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[2017 F1] 13차전 이탈리아 Italian GP 금요일 – 사진 금요일, 시즌 13차전 경기 이탈리아 GP의 1, 2차 프리 프랙티스가 실시됐다. 오전에는 루이스 해밀턴이, 오후에는 발테리 보타스가 5.793km 길이의 고속 서킷에서 전체에서 가장 빠른 페이스를 찾았다. 오후 2차 프랙티스(이하 FP2)에서 보타스는 이번 주말 가장 빠른 슈퍼소프트 타이어를 이용해 1분 21초 406을 기록했다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 F1] 12차전 벨기에 Belgian GP 일요일 – 사진 유서 깊은 스파-프랑코샹 서킷에서 열린 50번째 F1 그랑프리에서 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 시즌 다섯 번째 폴-투-윈을 장식했다. 프랙티스 세션을 통해 페라리가 기선 제압에 성공했으나, 예선에서 7회 챔피언 미하엘 슈마허와 같은 F1 역사상 최다인 개인 통산 68번째 폴을 획득했던 루이스 해밀턴이 시즌 후반기 첫 우승 달성에도 성공했다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 F1] 12차전 벨기에 Belgian GP 토요일 – 사진 벨기에 GP 예선에서 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 개인 통산 68번째 폴 포지션을 획득하고 F1 역사상 최다 폴 획득 드라이버 기록1에 7회 챔피언 미하엘 슈마허와 이름을 나란히 올렸다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 F1] 보타스 “메르세데스에 더 강한 다운포스 필요하다.” 발테리 보타스가 메르세데스에 다운포스 개선의 필요성이 있다고 인정했다. 시즌 초반 디펜딩 챔피언 메르세데스는 페라리를 상대로 고전을 면치 못했다. 특히 발테리 보타스와 루이스 해밀턴 두 드라이버는 타이어 성능을 최대한으로 끌어내는데 큰 어려움을 겪었다. 하지만 모나코 GP 이후 페라리보다 두 차례 더 많은 세 차례 우승을 거두며 전세 역전에 성공한 분위기다. 이번 주말 F1은 한 달여에 걸친 여름 휴가를 마치고 스파-프랑코샹 서킷에서 다시 챔피언십 경쟁을 시작한다. 보타스는 그곳에서 메르세데스의 승리를 자신한다. 하지만 앞으로 남은 시즌 동안 헝가리에서와 같은 무기력한 레이스를 하지 않으려면 다운포스 패키지 개발의 노력이 더 필요하다고 지적했다. “최소 다음 두 레이스는 페라리에 비해 저희에게 더 유리합.. 더보기
[2017 F1] 10차전 영국 British GP 일요일 – 사진 루이스 해밀턴이 4년 연속 홈 경기 영국 GP에서 우승을 거뒀다. 포뮬러 원 2017 시즌 10차전 경기 영국 GP 결선 레이스에서 시작부터 끝까지 단 한 번도 선두에서 내려오지 않은 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 챔피언십 라이벌 세바스찬 베텔보다 먼저 시즌 4승을 달성하는데 성공했다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 F1] 10차전 영국 British GP 토요일 - 사진 포뮬러 원 2017 시즌 10차전 경기 영국 GP 예선에서 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 개인 통산 67번째 폴을 획득했다. 이제 하나만 더 추가하면 7회 챔피언 미하엘 슈마허와 함께 F1 역사상 가장 많이 예선에서 1위를 거둔 드라이버에 이름이 기록된다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 F1] 10차전 영국 British GP 금요일 - 사진 포뮬러 원 2017 시즌 10차전 경기 영국 GP의 첫날, 1차와 2차 프리 프랙티스에서 모두 지난 오스트리아 GP 우승자 발테리 보타스가 가장 좋은 페이스를 뽐냈다. 현지시간으로 금요일 오전에 실시된 FP1에서 일찍이 보타스는 1분 29초 106 기록으로 실버스톤의 트랙 레코드를 갈아치웠다. 더보기... 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 F1] 9차전 오스트리아 Austrian GP 일요일 - 사진 7월 7일~ 9일 일정으로 포뮬러 원 2017 시즌 9차전 경기 오스트리아 GP가 개최됐다. 메르세데스 드라이버 발테리 보타스가 예선에서 폴 포지션을 획득한데 이어 일요일 레이스에서 우승을 거뒀고, 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 2위, 레드불 드라이버 다니엘 리카르도가 3위를 거뒀다. 기어박스를 교체하고 5그리드 강등 패널티를 받았던 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴은 두 경기 연속 시상대 입상에 실패했다. 이제 드라이버 챔피언십 선두 베텔과 2위 해밀턴의 격차는 20점으로 6점 더 확대됐다. 사진=각팀, 피렐리글=offerkiss@gmail.com 더보기

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