트럭 썸네일형 리스트형 [2016 Dakar] Stage3, Termas de Rio Hondo~ Jujuy - 사진 세바스찬 롭이 이틀 연속 SS 우승을 거두고 다카르 랠리 선두 포지션을 더욱 굳건히 했다. 테르마스 데 리오 온도(Termas de Rio Hondo)를 출발해 후후이(Jujuy)에 도착하는 2016 다카르 랠리 세 번째 스테이지는 전날에 이어 또 다시 폭우의 영향으로 단축됐다. 더보기.. photo. 각팀, A.S.O 더보기 [2016 Dakar] Stage2, Villa Carlos Paz~ Termas De Rio Hondo - 사진 9회 WRC 챔피언 세바스찬 롭이 다카르 랠리 종합 선두에 등극했다. 현지시간으로 월요일 열린 스테이지2가 여러 사정으로 인해 올해 다카르 랠리의 첫 풀 스테이지가 돼버렸는데, 여기서 롭이 우승했다. 더보기.. photo. 각팀, A.S.O 더보기 라페라리 2대 등 페라리 차종 국내서 리콜 국토교통부는 에프엠케이에서 수입·판매한 승용차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 리콜한다고 밝혔다. 에프엠케이에서 수입·판매한 ‘페라리 캘리포니아 T’ 등 6개 차종과 라페라리 승용차의 경우에는 다음과 같이 제작결함이 발견되었으며, 해당 자동차 소유자는 2015년 8월 28일부터 에프엠케이 서비스센터에서 무상으로 부품 교환 등의 수리를 받을 수 있다. 자동차 충돌 및 추돌 사고시 전방 운전석 에어백이 약 20도 틀어진 방향으로 비정상적으로 전개되어 운전자의 상해 위험이 증가할 가능성이 발견되었으며, 리콜대상은 2015년 3월 10일부터 2015년 6월 19일까지 제작된 ‘캘리포니아 T’ 등 6개 차종 27대이다. ‘라페라리’는 운전석, 조수석 좌석의 머리지지대가 자동차안전기준에 적합하지 않아 추돌 및 충.. 더보기 북미 최초 번호판 등록한 자율 주행 트럭 - 2015 Freightliner Inspiration Truck 이번 주, 프레이트라이너가 미국 네바다주에서 ‘셀프-드라이빙’ 라이센스를 최초로 취득했다. 네바다주는 다임러 그룹의 자회사 중 한 곳인 프레이트라이너(Freightliner)의 두 차량에 대해 공공도로 운행을 허가했다. 역사적 사건의 중심에 있는 두 차는 ‘프레이트라이너 인스퍼레이션 트럭(Freightliner Inspiration Truck)’으로 불린다. 기본적으로 미국에서 판매되는 프레이트라이너의 ‘캐스캐디아(Cascadia)’ 시판 모델을 기반으로, 거기에 자율 주행 시스템을 새롭게 추가했다. ‘캐스캐디아’를 더욱 고등화된 존재로 만들어준 첨단 시스템은 ‘하이웨이 파일럿 테크놀로지(Highway Pilot technology)’다. 이것은 차체 전면부에 설치된 레이더와 스테레오 카메라를 이용해 스.. 더보기 [MOVIE] 일촉즉발 블랙 아이스 교통사고 더보기 [2015 Dakar] 스테이지13 - 절반이 완주에 성공, 미니 4연승 216. 이 숫자는 총 420여대가 도전한 2015 다카르 랠리를 완주한 컴페티터들의 수다.(모터사이클 79, 쿼드 18, 자동차 68, 트럭 51) 이들 사이에서 스포트라이트를 끌어당기는 건 마르크 코마와 나세르 알-아티야다. 코마는 올해 2휠 바이크 부문 우승으로 개인 통산 다섯 번째 다카르 우승을, 알-아티야는 2주 동안 자동차 부문을 선두에서 견고하게 지배해 두 번째 우승을 들었다. 다카르 랠리에서 두 사람은 이번에 처음 우승한 게 아니다. 카타르인 알-아티야는 2011년에 한 차례 우승한 바 있고, 디펜딩 챔피언으로 올해 레이스에 임했던 마르크 코마는 벌써 다섯 번째 우승이다. 38세 스페인인 코마는 2006년, 2009년, 2011년, 2014년에 이어 다섯 번째로 우승했다. 이는 1987년에.. 더보기 [2015 Dakar] 스테이지12 - SS 하나 남기고 알-아티야 리드 확대 알-아티야에 7시간 뒤진 아르헨티나인 No.305 X-레이드 드라이버 올란도 테라노바가 올해 네 번째 스테이지 우승을 거뒀다. 종합 선두는 여전히 나세르 알-아티야다. 폭스바겐을 통해 2011년에 이미 한 차례 다카르에서 우승했던 No.301 X-레이드 드라이버 알-아티야는 로사리오로 향하며 298km에 걸쳐 경쟁한 이번 스테이지에서 4위를 했다. 알-아티야의 기록은 테라노바의 스테이지 우승 기록에 1분 37초 늦은 것이었지만, 종합 2위 지니엘 드 빌리에르(No.303 도요타)가 거기에 추가로 6분 이상 늦은 스테이지 12위로 들어와, 알-아티야는 두 번째 다카르 우승을 달성하는데 29분 대에서 더 확대된 35분 39초의 여유를 취했다. 이제 남은 스테이지는 단 하나. 마지막 날 스테이지는 393km .. 더보기 [2015 Dakar] 스테이지10 - 로마 리타이어 위기, 알-아티야 SS 우승 패널티를 받아 스테이지 우승을 반납한 첫날을 제외하고 여기까지 줄곧 굳건히 종합 선두를 지켜온 나세르 알-아티야가 2015 다카르 랠리 열 번째 스테이지에서 올해 네 번째 스테이지 우승을 거뒀다. 아르헨티나로 돌아가기 위해 다시 한 번 안데스를 통과한 이번 스테이지10(SS 358km)에서 알-아티야(No.301)는 X-레이드 팀 동료 올란도 테라노바(No.305)와 경쟁해 1분 35초 빠른 기록으로 가장 먼저 스테이지를 완주했다. 그리고 결정적으로 지니엘 드 빌리에르(No.303 도요타), 그리고 야지드 알 라즈히(No.325 도요타)와의 기록차를 각각 4분 24초, 3분 30초씩 더 벌려, 최소 28분 22초까지 앞서게 되었다. 이렇게 되자 알-아티야가 우승할 가능성이 몹시 유력해졌지만, 사소한 실수.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 18 다음
