본문 바로가기

사인스

[2016 F1] 레드불 딜레마에 빠졌다. - 쿨사드 사진/토로 로소 레드불이 맥스 페르스타펜과 카를로스 사인스를 두고 “딜레마”에 빠져있다. 이렇게 보는 것은 데이비드 쿨사드다. 지금은 은퇴한 전 레드불 드라이버는 F1 커리어 마지막 네 시즌을 에너지 음료 업체의 톱 레이싱 팀에서 뛰었었다. 그가 은퇴를 결정한 2008년에 이탈리아 GP에서 깜짝 승리를 거둔 세바스찬 베텔이 주니어 팀 토로 로소에서 레드불로 승격해, 쿨사드의 뒤를 이어 2009 시즌에 활약했다. 이후로 토로 로소에서는 세바스찬 부에미, 세바스찬 보르데, 하이메 알구에수아리, 장-에릭 베르뉴 같은 장래가 촉망되는 드라이버들이 등장했다. 베텔 이후 시니어 팀 레드불로 승격에 성공한 것은 최근 다니엘 리카르도와 다닐 키바트 뿐. 그러나 지난해 토로 로소가 기용한 두 젊은 페어 맥스 페르스타펜과.. 더보기
[2016 F1] 페르스타펜, 팀 내 불화 촉발? 토로 로소 팀 내부에서 벌써부터 미묘한 긴장감이 흘러나오고 있다. 토요일 예선을 ‘베스트 오브 더 레스트(best of the rest, 나머지 중에 최고)’로 마쳤던 네덜란드인 토로 로소 드라이버는 레이스에서 팀 동료 카를로스 사인스 뒤에 갇히게 되자, 답답함을 참지 못하고 무전에 대고 여러 차례 신경질적으로 소리쳤다. “제가 레이스 내내 사인스보다 빨랐습니다.” 페르스타펜은 말했다. “하지만 아무 조치도 없었습니다.” 그는 답답한 상황이 계속해서 이어지자, 욕설을 섞어 “지금 장난하는 거야?”라고 무전에 대고 말했고, 급기야는 사인스와 충돌까지 일으켰다. “정말 화가 났었습니다. 우리는 훌륭한 차를 갖고 있습니다. 10위는 우리가 해야할 순위가 아닙니다.” 페르스타펜. 그가 레이스를 마친 직후 미디어.. 더보기
[2016 F1] 2차 바르셀로나 Barcelona 테스트 넷째 날 - 사진 2016 프리시즌 마지막 테스트 날을 페라리의 세바스찬 베텔이 마무리 지었다. 이로써 페라리는 올해 총 8일 간 진행된 프리시즌 테스트에서 5일 동안 정상을 지켰다. 더보기.. photo. 각팀, 피렐리, xpb 더보기
[2016 F1] 르노 엔진 작년과 큰 차이 없어 2016 시즌을 앞두고 엔스톤 팀 내에서 레이스 드라이버로 승격에 성공한 졸리온 파머. 그러나 올해 F1에서의 첫 드라이빙을 그는 오래 이어갈 수 없었다. 올해 처음으로 프리시즌 테스트가 실시됐던 월요일에 25세 영국인 2014년 GP2 챔피언은 “차에서 별로 차이를 못 느꼈다.”고 말했다. 르노는 12월이 돼서야 로터스 F1 팀 최종 인수를 결정했고, 때문에 기존에 메르세데스 엔진이 탑재돼있던 섀시를 개조하느라 2016 시즌을 위한 개발을 진행하는데 있어서 타협이 불가피했다. “쉽지 않을 거란 건 알고 있었습니다.” 파머는 말했다. “하지만 (하루 동안) 37바퀴 밖에 달리지 못한 건, 틀림없이 이상적인 스타트가 아닙니다. 제게 주어진 4일의 기회에서 하루가 날아갔습니다.” 파머는 엔진에 관해서는 이렇.. 더보기
[2016 F1] 새로운 예선 방식에 반응 제각각 이번 주, 올해 F1에 새로운 예선 방식이 도입된다는 소식이 전해지자, 바르셀로나 패독에 모여있던 관계자들은 양분된 반응을 나타냈다. 메르세데스 팀 회장 니키 라우다는 매 90초 마다 가장 느린 머신을 하나씩 쳐내는 새로운 방식을 반긴다. 레드불 팀 보스 크리스찬 호너도, 인위적으로 스타팅 그리드를 반대로 뒤집지 않고 레이스를 출발하는 순서가 결정되는 변수를 높일 수 있는 좋은 솔루션이라고 평했다. 지난 시즌 마지막 6경기에서 연달아 폴 포지션을 획득했던 메르세데스 드라이버 니코 로스버그는 새로운 예선 방식을 어떻게 생각할까? “질문을 던지고 새로운 시도를 하는 건, 언제든 좋다고 생각합니다.” 일부는 다음번 탈락자가 되지 않으려는 머신들이 허겁지겁 달려들면서, 예선이 ‘의자 뺏기’로 변질될 것이라고 우.. 더보기
[2016 F1] 메르세데스의 3연패를 예상하는 마르코 앞서 버니 에클레스톤은 메르세데스가 올해에도 챔피언쉽에서 우승하는 것은 메르세데스 자신들은 물론, 모두에게 좋지 않다고 말했지만, 헬무트 마르코는 실버 애로우의 독주가 올해에도 계속된다고 전망한다. “이변이 없는 한, 우리는 메르세데스의 우월함을 목격하게 될 것입니다.” 레드불 레이싱 어드바이저는 『잘츠부르크 나흐트리텐(Salzburger Nachrichten)』를 통해 버니 에클레스톤의 발언을 반박했다. “안타깝게도 현재 규정이 제약이 심해서, 비약적인 도약이 불가능합니다.” 하지만 에클레스톤처럼 레드불의 주니어 팀 드라이버 카를로스 사인스는 메르세데스에게 지난 시즌보다 힘든 타이틀 레이스가 기다리고 있기를 바란다. “매해 더 많은 가능성이 있습니다.” 토로 로소 드라이버는 스페인 일간지 『디아리오 스.. 더보기

티스토리툴바