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2도어쿠페

메르세데스-벤츠 코리아, 스타일과 인텔리전스 겸비한 ‘E-클래스 쿠페’ 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 E-클래스 패밀리의 새로운 멤버이자 스타일과 인텔리전스를 겸비한 두 종의 ‘E-클래스 쿠페’를 공식 출시한다. E-클래스 쿠페는 2017년 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 월드 프리미어로 첫 선을 보였고, 2017 서울모터쇼를 통해 아시아 최초로 공개되며 국내 출시 이전부터 큰 관심을 모았다. 쿠페 특유의 비율과 우아하고 감각적인 디자인을 자랑하는 E-클래스 쿠페는 전 모델 대비 한층 더 커진 차체(길이 +100mm, 폭 +70mm, 높이 +40mm)를 통해 넉넉한 공간을 확보해, 4인승 럭셔리 쿠페로서 장거리 주행에도 여유로운 공간과 편안한 승차감을 제공한다. 새롭게 선보이는 E-클래스 쿠페의 라인업은 총 두 종으로 효율성을 갖춘 디젤 모델 ‘E 220 d 쿠페’와 다이내믹한 성.. 더보기
렉서스 코리아, 새 플래그쉽 쿠페 ‘NEW LC’ 가격 공개하고 계약 돌입 렉서스 코리아는 4일, 렉서스 브랜드 포럼에서 플래그쉽 쿠페 ‘LC500h’와 ‘LC500’을 소개하며 본격적인 계약에 들어간다고 밝혔다. 하이브리드 모델인 LC500h에는 세계 최초로 하이브리드 시스템에 유단 기어가 조합된 ‘멀티 스테이지 하이브리드 시스템’이 적용되어있다. 이를 통해 359마력의 시스템 총 출력, 10단 오토매틱 트랜스미션에 준하는 변속이 가능해 진정한 퍼포먼스 하이브리드 드라이빙을 체험 할 수 있다. 또한 렉서스의 새로운 FR 플랫폼 GA-L(Global Architecture - Luxury)를 통해 감성적인 디자인과 날카로운 주행을 동시에 실현했다. 첨단 안전 사양 패키지인 렉서스 세이프티 시스템 플러스(Lexus Safety System+)는 충돌 방지 지원 시스템(PCS), .. 더보기
AMG 엔진으로 더 가볍고 날쌔졌다. - 2017 Aston Martin DB11 V8 애스턴 마틴 DB11에 메르세데스-AMG GT의 V8 트윈-터보 엔진이 탑재됐다. 이제 애스턴 마틴의 플래그십 쿠페의 늘씬한 보닛 아래에는 V12 트윈-터보 엔진 외에 V8 트윈-터보 엔진도 탑재된다. 4.0 배기량을 가진 이 엔진은 메르세데스-AMG가 개발한 것으로, 2013년에 메르세데스-벤츠의 모회사 다임러와 애스턴 마틴이 체결한 기술 제휴로 이 특별한 만남이 성사됐다. 현재 AMG GT 뿐 아니라 AMG C63, E63 등 메르세데스-AMG의 최신형 고성능 차량들에 활발히 쓰이고 있는 4.0 V8 트윈-터보 엔진은 DB11의 품에 안겨서는 최고출력 510ps(503hp), 최대토크 68.8kg-m(675Nm)를 발휘한다. V12 엔진의 DB11보다 98마력 약하지만, 0->100km/h 제로백은 .. 더보기
포텐 터진 애스턴 마틴, 첫 AMR 로드카 공개 – 2017 Aston Martin Vantage AMR 애스턴 마틴이 새로운 퍼포먼스 서브 브랜드 AMR의 활동을 본격적으로 시작했다. 이번 주 그들은 두 종류의 리미티드 에디션 밴티지 AMR을 전격 공개했다. 올해 초 제네바 모터쇼에는 AMR 컨셉트 카가 대거 출품됐다. 그간 잘 드러나지 않았던 애스턴 마틴 로드카들의 숨겨진 끼를 마음껏 발산한 차들이었다. 그리고 이번에 드디어 그 시판 모델 ‘V8 밴티지 AMR’과 ‘V12 밴티지 AMR’이 공개됐다. V8 밴티지 AMR은 4,735cc 배기량의 V8 엔진에서 최고출력으로 436ps(430hp)를 발휘한다. V12 AMR의 경우 6.0 V12 엔진에서 최고출력으로 603ps(595hp)를 발휘하는데, 이는 30마력이 증가한 것이다. 두 차량 모두 화이트 바디에 오렌지 그래픽, 블랙 바디에 블루 그래픽, 블.. 더보기
