사인스 썸네일형 리스트형 [2018 F1] 4차전 아제르바이잔 Azerbaijan GP 금요일 – 사진 사진=각팀 ,피렐리 더보기 [2018 F1] 사인스 “메르세데스와 페라리는 이미 수준이 다르다.” 르노 드라이버 카를로스 사인스는 올해 타이틀 배틀도 결국 메르세데스와 페라리 두 팀 간의 경쟁이 된다고 보고 있다. “메르세데스, 페라리, 그리고 레드불처럼 미디엄 타이어로 퀵 타임을 달릴 수 있는 팀은 많지 않습니다.” 스페인인 르노 드라이버는 이번 주 프리시즌 1차 테스트가 종료된 뒤 이렇게 말하면서, 특히 루이스 해밀턴이 테스트 마지막 날에 미디엄 타이어로 달린 랩은 “조금 무서웠다.”고 인정했다. “전망을 말하기는 아직 이릅니다. 하지만 해밀턴과 페라리가 호주에서 폴(예선 1위)을 경쟁할 것이라는 건 누구나가 아는 사실입니다.” “제 눈에는 멕라렌이나 르노, 또는 레드불조차도 레이스에서 우승하기 힘들 것처럼 보입니다. 메르세데스와 페라리가 이미 놀라운 수준에 있기 때문입니다.” 디펜딩 챔피언 루이.. 더보기 [2018 F1] 1차 바르셀로나 Barcelona 테스트 둘째 날 – 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기 [2018 F1] 리카르도 “헤일로에도 출발 신호 보는데 문제없다.” 헤일로로 인해 드라이버들이 출발 신호를 보는데 어려움이 있을 수 있다는 우려를 다니엘 리카르도가 일축했다. 올해부터 모든 F1 차량에 조종석 보호 장치 ‘헤일로’가 의무 장착된다. 이번 주 월요일 헤일로가 달린 차를 직접 몰았던 드라이버들의 입에서는 의외로 시야를 방해 받지 않는다는 긍정적인 체험기들이 나왔다. 하지만 실제 레이스에 들어가면 출발 신호를 보는데 문제가 생길 수 있다고 우려하는 사람들이 많다. 런던 2층 버스의 무게를 견딜 정도로 견고하게 설계된 헤일로는 드라이버 정면에는 중간에 얇은 필러 하나 밖에는 없지만, 고개를 조금만 위로 들면 바로 위에 굵은 프레임이 가로로 누워있기 때문이다. 그러나 프리시즌 테스트 첫날 헤일로가 달린 RB14를 몰았던 레드불 드라이버 다니엘 리카르도는 적어도 자.. 더보기 [2018 Dakar] 카를로스 사인스 종합 우승, 푸조 3연패 달성··· 티볼리 완주 성공 WRC의 2회 챔피언 카를로스 사인스(Carlos Sainz)가 2018 다카르 랠리에서 최종 승리했다. 지난 5년 동안 사고나 기계 고장으로 번번히 쓰라린 리타이어를 경험했던 55세 스페인인은 페루, 볼리비아, 아르헨티나 3개국을 무대로 2주 간 약 8,800km를 달린 올해 대회에서는 최대 라이벌 중 한 명이었던 전 폭스바겐 팀 동료 나세르 알-아티야(Nasser Al-Attiyah)보다 44분 우수한 기록으로 2010년 이후 두 번째로 최종 우승했다. 올해를 마지막으로 다시 다카르 랠리를 떠나는 프랑스 자동차 제조사 푸조는 사인스의 활약으로 타이틀 방어에 성공함과 동시에 3년 연속 우승이라는 대업을 달성했다. 지난 2년은 “미스터 다카르” 스테판 피터한셀(Stéphane Peterhansel)이 우.. 더보기 [2018 Dakar] 스테이지11 – 도요타 세 번째 스테이지 우승, 트럭 선두 교체 카를로스 사인스의 2018 다카르 랠리 우승이 가시권에 들어왔다. 아르헨티나의 사구를 통과한 11번째 스테이지에서 WRC의 2회 챔피언은 랠리 종료를 불과 3일 남겨둔 시점에 자신의 최대 경쟁자 스테판 피터한셀과의 기록 차를 다시 1시간 밖으로 벌려세웠다. 이번 스테이지에서 카를로스 사인스(No.303 푸조)는 푸조 팀 동료 스테판 피터한셀(No.300)을 상대로 불과 10초를 더 벌어들였다. 그것만으론 다시 1시간대 리드를 되찾을 수 없었지만, 주최측이 앞서 그에게 부과했던 10분 기록 페널티를 철회해 그것이 가능했다. 280km 구간에서 기록 경쟁을 펼친 이번 스테이지에서는 도요타가 올해 대회 세 번째 스테이지 우승을 올렸다. 이번엔 나세르 알-아티야가 아니라 베른하르트 텐 브린케(No.309 도요타.. 더보기 [2018 Dakar] 스테이지8 - 피터한셀 반격의 우승, 선두는 사인스 2018 다카르 랠리의 여덟 번째 스테이지에서는 “미스터 다카르” 스테판 피터한셀이 1위를 기록했다. 3년 연속 타이틀 획득을 목표로 올해 대회에 참가했던 피터한셀(No.300 푸조)은 전날 다른 모터사이클 참가자를 추월하다 바위에 충돌해 차의 바퀴가 파손되면서 잃은 종합 선두를 탈환하기 위한 첫 질주를 성공적으로 마쳤다. 바로 전 스테이지에서 그는 푸조 팀 동료 카를로스 사인스에 1시간 30분 이상 기록을 손해봤다. 하지만 볼리비아 우유니를 출발해 투피자로 향하는 코스에 마련된 498km 길이의 경쟁 구간에서 또 다른 푸조 팀 동료 시릴 데프레(No.308 푸조)에 49초 빠른 기록으로 스테이지 우승을 하고, 다시 흐름을 자신에게로 가져왔다. 종합 2위 나세르 알-아티야(No.301 도요타)를 상대로는.. 더보기 [2018 Dakar] 스테이지7 – 사인스, 피터한셀 제치고 새 리더에 개인 통산 14번째 타이틀 획득을 겨냥한 스테판 피터한셀의 질주에 제동이 걸렸다. 디펜딩 챔피언 피터한셀이 모는 No.300 푸조 3008 DKR 머신이 볼리비아 수도 라 파스를 출발해 우유니로 향하는 425km 길이의 스테이지 중간에 돌연 멈춰섰다. 서스펜션이 망가졌기 때문이다. 이 사고 직전까지 스테이지 1위를 달리고 있었지만, 186km 지점에서 바이크 참가자를 추월하다 모래 먼지에 가린 바위를 보지 못하고 충돌해 차의 서스펜션이 망가지고 말았다. 다행히 넷째 날에 피터한셀처럼 바위에 부딪혀 바퀴가 망가져 크게 순위를 떨어뜨렸던 푸조 팀 동료 시릴 데프레(No.308 푸조)의 도움으로 완주는 했다. 그러나 이번에 올해 대회 두 번째 스테이지 우승을 올린 카를로스 사인스(No.303 푸조)에 1시간 .. 더보기 이전 1 2 3 4 5 ··· 7 다음
