프트웨어 팀이 다음 달 열리는 멜버른 개막전까지 필요한 모든 시스템을 준비할 수 없는 상황이라고 밝혔다. “제 시간에 모든 준비를 마치는데 애로가 있어, 새 예선은 (개막전에) 도입되지 않습니다.” F1의 최고권력자는 『인디펜던트(The Independent)』에 계속해서 이렇게 말했다. “개막전부터 도입하는 게 원래 계획이었지만, 제때 모든 소프트웨어를 준비할 수 없는 상황입니다. 아마 예선은 (5월에 열리는) 스페인에서부터 바뀔 겁니다.” “호주에서는 기존 방식으로 예선이 치러집니다.” 에클레스톤은 자신은 ‘리버스 그리드(Reverse grid)’ 같은 보다 극적인 새 예선 .. 더보기
[2016 F1] 버니 에클레스톤 사위, 중형 위기 버니 에클레스톤의 사위가 최고 징역 7년형을 받을 위기에 처했다고 영국 언론이 전했다. 영국 『선(Sun)』은 현 F1 최고권력자인 버니 에클레스톤의 딸 타마라가, 전 은행가인 남편 제이 러틀랜드(Jay Rutland, 34)가 중형을 받을 위기에 처해 식음을 전폐하고 있다고 전했다. 타마라와 만난 지 한 달 만에 약혼하고, 2013년에 결혼에까지 골인한 제이 러틀랜드는 (둘 사이에 두 살배기 딸도 있다.) 2010년에 법원 판결을 앞두고 달아난 국제 마약상 제임스 태런트(James Tarrant)의 도주를 도운 혐의로 기소된 상태다. 그는 다음 달에 런던 법정에 오르는데, 여기서 유죄가 확정되면 최고 7년 징역형을 받을 수 있다고 『선(Sun)』은 전했다. 하지만 러틀랜드는 혐의를 완강히 부인하고 있다.. 더보기
[2016 F1] 메르세데스의 3연패를 예상하는 마르코 앞서 버니 에클레스톤은 메르세데스가 올해에도 챔피언쉽에서 우승하는 것은 메르세데스 자신들은 물론, 모두에게 좋지 않다고 말했지만, 헬무트 마르코는 실버 애로우의 독주가 올해에도 계속된다고 전망한다. “이변이 없는 한, 우리는 메르세데스의 우월함을 목격하게 될 것입니다.” 레드불 레이싱 어드바이저는 『잘츠부르크 나흐트리텐(Salzburger Nachrichten)』를 통해 버니 에클레스톤의 발언을 반박했다. “안타깝게도 현재 규정이 제약이 심해서, 비약적인 도약이 불가능합니다.” 하지만 에클레스톤처럼 레드불의 주니어 팀 드라이버 카를로스 사인스는 메르세데스에게 지난 시즌보다 힘든 타이틀 레이스가 기다리고 있기를 바란다. “매해 더 많은 가능성이 있습니다.” 토로 로소 드라이버는 스페인 일간지 『디아리오 스.. 더보기

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