919 썸네일형 리스트형 [2016 WEC] 5차전 6 hrs of Mexico - 챔피언 포르쉐 조가 2연승! 사진/WEC, 미쉐린 2016 WEC 시즌 5차전 경기가 지난 주말 멕시코에서 열렸다. 지난해 F1 그랑프리가 열렸던 에르마노스 로드리게즈 서킷을 이번에도 가득 채운 멕시코인들은 드라마가 연속된 6시간 레이스에 열광했다. 여기서 우승은 디펜딩 챔피언 조 마크 웨버, 브렌든 하틀리, 티모 베르하르트가 모는 No.1 포르쉐 919 하이브리드가 차지했다. 초반 레이스는 오프닝 랩에서 3위에서 1위로 뛰어오른 No.7 아우디가 선도했다. 그러나 No.7 아우디가 조기에 피트스톱을 하게 되면서 순위를 6위를 떨어뜨렸고, 루카스 디 그라시가 몰던 폴 시터 No.8 아우디가 스핀한 백마커들을 피하는 사이에 마크 웨버가 모는 No.1 포르쉐가 선두로 올라섰다. 티모 베른하르트가 휠을 잡은 시기, No.1 포르쉐가 커뮤.. 더보기 [2016 WEC] 르망 24시간 레이스 - 포르쉐가 극적으로 통산 18번째 우승 사진/WEC, 포르쉐, 도요타, 아우디, 포드 26만 3,000명의 관중들이 지켜보는 가운데, 포르쉐가 르망 24시간 레이스에서 통산 18번째 우승을 거뒀다. 작년에 이은 2년 연속 우승이기도 하다. 레이스 종료까지 5분여가 남은 시점, 이때 레이스는 #5 도요타 TS050 하이브리드가 선도하고 있었고, 당시 그들의 우승이 사실상 확정된 상황이었다. 그러나 마지막 시케인을 통과한 #5 도요타 차량이 돌연 동력을 잃고 스타트/피니쉬 라인에 멈춰서버리는 이변이 발생했다. 그들과 마지막으로 우승 경쟁을 펼쳤던 #2 포르쉐가 옆으로 지나쳐갈 때까지 꿈쩍 않던 #5 도요타는 느릿느릿한 속도로 LMP1 클래스에서 두 번째로 피니쉬하는데 가까스로 성공했다. 그러나 마지막 한 바퀴를 완주하는데 걸린 시간이 규정에 미달.. 더보기 [2016 WEC] 6 hrs of Silverstone - 아우디 경기 결과 박탈로 포르쉐가 우승 사진/WEC, 각팀, 미쉐린 세계 내구 선수권, WEC 2016 시즌 개막전 경기에서 아우디가 기술 규정 위반으로 눈물을 머금고 우승 트로피를 도로 반납했다. 지난 일요일 영국 실버스톤에서 열린 WEC 시즌 개막전 레이스에서는 앙드레 로테레르, 브누아 트렐루예, 마르셀 파슬러가 모는 #7 아우디 R18 e-트론 콰트로가 가장 좋은 1위 기록으로 피니쉬했다. 그러나 레이스가 종료된 뒤 실시된 차량 검사에서 프론트 스키드 블록 두께를 제한한 기술 규정을 위반한 것이 적발돼 경기 결과를 박탈 당했다. 아우디는 이러한 FIA의 결정에 불복하고, 정식으로 항소한 상태다. 이 결과, 레이스 2위를 했던 #2 포르쉐 919 하이브리드가 2016 시즌 개막전의 승자가 됐다. 닐 야니, 로맹 뒤마, 마르크 리브 조가 모.. 더보기 포르쉐, 한층 진화된 2016년형 ‘919 하이브리드’ 공개 아우디에 이어 포르쉐도 올해 세계 내구 선수권(이하 WEC)에 참전하는 LMP1 머신을 공개했다. ‘포르쉐 919 하이브리드’는 타이틀 방어의 임무를 띠고 있으나, 매뉴팩처러 라이벌 아우디와 도요타에 비하면 변화는 적다. 2016년 사양의 ‘919 하이브리드’는 작년과 마찬가지로 8MJ 클래스에 맞춰 개발된 2.0 V4 터보 가솔린 엔진과 전기모터, 그리고 두 개의 에너지 회생 시스템으로 구성된 하이브리드 시스템을 사용한다. 그러나 V4 엔진은 무게가 줄고 열효율은 상승했으며, 에너지 회생 시스템의 효율성도 개선됐다. 