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[MOVIE] 프랑스산 EV 스포츠 카 'Furtive e-GT' 올해 파리 모터쇼에서 새로운 플러그-인 EV 스포츠 카가 세상에 공개된다. '퍼티브 e-GT'라는 이름의 이 스포츠 쿠페는 엑사곤 모터스에서 제작한 차량으로 WTCC 등의 레이스 무대에서는 '엑사곤 엔지니어링'으로 더 잘 알려진 프랑스 기업의 작품이다. '퍼티브 e-GT'는 독일 Siemens 사의 전기 모터 2개를 탑재해 총 출력 340ps를 발생시키고 이 출력을 기반으로 정지된 상태에서 시속 100km/h에 접어드는데 3.5초 밖에 걸리지 않는다. 최대시속으로 300km/h를 넘볼 정도로 날쌔지만 안전상 250km/h에서 억제되어 있다. 전기 자동차에서 가장 중요한 부분인 항속거리로 '퍼티브 e-GT'는 최소 200km~ 400km를 확보, 소배기량 가솔린 엔진이 제너레이터 역할을 해 배터리 충전을 .. 더보기
에스프리 후속? 신형 로터스 쿠페 - 2015 Lotus Elite 사진_로터스 2주도 채 남지 않은 2010 파리 모터쇼에 로터스의 신형 스포츠 쿠페 '엘리트'가 출품된다. 2014년 여름에나 구입할 수 있는 신형 '로터스 엘리트'는 컴팩트하고 날렵한 차체 내부에 우아함이 감도는 인테리어를 품고 있는 것이 특징으로 로터스의 신기술들이 대거 투입되고 있다. 리트랙터블 하드톱과 KERS 탑재는 2015년형 '엘리트'에 채용되는 기술의 일부. 1976년부터 2004년까지 생산된 '에스프리' 후속 모델쯤 되는 2+2인승 쿠페 '엘리트'는 4.60m 길이, 1.90m 폭, 1.32m 높이 차체 가운데에 5.0리터 V8 미드쉽 엔진을 탑재해 620ps, 73.4kg-m(720Nm) 토크를 발휘, 0-100km/h 제로백 3.5초대를 주파한다. 후륜 구동을 사용하는 2015년형 '.. 더보기
하드코어 'GT S' - New Maserati Gran Turismo MC Stradale 사진_마세라티 더 가볍고 강력하고 빠른 '마세라티 그란 투리스모 MC 스트라달레'가 등장했다. 'MC 스트라달레'는 '그란 투리스모 MC GT4' 레이싱 머신의 로드 고잉 모델로, 트랙 드라이빙을 즐길 수 있는 로드 고잉 카를 원하는 고객들의 염원을 받아들여 개발된 차량이다. 2개 시트를 가진 'MC 스트라달레'는 마세라티에 따르면 극도로 날카로운 핸들링을 가지고 있다. 한층 진취적인 익스테리어로 적극적인 공력 성능을 이끌어내는 'MC 스트라달레'는 10마력 가량 강력해진 450ps 출력을 기반으로 295km/h에서 멈췄던 최대시속을 300km/h대로 끌어올렸다. 제로백, 연비, 섀시 변경을 비롯한 상세 정보는 2010 파리 모터쇼에서 발표된다. 9월 말 파리 모터쇼에서 데뷔하는 하드코어 마세라티 쿠페 .. 더보기
미리 만나는 차기 '6시리즈' - BMW Concept 6 Series Coupe 사진_BMW BMW가 2010 파리 모터쇼 개막에 앞서 '컨셉트 6 시리즈 쿠페'를 공개했다. 올해 베이징 모터쇼에 출품되었던 '컨셉트 그란 쿠페'의 디자인 컨셉을 이어 받은 프리미엄 2+2인승 쿠페 '컨셉트 6 시리즈 쿠페'에는 차기 '6시리즈'의 모습이 담겨 있다. '컨셉트 그란 쿠페'에서 2개 도어를 떼어낸 '컨셉트 6 시리즈 쿠페'는 길다란 본네트 앞으로 오버행을 짧게 내밀고, 20인치 알루미늄 휠과 조화된 길다란 사이드 뷰에 날렵한 캐릭터 라인을 지면과 평행이 되도록 그려 넣어 롱 휠 베이스와 우아한 실루엣을 강조했다. 더욱 곧추선 프론트 그릴 양쪽으론 올 LED 헤드램프를 배치했다. LED 테일라이트는 알파벳 'L' 모양을 따른다. '컨셉트 그란 쿠페'에서 공개되지 않았던 인테리어를 운전자 중.. 더보기
