리카르도 썸네일형 리스트형 [2014 F1] 14차전 싱가포르 GP 금요일 - 알론소와 해밀턴이 헤드라인 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 페르난도 알론소를 저지하고 싱가포르 GP 두 번째 프랙티스 세션에서 톱 포지션을 차지했다. 첫 번째 프랙티스(이하 FP1)에서는 알론소가 톱을 차지했었는데, 이어진 다음번 세션에서는 두 번째로 내려갔다. 해밀턴은 FP2에서 슈퍼소프트 타이어로 1분 47초 490을 새기고 알론소와의 포지션을 교체했다. 세션 중반을 막 지나 출현했던 적기가 걷힌 뒤에 나온 해밀턴(메르세데스)의 기록은 페라리 드라이버의 2위 기록과 비교해 0.133초 빨랐다. 세 번째로 빠른 기록은 알론소에 0.17초 차이로 다니엘 리카르도(레드불)가 냈다. 적기를 불러낸 주인공은 로터스 드라이버 패스터 말도나도였다. 그는 턴10을 지나다 머신의 통제력을 잃고 바깥쪽 벽에 충돌해버렸다. 이 돌발 이벤트에 .. 더보기 [2014 F1] 리카르도, 팀 내 지위 격상 원해 다니엘 리카르도가 남은 시즌 라이벌 독일 팀의 두 드라이버와 타이틀 싸움을 할 수 있게 팀에 넘버1 지위를 요구한 것으로 전해졌다. 그러나 팀 보스 크리스찬 호너에게 그럴 의사는 없다. 레드불의 4회 챔피언 세바스찬 베텔에게는 분명 힘든 시간이다. 멕라렌-혼다로부터 고액의 제안을 받고 신중히 검토하고 있다고 전해진 독일인에게 몬자에서 F1 공식 웹사이트는 스파에서 말한 “팀은 더 이상 전폭적으로 지원하지 않는다.”고 말한 의미에 대해 물었다. 베텔은 그러한 발언을 한 사실을 부인했다. 하지만 몬자에서 비슷한 분위기가 또 다시 감지되었다. 이탈리아 GP가 막 끝나고 진행된 스페인 텔레비전과의 인터뷰에서 베텔은 다음과 같이 말했다. “때때로 스페인 텔레비전은 우리 팀보다 저를 더 믿어주는 것 같습니다.” 하.. 더보기 [2014 F1] 알론소 “7위 이상은 불가능했다.” 페르난도 알론소는 7위로 이탈리아 GP 예선을 마친 뒤, 자신은 더 이상 페이스를 뽑아낼 수 없었다고 밝혔다. 알론소의 F14 T는 스피드 트랩에서 멕라렌보다 빨랐다. 페라리는 이번 주말 다른 경쟁자들보다 다운포스가 낮은 패키지로 코너에서의 스피드를 약간 희생한 것으로 알려졌다. 그러나 결과적으로 예선에서 상위 6개 순위를 휩쓴 건 모두 메르세데스 엔진을 사용하는 머신들이었기 때문에, 7위가 자신이 낼 수 있는 가장 좋은 결과였다는 게 스페인인 페라리 드라이버의 설명이다. “예선에서 그들(메르세데스와 윌리암스)이 엔진 성능을 높여, 일반적으로 우리보다 조금 빠르다는 걸 알고 있습니다. 그래서 조금 힘든 예선을 예상했었고 실제로 그랬습니다. 오늘 저는 확실히 한계에 있었습니다. Q2에서 두 차례 달렸고 Q.. 더보기 [2014 F1] 12차전 벨기에 Belgian GP 일요일 - 사진 photo. 각팀/Pirelli/xpb 더보기 [2014 F1] 12차전 벨기에 GP 레이스 - 해밀턴 리타이어, 리카르도 우승! 2014 포뮬러 원 시즌 12차전 벨기에 GP 결선 레이스에서 놀랍게도 레드불의 다니엘 리카르도가 우승했다. 여름휴가 전 열린 헝가리 GP에서도 우승했었는데, 이번에 2연승을 올린 것이다. 레이스가 시작돼 두 바퀴째에 접어들 때만해도 흐름은 메르세데스를 향해 있었다. 그러나, 첫 코너 라 소스(La Source) 헤어핀에서 루이스 해밀턴과 세바스찬 베텔에게 속수무책으로 추월 당한 니코 로스버그(메르세데스)가 다시 베텔을 추월한 뒤 해밀턴과 순위 다툼을 벌이다 타이어와 프론트 윙 간 발생한 접촉 사고 이후 분위기는 반전되었다. 7km 길이의 서킷에서 이제 막 두 번째 섹터에 돌입한 시점에 해밀턴의 머신 타이어는 로스버그 머신의 프론트 윙에 손상돼 펑크가 났고, 한참 떨어진 피트에 도착하기까지 많은 시간을 .. 더보기 [2014 F1] 폴 놓쳤지만 기뻐하는 해밀턴 루이스 해밀턴은 벨기에 GP 예선에서 끝까지 폴 포지션을 다툴 수 없었던 이유로 브레이크를 지목했다. 이미 독일에서 심각한 브레이크 문제를 겪었던 메르세데스의 영국인 드라이버는 결과적으로 폴 포지션을 잡은 현 챔피언쉽 선두 니코 로스버그 옆 두 번째 스타팅 그리드를 손에 넣었다. 해밀턴은 왼쪽 앞 브레이크 디스크 이슈로 고전했는데, 이 문제로 제동 때 머신이 한쪽으로 쏠렸다. “왼쪽 앞 브레이크가 둔해졌습니다.” 해밀턴은 예선 후 말했다. “머신이 왼쪽이나 오른쪽으로 쏠려 제동 구간을 더 뒤로 가져갔고, 그만큼 기록은 지연되었습니다.” “이곳에선 제동에 확신이 필요합니다. 하지만 왼쪽 브레이크는 기능하지 않았습니다.” 해밀턴은 레이스 전에 브레이크 문제가 해결된다고 생각한다. “오늘 실망은 하지 않았습니.. 더보기 [2014 F1] 12차전 벨기에 Belgian GP 금요일 - 사진 photo. 각팀/Pirelli 더보기 [2014 F1] 11차전 헝가리 Hungarian GP 일요일 - 사진 photo. 각팀/GEPA/Pirelli 더보기 이전 1 ··· 35 36 37 38 39 40 41 ··· 46 다음
