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새로운 스타일링 - The new MINI John Cooper Works 사진_BMW/미니 2011년형 '미니 존 쿠퍼 워크스'가 공개되었다. 28일에 함께 공개된 2011년형 '미니'가 그렇듯 새 프론트 범퍼와 LED 테일라이트를 채용 받은 신형 '미니 JCW'는 새까만 바디 컬러와 대조되는 칠리 레드 페인트를 사이드 미러 캡과 루프에 칠해 개성있는 스타일링을 행했다. 바디 컬러와 동일하게 새까만 블랙 페인트가 입혀진 크로스 스포크 챌린지 휠은 기본 장비로, 추가적인 비용을 지불하지 않아도 된다. 신형 '미니 JCW'는 2011년형 '미니'와 함께 9월 18일부터 세계시장 판매가 시작된다. 더보기
새 디젤 엔진 탑재, 2011년형 - The new MINI Cooper 사진_BMW/미니 28일, BMW가 디젤 엔진을 새롭게 탑재한 2011년형 '미니'를 발표했다. 'BMW 116d'용 2.0 디젤 엔진을 기반으로 개량된 1.6 직분 터보 디젤 엔진은 '원 D'에 탑재돼 90ps, '쿠퍼 D'에 탑재돼 112ps를 발휘한다. 두 차량 모두 연비로 약 26.3km/L, CO2 배출량으로 99g/km를 기록한다. 크롬 트림이 더욱 두드러지도록 변신을 꾀한 2011년형 '미니'의 익스테리어에는 입체적인 조형의 프론트 범퍼가 장착되었고, 다이내믹 브레이크 라이트 기능을 수행하는 LED 테일라이트를 비롯해 추가 휠 세트와 바디 컬러 또한 준비했다. 센터 콘솔과 스티어링 휠, 에어컨과 오디오 장비를 개량한 인테리어에는 MP3와 CD 플레이어, 보조 단자를 풍족하게 구비한 업그레이드.. 더보기
[MOVIE] 'Mini E', 전기 차 최초 뉘르부르크링 랩 타임 갱신 리튬-이온 배터리 팩으로부터 전달받은 전력을 이용해 달리는 EV 미니 쿠퍼, '미니 E'가 고성능 스포츠 카들의 격전장 독일 뉘르부르크링 서킷에서 타임 어택에 도전했다 차체 경량화와 저중심화 과정을 거치고, 브레이크, 서스펜션, 타이어 보강과 ECU 리맵핑을 받은 '미니 E'는 도전 중에 186.5km/h 최대시속을 마크하며 뉘르부르크링 최초의 전기차 랩 타임으로 9분 51초를 갱신해, 탑기어의 제레미 클락슨이 '재규어 S-타입 디젤'로 새긴 9분 59초를 앞질렀다. 더보기
[MOVIE] 'Mini Countryman' 프로모션 영상 바보 상자가 뇌 속을 파고 늘어 이리저리 휘젓고 다니는 정도 따위로 일상에서의 탈출을 꾀하고 있다면 차라리 집 밖으로 나가 아스팔트 바닥에 '스- 윽' 손바닥을 한번 문질러보라. 그게 더 가치 있을테니. 기계적으로 움직이며 자살충동을 자극하는 일상에서 조금 더 적극적으로 벗어나고 싶다면 BMX도 한번 즐겨보고, 튼튼하다는 말 한마디로 안심시키는 줄 하나에 의지해 높은 곳에서 뛰어내리는 번지 점프도 한번 해보자 아니면 훨씬 높은 곳에서 뛰어내려 그만큼 스릴도 크지만 그만큼 변수도 많은 스카이다이빙에도 한번 도전해보자 딱히 내키는 것이 없다면 '미니 컨트리맨'은 어떨까? 모래 먼지를 맞으며 짜릿함을 느끼는 것보다 낯선 손길에 매만져지는 머리 결에서 느껴지는 짜릿함에 더 열광하는 당신에겐 딱히 시간 낼 필요없.. 더보기
