현대 썸네일형 리스트형 [2011 PPIHC] 2011 Global RallyCross Veloster - Photo 사진:RMR 더보기 [2011 PPIHC] 2011 Pikes Peak PM580 - Photo 사진:RMR 더보기 [Spyshot] 208hp 터보 벨로스터, Hyundai Veloster Turbo 208hp 배기량 1.6리터 터보 엔진탑재 ‘벨로스터 터보’가 처음으로 카메라에 담겼다. 달라진 프론트 마스크에 새로운 그릴과 친 스포일러를 짜넣고 더욱 스포티한 사이드 스커트로 휠과 휠 사이를 이었다. 각진 배기팁을 교체, 툭 튀어나온 위장막을 통해 루프 스포일러가 추가되었음을 알려주는 ‘벨로스터 터보’는 올해 11월 LA 오토쇼, 혹은 내년 1월에 개막하는 디트로이트 오토쇼에서 데뷔할 것으로 예상된다. 더보기 [MOVIE] 리즈 밀렌, 기어-업! 2011 PPIHC 리즈 밀렌이 제 89회 PPIHC(파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임)에 도전, 중량을 비롯한 엔진과 출력 등에 제한이 없는 Unlimited 클래스에서 작년에 실패했던 10분 01초 408 세계기록 갱신에 재도전한다. 한발 더 나아가 업그레이드된 ‘RMR PM580’으로 마의 10분 장벽 깨기에 함께 도전하는 리즈 밀렌은 2년 전 자신이 2WD 클래스 신기록 갱신 때 몰았던 제네시스 쿠페의 업그레이드 모델에 오르는 아버지 로드 밀렌과 함께 올해 대회에 출전한다. 제 89회 PPIHC은 오는 6월 26일에 개최된다. 더보기 [CG Spyshot] 2011 LA 오토쇼 데뷔 예정, 아반떼 쿠페 사진:Edmunds 올해 11월에 개막하는 2011 LA 오토쇼에 현대차가 ‘엘란트라 쿠페(이하:아반떼 쿠페)’를 출품한다. 이번 여름에 북미시장에 출시되는 혼다의 9세대 시빅과 경합을 벌이게 될 ‘아반떼 쿠페’는 ‘쿠페’로 불리우기 위한 약간의 디자인 변형 외에는 세단과 큰 차이가 없을 것으로 예상된다. 파워트레인의 경우에도 마찬가지. 그러나 고성능을 선호하는 고객을 위한 R-스펙 모델이 2012년에 추가 투입된다. 북미에서 제네시스 쿠페와 제네시스 세단에 설정되고 있는 R-스펙을 통해 ‘아반떼 쿠페’는 현대차가 벨로스터 고성능 모델에 탑재를 준비 중인 208마력급 T-GDI 터보 엔진을 탑재한다. 또, R-스펙을 통해 듀얼 클러치 트랜스미션도 제공된다. 더보기 VIP 리미티드 스페셜 - 2012 Hyundai Genesis 'Prada', Photo 사진:현대차 2009년에 출시된 바 있는 제네시스 세단 리미티드 에디션 ‘제네시스 프라다’가 17일, 2012년형으로 국내시장에 발매되었다. 세계적인 명품 브랜드 프라다가 개발에 참가한 ‘제네시스 프라다’는 8단 트랜스미션과 조화를 이루는 신개발 5.0L V8 직분 가솔린 엔진(타우 GDi)을 탑재해 430ps 출력, 52.0kg-m 토크를 발휘한다. 차체 후면에 프라다 배지를 부착하고 라디에이터 그릴, 엠블럼에 다크 크롬을 적용, 쐐기 모양의 안테나, 19인치 커스텀 휠을 장착하는 등 독자적인 품격 업그레이드를 충실히 거친 스페셜 에디션 제네시스 세단은 프라다 고유의 고급 가죽 사피아노가 씌워진 인테리어로 차별화된 정교한 품질의 패키징을 완성했다. 중동과 중국을 비롯한 일부 해외국가 판매도 고려되고 있.. 더보기 현대차, 2012년형 ‘제네시스 프라다’ 출시 사진:현대차 - 프리미엄의 새로운 해석…고품격 프리미엄 세단‘제네시스 프라다’본격 출시 - ‘다이내믹 럭셔리’ 제네시스에 월드 럭셔리 브랜드 프라다의 혁신성이 녹아 있는 내외관 - 타우 5.0 GDi 엔진과 최첨단 안전/편의사양 대거 적용으로 최고의 상품성 확보 자동차와 패션을 대표하는 두 기업이 만나 역대 최고의 프리미엄으로 완성한 ‘제네시스 프라다’가 그 모습을 드러냈다. 17일, 현대차는 동급 최고 성능의 타우 5.0 GDi 엔진을 탑재하고 세계적 명품 브랜드 프라다(PRADA)의 진보적 디자인 요소를 반영한 ‘제네시스 프라다’ 판매에 돌입했다. ‘제네시스 프라다’는 현대차가 올해 초 새롭게 발표한 브랜드 슬로건 ‘New Thinking. New Possibilities.’ 를 바탕으로 고객들에게 .. 더보기 현대차 유럽의 새 플래그십 i - 2012 Hyunda i40 sedan 사진:현대차 현대차가 2011 바르셀로나 모터쇼에서 ‘i40 세단’을 세계 최초로 공개했다. 올해 3월 제네바 모터쇼에서 초연되었던 i40 왜건에 이어 공개된 ‘i40 세단’은 왜건과 동일한 전면 디자인을 유지하고 있으나 후면 디자인은 특히 테일라이트를 위주로 변화가 이루어졌으며 리어 범퍼도 새로 디자인되었다. 왜건과 마찬가지로 YF쏘나타와 동일한 플랫폼에 유럽 전략 패키지를 얹은 ‘i40 세단’은 최대 라이벌 포드 몬데오와 거의 동일한 4.74미터 전장에 80mm 가량 짧은 2.77미터 휠베이스를 갖고 있다. 그러나 레그룸(1,170mm), 헤드룸(1,025mm), 숄더룸(1,455mm)의 여유로움은 동급 최대를 자부한다. 맥퍼슨 스트러트와 멀티링크 서스펜션을 장착한 ‘i40 세단’에 탑재되는 엔진은 .. 더보기 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 ··· 21 다음