파워와 호화로움 상승한 500대 한정 - 2017 Porsche 911 Turbo S ‘Exclusive Series’ 현지시간으로 8일, 포르쉐가 지금껏 가장 강력하고 유니크한 911 터보 S ‘911 터보 S 익스클루시브 시리즈’를 공개했다. 911 터보 S에는 쿠페와 컨버터블이 있다. 하지만 ‘익스클루시브 시리즈’는 쿠페만 존재하며, 전세계 고객을 대상으로 총 500대만 한정 판매된다. 911 터보 S 가운데서도 ‘익스클루시브 시리즈’ 모델에는 최고출력으로 607ps(598hp)가 발생되는 3.8 수평대향 6기통 트윈터보 엔진이 탑재된다. 기존의 터보 S보다 27마력 더 강력하다. 최대토크로는 2,250~ 4,000rpm에서 76.5kg-m(750Nm)를 발휘한다. 한층 더 적극적이 된 디자인과 고급스런 세부 장식들로 만들어낸 스타일도 엔진 성능처럼 기존 터보 S보다 특별하다. 검정 도장이 이루어진 20인치 휠에 최.. 더보기
BMW의 플래그쉽 ‘다이내믹 럭셔리’ 쿠페 - 2017 BMW Concept 8 Series 2018년, BMW 8시리즈가 부활한다. 거의 20년 만의 일이다. 그에 앞서 BMW는 올해 이탈리아에서 개최되는 콩코르소 델레간차 빌라 데스테(Concorso d’Eleganza Villa d’Este)에서 ‘컨셉트 8시리즈’를 최초로 공개해, 브랜드 뉴 그랜드 투어러의 개발 방향성이 어디로 향하고 있는지를 세상에 알린다. 8시리즈는 메르세데스-벤츠의 S-클래스 쿠페를 겨냥한 BMW의 새로운 플래그쉽 2도어 쿠페로 알려져있다. 하지만 25일 공개된 ‘컨셉트 8시리즈’를 보면, S-클래스 쿠페보다는 애스턴 마틴, 그리고 렉서스 LC와 더 유사하게 생겨 흥미를 자아낸다. 긴 후드와 낮은 그린 하우스, C필러가 안쪽으로 들어가있어 더 도드라져 보이는 리어 팬더, 그리고 후드-윈드스크린-지붕의 부드러운 연결 .. 더보기
M 퍼포먼스 액세서리로 스타일 강화됐다. 750대 한정 - 2017 BMW M240i M Performance Edition BMW가 매력적인 M 퍼포먼스 기어로 M240i가 가진 역동적 캐릭터를 격상시켰다. 자신의 차를 뭔가 특별하게 꾸미고 싶어하는 소비자들을 위해 BMW는 M 퍼포먼스 액세서리 프로그램을 활발히 운용하고 있다. 이번에 공개된 ‘M240i M 퍼포먼스 에디션’은 그 M 퍼포먼스 액세서리들로 BMW가 제작한 스페셜 에디션이다. ‘M240i M 퍼포먼스 에디션’은 에어 가이드, 스플리터, 검정 칠이 된 스포일러 립으로 구성된 범퍼, 그리고 검은 키드니 그릴로 기존 모델과 차별된 얼굴을 가졌다. 후면부에는 트렁크 리드에 카본 파이버 리어 스포일러를 얹었고, 카본 파이버를 감싼 두 개의 테일 파이프 사이에 검은 칠이 된 디퓨저를 달아 모터 레이싱 캐릭터를 강조했다. 사이드 미러도 카본 파이버 트림으로 감쌌다. 그리고.. 더보기
커넥티비티 강화되고 더 고급진 - 2017 BMW 1 Series & 2 Series 올 7월 BMW의 프리미엄 컴팩트 카 ‘1시리즈’와 ‘2시리즈’의 신형 모델이 유럽시장에 출시된다. 11일, BMW가 1시리즈와 2시리즈의 페이스리프트 모델을 공개했다. 2011년부터 지금까지 100만대 가까이 판매된 BMW의 인기 프리엄 컴팩트 카 1시리즈는 이번에 실내 고급감이 상승하고 커넥티비티 기능성이 대폭 강화됐다. 외모도 바뀌었다. 비록 기본 디자인은 그대로지만, 두 가지 새 바디 컬러와 휠 옵션의 추가로 더욱 개성있게 자신을 꾸민다. 2시리즈의 경우 육각형의 새 바이-LED 헤드라이트와 내부 그래픽이 변경된 새 테일라이트를 적용 받았다. 또 키드니 그릴과 공기 흡기구는 더 넓어졌다. 2시리즈에도 이번에 바디 컬러와 휠 옵션이 추가됐다. 최신 버전의 iDrive 시스템은 1시리즈와 2시리즈 모.. 더보기

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