미니, 크로스오버 '컨트리맨' 독일시장 판매 가격 공개 사진_미니 미니 최초의 크로스오버 '컨트리맨'이 2만 200유로(약 3천 200만원)을 시작으로 올해 9월부터 독일시장 판매에 들어간다. 유럽에서 총 5가지 엔진이 탑재되는 '미니 컨트리맨'은 90마력 1.6 디젤 'One D', 112마력 1.6 디젤 '쿠퍼 D', 98마력 1.6 가솔린 'One', 122마력 1.6 가솔린 '쿠퍼', 184마력 1.6 가솔린 터보 '쿠퍼 S'로 구성된다. 엔트리 사양 98마력 FWD 'One'은 기존 3도어 '쿠퍼'에 약 600만원 높은 2만 200유로(약 3천200만원)에 판매되며, 184마력 AWD '쿠퍼 S'는 '컨트리맨'에서 가장 높은 가격 2만 7천 900유로(약 4천 390만원)에 판매돼, 기존 3도어 '쿠퍼 S'보다 약 700만원 프리미엄이 붙었다. 미니.. 더보기
미니 최초의 4도어 & AWD - 2011 Mini Countryman 사진_미니 최초의 4도어 미니 '컨트리맨(Countryman)'이 드디어 베일을 벗었다. 미니 특유의 고-카트 주행 필링은 유지하면서 이전과 비교할 수 없을 정도로 넓어진 실내공간에 성인 4명이 여유롭게 탑승할 수 있는 충분한 공간을 확보한 '컨트리맨'은 올해 9월부터 판매 될 예정이다. '컨트리맨'에는 3가지 가솔린 엔진과 2가지 디젤 엔진이 탑재된다. 이 5가지 엔진은 '쿠퍼 One D 컨트리맨'에서 90ps(89hp)를 시작으로 '쿠퍼 S 컨트리맨'에서 최대 184ps(181hp)를 발휘한다. '쿠퍼 S 컨트리맨'에 탑재된 뉴-제너레이션 1.6 가솔린 엔진에는 트윈 스크롤 터보차저, 직분사, 가변 밸브 매니지먼트 장비가 결합된다. 또 가솔린 모델에는 BMW 스텝트로닉이 적용된 6단 자동변속기를 장착.. 더보기
[Spyshot] 공식 사진 유출, 2011 Mini Countryman 올해 3월 제네바 모터쇼에서 초연 될 예정인 '미니 컨트리맨' 공식 사진이 유출됐다. 'Cooper S'와 'ALL4' 뱃지를 달아 친절하게도 올-휠 드라이브 시스템을 채용한 고성능 모델이라는 정보를 제공해주는 사진 속 '컨트리맨'은 현행 미니와 뚜렷하게 달라진 외관을 보여주고 있다. 새로운 프론트 그릴과 헤드라이트 디자인으로 바뀐 프론트-엔드에서는 약간의 복고스러운 분위기도 풍긴다. 토글 스위치와 거대한 계기판은 여전하다. 다만 '컨트리맨' 실내에는 4개 도어 안쪽으로 4개 풀시트가 배치되어 있다. '컨트리맨' 혹은 '크로스맨'으로도 불리고 있는 새로운 미니는 유럽시장에서 올해 9월부터 시판 될 예정이다. 더보기
미니, 2010년형 1.6리터 가솔린 엔진 발표 사진_미니 2010년형 '미니 쿠퍼'에 개량형 가솔린 엔진이 탑재된다. 미니 가운데 가장 저렴하고 부담없이 판매되던 엔트리 모델 'ONE'에도 기존 1.4리터 엔진 대신 개량형 1.6리터 엔진이 탑재된다. 2010년형 미니에 새롭게 탑재되는 1.6리터 직렬 4기통 엔진은 75마력과 98마력 2가지 성능을 발휘한다. 75ps(74hp) 사양에서 토크는 17% 증가한 14.3kg-m를 발휘하고, 고성능 98ps(97hp) 사양에서 토크는 15.6kg-m를 발휘한다. 75마력과 98마력 사양에는 분명한 성능 차이가 있지만 연비와 CO2 배출량은 약 18.52km/L(US 기준), 127g/km로 동일하다. 2010년형 '쿠퍼 S'에는 트윈 스크롤 터보차저가 부착돼 현행 '쿠페 S'보다 9ps 증가된 184ps.. 더보기

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