고성능 버젼 '젠쿱' - 2011 Hyundai Genesis Coupe 3.8 R-Spec 사진_현대차 현대차가 미국에서 2011년형 '제네시스 쿠페 3.8 R-스펙' 판매가격을 공개했다. 일부 편의 장비를 제거하고 무게를 줄인 '3.8 R-스펙'은 306hp 3.8 V6 엔진과 결합되는 트랜스미션으로 오직 6단 수동변속기만 제공한다. 2011년형 '제네시스 쿠페' V6 모델 가운데 가장 저렴한 '3.8 R-스펙'은 오토매틱 헤드라이트와 크루즈 컨트롤, 일부 크롬 & 메탈 그레인 실내 장식을 제거해 68파운드(약 30.8kg) 무게를 줄였다. 대신 전후륜 코일 스프링과 쇼크업소버를 강화한 트랙 튠 서스펜션과 19인치 건메탈 합금 휠, 브릿지스톤 포텐자 RE050A 퍼포먼스 타이어, Brembo 브레이킹 시스템, Torsen LSD를 채용한 '3.8 R-스펙'은 ESC/TC, ABS/EBD, 6.. 더보기
더욱 스포티한 '911' - 2011 Porsche 911 Carrera GTS 사진_포르쉐 포르쉐가 '911' 시리즈의 절정 '911 카레라 GTS'를 선보였다. 자연흡기 3.8리터 수평대향 6기통 엔진을 얹은 '911 카레라 GTS'는 최고출력 408ps의 강력한 성능, 스포티한 'GTS'만의 외관과 실내를 두루 갖췄다. 포르쉐 인텔리전트 퍼포먼스 철학에 바탕을 두고 태어난 'GTS'는 출력이 올라갔지만 연비는 하위 모델인 '카레라 S' 수준을 유지했다. '911' 자연흡기 엔진 모델 가운데 435마력 '911 GT3'와 385마력 '카레라 S'의 간극을 메우는 'GTS'는 쿠페와 카브리올레 두 가지 바디로 출시된다. '카레라 S'보다 44mm 넓은 '카레라 4'의 AWD 섀시를 가진 '911 카레라 GTS'는 전통적인 RR 후륜 구동 방식을 따른다. 블랙 하이그로시 도장된 센트.. 더보기
만소리 최초의 마세라티 - [Mansory] Maserati GranTurismo S 사진_Mansory 거칠 것 없는 튜닝 하우스 만소리가 최초로 마세라티를 공략했다. 2+2인승 프리미엄 스포츠 쿠페 '그란투리스모'의 고성능 버젼 '그란투리스모 S'에 만소리는 프론트 스포일러와 트렁크 리드 스포일러, 리어 범퍼, 덕트가 추가된 본네트를 새롭게 설치했다. 세련된 수직 LED 라이트는 마치 '시트로엥 DS3'를 연상시키기도 한다. 리어 범퍼 하단에 위치한 배기 파이프를 카본 인레이 깊숙이 설치하고 프론트 그릴에도 역시나 카본을 둘렀다. 특별 제작된 바이-컬러 휠을 장착, 스포츠 스프링 설치로 30mm 차고가 낮아졌으며, ECU 최적화와 에어 필터 & 스포츠 배기 시스템으로 공기 처리량을 늘려 30마력, 4kg-m씩 소폭 강화된 퍼포먼스로 470ps 출력, 54kg-m 토크를 발휘한다. 내구.. 더보기
[Design] 2012 Bentley Continental GT 더보기

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