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슈마허

[2010 F1] 랄프 슈마허, 스테판GP와 접촉했었다. 사진_도요타 랄프 슈마허가 독일 'Bild'지를 통해 스테판GP가 자신에게 흥미를를 보이고 있다고 인정했다. 2010년 출전권을 얻지는 못했지만 혹여 빈자리가 생길까 엔트리 최전선에서 전투 자세를 취하고 있는 스테판GP에 버니 에클레스톤은 이번주, 랄프 슈마허가 이들 팀에게 가장 이상적인 드라이버라고 언급했었다. 미하엘 슈마허의 동생이기도 한 랄프 슈마허는 2007년에 도요타를 마지막으로 F1을 떠나 최근까지 DTM 독일 투어링카 마스터즈에 출전하고 있다. "스테파노비치(스테판GP 팀 대표)는 매우 진지하고 확고한 의지가 느껴지는 인상이었습니다." 랄프 슈마허는 독일 'Bild'지와 인터뷰했다. "제게 흥미가 있다는 걸 알 수 있었지만 그 이상은 말씀드릴 수 있는게 없습니다." "다만 이것이 정말 좋은 .. 더보기
[2010 F1] 버니 에클레스톤, 스테판GP에 호의 사진_BMW 버니 에클레스톤이 캄포스, USF1보다 엔트리 후보인 스테판GP에 더 호의적인 입장을 나타내고 있다. 세르비아 국적의 F1 팀 스테판GP는 작년 말에 도요타가 철수하면서 남긴 섀시와 엔진, 기어박스 등을 구입해, 머신은 벌써 준비해놓은 상태며 개막전이 치뤄질 바레인으로 컨테이너까지 수송해놓고 있다. 79세 버니 에클레스톤은 독일 'Sport Bild'지를 통해, 이 새로운 팀이 바레인 그리드에 줄지어 있는 모습을 바라고 있다고 인터뷰했다. "USF1이나 캄포스가 참전한다고 생각되지는 않는군요." "저는 오히려 스테판GP와 자주 연락하고 있습니다. 그들에게 참전 기회를 주고 싶습니다. 랄프 슈마허는 그들에게 더할 나위 없는 드라이버입니다. 그는 경험이 풍부해 팀에 대해서도 잘 알고 있습니다." 더보기
[2010 F1] 미하엘 슈마허, 'MGP W01' 페이스 부족 토로 사진_메르세데스GP 미하엘 슈마허는 메르세데스GP가 2010년 시즌 개막전에서 우승하기 힘들거라고 생각하고 있다. "제 생각에는 조금 뒤쳐져 있는 것 같습니다." 미하엘 슈마허는 독일 'Bild' 지를 통해 자신들의 2010년형 F1 머신이 약간 뒤쳐져 있는 것 같다고 말했다. "물론 저희에게 경쟁력이 있다고 생각합니다. 하지만 이 머신이 지금 당장 우승할 수 있는지 아닌지를 묻는다면 다른 얘기가 됩니다. 그렇지만 제겐 별로 중요하지 않습니다. 레이스 초반부터 우승한다는 목표나 기대는 애초부터 없었으니까요." 발렌시아 합동 테스트에 참가한 미하엘 슈마허는 최종일에 3위 랩 타임을 기록했다. 같은 독일인 드라이버이자 팀 메이트인 니코 로스버그보다 빠른 기록이긴 했지만, 발렌시아 합동 테스트 일정동안 기록된.. 더보기
[2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 02, Mercedes & Mclaren - Photo 더보기
[2010 F1] 미하엘 슈마허, 페라리 모터홈 방문 사진_페라리 발렌시아 합동 테스트 일정을 치르고 있는 미하엘 슈마허가 화요일에 페라리 모터홈을 방문했다. 7회 월드 챔피언의 친구이자 한때는 그의 팀 메이트였던 펠리페 마사는 41세 F1 드라이버 미하엘 슈마허가 페라리 모터홈을 들러 점심을 먹었다고 폭로 아닌 폭로를 했다. "특별한 대화는 없었습니다. 그와는 친구 사이기 때문에 가끔 대화를 나눕니다. 제 생각에 오늘 그는 F1 어디에서도 맛 볼 수 없는 맛있는 음식들이 있는 저희 모터홈이 그리워서 온 것 같습니다." 슈마허가 개인 주치의 요한네스 페일과 함께 발렌시아 테스트에 참가했다고 보도한 이탈리아 'La Gazzetta' 스포츠 전문지는 슈마허의 페라리 모터홈 방문 소식을 전하면서 '페라리가 요리 대결에선 메르세데스를 이겼다.'는 조크를 실었다. 더보기
[2010 F1] 발렌시아 테스트 첫날, MercedesGP MGP W01 - Photo 더보기
[2010 F1] 발렌시아 테스트, 첫날은 마사가 톱 타임 사진_각팀 2010년 F1 첫 합동 테스트가 2월 1일 월요일, 발렌시아 리카르도 토르모 서킷에서 시작됐다. 페라리, 멕라렌, 메르세데스GP, 르노, 윌리암스, 자우바, 스쿠데리아 토로 로소 7개 팀이 참가한 발렌시아 합동 테스트 첫날은 펠리페 마사가 가장 많은 총 102랩을 주행하며 1분 12초 574 최속 타임을 기록했다. 2010년부터 도입되는 레이스 도중 주유 금지 규정으로, 이날 각 머신들이 얼마만큼의 연료를 탑재하고 주행했는지를 파악하기 힘들어 퍼포먼스 비교는 할 수 없었다. 더구나 테스트 첫날이다 보니 각 팀들은 빨리 달리는 것보다 시스템 점검을 주목적으로 하고 있어, 대부분의 머신들은 짧은 주행 후에 곧바로 피트로 사라졌다. 트러블이 전혀 없어 보이는 자우바의 새 머신 'C29'를 몬 페드.. 더보기
[2010 F1] 몬테제몰로 "슈마허 복귀는 나 때문에.." 사진_페라리 페라리의 루카 디 몬테제몰로 회장이 마하엘 슈마허가 페라리가 아닌 다른 팀으로 복귀한데 놀란 한편으로 펠리페 마사가 부상 당한 시기에 레이스를 다시 하지 않겠냐는 자신의 제의가 없었다면 2010년 그리드에 미하엘 슈마허가 돌아오지 않았을 것이라고 주장했다. 몬테제몰로 회장은 빅 팀이 3대 머신을 운용하는 아이디어를 제안하며 2009년 헝가리 GP에서 부상 당한 펠리페 마사를 대신해 핸들을 잡으려다 목 부상으로 단념해야 했던 슈마허를 다른 2대 머신과 함께 그리드에 세우고 싶은 심정을 내비쳤지만, 몬테제몰로의 이 발상은 실현되지 못했다. "그의 선택을 종용한 장본인은 바로 접니다." 몬테제몰로 회장은 페라리의 2010년형 F1 머신 'F10' 발표회에서, 메르세데스GP를 통해 레이스에 복귀하겠.. 더보기

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