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[2018 F1] 20차전 브라질 GP 결선 레이스 – 해밀턴 우승, 메르세데스 5년 연속 더블 타이틀 확정! 포뮬러 원 2018 시즌 20차전 경기 브라질 GP에서 루이스 해밀턴이 폴-투-윈을 달성했다. 그리고 그의 활약으로 메르세데스는 시즌 종료를 한 경기 남겨두고 컨스트럭터 챔피언십 우승을 확정지었다. 이로써 메르세데스는 F1에 최초로 파워 유닛이 도입된 2014년부터 5년 연속 더블 타이틀 획득에 성공했다. 총 71랩을 달린 이번 레이스에서는 모두의 예상을 깨고 레드불이 메르세데스, 페라리를 압도하는 경기를 펼쳤다. 44랩에 당시 선두를 달리던 맥스 페르스타펜이 백마커 에스테반 오콘(포스인디아)과 충돌해 스핀하는 사고가 일어나기 전까지 레드불의 우승이 확실시 됐었다. 하지만 이 사고로 차에 손상을 입은 그는 더 이상 메르세데스와 페라리를 압도하는 속도를 발휘하지 못하게 됐고, 아쉽게 멕시코 GP 우승에 이.. 더보기
[2018 F1] 레드불 “혼다 엔진이 맥스 페르스타펜 챔피언 만들어 줄 것” 레드불이 다시 한 번 F1 역사에서 가장 어린 월드 챔피언 배출에 도전한다. 현재 같은 기록은 현 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 보유하고 있다. 그는 2010년에 레드불과 첫 타이틀을 획득했으며, 그때 그의 나이는 23세 134일이었다. 현재 맥스 페르스타펜은 21살로, 2020년까지 베텔이 보유한 기록에 도전할 기회가 있다. 레드불 모터스포츠 고문 헬무트 마르코는 당장 내년에 그것을 목표로 달리지 않을 이유가 없다며 ‘오토스포트(Autosport)’에 이렇게 말했다. “저희는 내년을 정말로 기대하고 있습니다. 목표는 최연소 월드 챔피언이 되는 것입니다. 저희에게는 2년의 시간이 있습니다. 하지만 내년부터 그것을 쫓을 것입니다.” “새 엔진을 사용하는 첫 해가 쉽지 않다는 것을 저희도 잘 알고 있습니다.. 더보기
[2018 F1] 19차전 멕시코 Mexican GP 일요일 – 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기
[2018 F1] 19차전 멕시코 GP 결선 레이스 - 맥스 우승하고 해밀턴 챔피언 등극! 포뮬러 원 2018 시즌 19차전 경기 멕시코 GP 결선 레이스에서 레드불 드라이버 맥스 페르스타펜이 우승을 차지했다. 시즌 두 번째 우승이면서 멕시코 시티에서 거둔 2년 연속 우승이다. 맥스 페르스타펜이 레이스에서 우승했다는 사실 외에도 작년과 같은 것이 하나 더 있다. 이곳 멕시코에서 루이스 해밀턴이 챔피언십 우승을 확정지었다는 것이다. 이번에 해밀턴은 베텔이 우승하더라도 7위만 거두면 챔피언이 될 수 있었는데, 해밀턴은 이번에 4위로 레이스를 마쳤다. 세바스찬 베텔은 팀 동료 키미 라이코넨과 함께 페라리의 더블 포디엄 피니시를 달성했다. 이번 멕시코 GP 결선 레이스에서 폴 시터는 레드불 드라이버 다니엘 리카르도였다. 하지만 그는 출발과 동시에 스핀에 빠지는 바람에 3위에서 출발한 루이스 해밀턴에게.. 더보기
[2018 F1] 19차전 멕시코 Mexican GP 토요일 - 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기
[2018 F1] 맥스 "제동 문제로 폴 놓쳤다." 레드불 드라이버 맥스 페르스타펜은 제동시 차가 불안정해지는 문제에 괴롭힘을 당해 멕시코 GP 예선에서 폴 포지션을 입수할 수 없었다고 밝혔다. 맥스는 1차, 2차, 3차 프리 프랙티스에서 모두 전체에서 가장 빠른 속도를 나타냈고, 예선 Q3에 들어와서도 첫 주행을 전체 1위로 마쳤었다. 이때까지만 하더라도 F1 역사상 가장 어린 나이에 폴을 입수한 드라이버 기록이 바뀔 가능성이 유력해보였다. 하지만 Q3 두 번째 주행에서 대폭 기록 단축에 성공한 팀 동료 다니엘 리카르도와 달리 맥스는 기록 단축에 실패해, 0.026초 간발의 차이로 팀 동료에게 폴을 빼앗기고 말았다. 금요일 오후부터 뒷바퀴가 잠기는 문제를 호소했던 맥스는 예선을 마치고 난 뒤, 같은 문제로 예선을 모두 망쳤다며 분한 감정을 감추지 않았다.. 더보기
[2018 F1] 19차전 멕시코 GP 예선 - 리카르도, 0.026초 차로 맥스 제치고 폴! 레드불 드라이버 다니엘 리카르도가 포뮬러 원 2018 시즌 19차전 경기 멕시코 GP에서 시즌 두 번째 폴 포지션을 획득했다. 리카르도와 함께 팀 동료 맥스 페르스타펜이 루이스 해밀턴, 세바스찬 베텔을 따돌리면서, 레드불은 오랜 만에 프론트-로우 그리드를 독점했다. Q3 후반에 돌입하기 전까지 분위기는 완전히 맥스 페르스타펜에게 쏠려있었다. 1, 2, 3차 프리 프랙티스 세션에서 모두 1위를 달렸던 맥스는 그 흐름을 고스란히 예선까지 연결시켰다. 톱6 드라이버들이 Q3 1차 주행을 마친 시점에 1위는 맥스 페르스타펜이었다. 그때 다니엘 리카르도의 순위는 베텔, 해밀턴 뒤 4위였다. 하지만 Q3 2차 주행에서 리카르도는 맥스의 기록을 0.026초 단축하고 막판에 극적으로 1위로 부상해 폴 포지션을 입수했다.. 더보기
[2018 F1] 19차전 멕시코 Mexican GP 금요일 - 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기