전기모터 컴포넌트는 더욱 강력해졌다. 포르쉐는 또, 올해 처음으로 규정에서 허용된 최대 세 가지 종류의 에어로다이내믹 패키지를 준비했다. 개막전 실버스톤 경기에서는 하이-다운포스 패키지를 .. 더보기 [2015 WEC] 포르쉐, 상해서 월드 챔피언쉽 타이틀 획득 마크 웨버, 티모 베른하르트, 브렌든 하틀리가 중국 상해에서 열린 세계 내구 선수권(이하 WEC) 시즌 7차전 경기에서 4경기 연속 우승을 거뒀다. 지난 주말 상해에서 열린 6시간 내구 레이스에서 No.17 포르쉐와 No.18 포르쉐가 26초 간격으로 1위와 2위로 피니쉬 라인을 통과했다. 이 결과로, 아직 바레인 경기를 남겨둔 상황에서 포르쉐가 올해 매뉴팩처러 챔피언쉽 우승을 확정지었다. 르망에서 최다 우승 기록을 갖고 있는 포르쉐로썬 내구 레이싱에서 거둔 근 30년 만의 챔피언쉽 우승이다. 변덕이 심한 날씨와 트랙 컨디션은 포르쉐에게 쉽게 우승을 허락하지 않았다. 지난달 열렸던 일본 레이스처럼 세이프티 카 뒤에서 시작된 레이스는 ‘폴 시터’ No.17 포르쉐 919 하이브리드가 맨 먼저 열었다. 도전.. 더보기 [2015 WEC] 4차전 뉘르부르크링 6시간 레이스 – 포르쉐 홈 경기서 1-2피니쉬 포르쉐와 아우디가 홈 경기 우승을 놓고 경쟁한 WEC에서 포르쉐가 화려한 1-2피니쉬를 장식했다. 지난 일요일, 2009년 이후 처음으로 LMP1 레이스가 열린 독일 뉘르부르크링에서 세계 내구 선수권 대회(이하 WEC) 시즌 4차전 경기가 펼쳐졌다. 여기서 No.17 포르쉐 919 하이브리드의 주행을 담당한 마크 웨버, 티모 베른하르트, 브렌든 하틀리 조가 첫 우승을 거뒀다. 포르쉐에게 있어선 시즌 두 경기 연속 우승이다. 그 전 우승은 6월에 열렸던 르망 24시간 레이스다. 레이스 결과http://www.fiawec.com/races/6-hours-of-nurburgring/results.html 우승 머신 No.17 포르쉐는 2위에서 레이스를 출발했다. 초반, 노즈 콘이 파손돼 에어로에 타격을 입게 .. 더보기 [2015 WEC] 3차전 르망 Le Mans 24시간 레이스 – 사진 제 83회 르망 24시간 레이스에서 포르쉐가 1998년 이래 첫 우승을 거뒀다. 올해 르망에 처음 도전해 닉 탠디, 얼 뱀버와 호흡을 맞췄던 F1 드라이버 니코 훌켄버그가 휠을 잡은 No.19 포르쉐 919 하이브리드가 우승의 주인공이 됐다. 더보기.. photo. WEC, 미쉐린, 롤렉스 더보기 [2015 WEC] 포르쉐와 도요타, “진화된” 2015년 LMP1-H 카 공개 포르쉐가 “더 효율적이고 파워풀하지만, 동시에 몰기 더 쉽고 가볍고 강력하게”를 개발 이념으로 탄생시킨 2015년 WEC 챌린저 ‘919 하이브리드’를 공개했다. 포르쉐가 이번에 공개한 머신은 총 세 대. 그 중 No.19 차량만 그나마 친숙한 화이트/블랙 리버리를 입고 있다. 나머지 두 대는 No.19 차량과 뚜렷하게 차별된다. 하나는 레드와 화이트, 다른 하나는 블랙과 실버톤을 적용 받았다. 그러나 이 특색 있는 리버리들을 모두 한 자리에서 볼 수 있는 건 르망 24시간 레이스에서 만이다. 나머지 실버스톤, 스파, 뉘르부르크링, COTA, 후지, 상하이, 바레인에서는 세 대 모두 기본 리버리 블랙/화이트를 사용한다. 리버리 디자인에서만 새로운 시도를 하지 않았다. 아우디와 마찬가지로 포르쉐도 ERS의.. 더보기 이전 1 2 3 다음
