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5도어해치백

혼다 코리아, 유럽형 해치백 ‘시빅 유로’ 출시 사진:혼다 혼다코리아는 1월 15일, 자사의 유럽형 프리미엄 해치백 차량인 ‘시빅 유로’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. ‘시빅 유로’는 9세대를 이어온 월드 베스트-셀링 차량인 시빅의 정통성에 유로피안 감각과 실용성을 가미하여 새로운 차량으로 업그레이드 되었다. 작년 2월 유럽시장에서 최초 출시된 이후 호평을 얻은 ‘시빅 유로’는 기존 세단형 시빅 모델을 바탕으로 고급 편의사양과 내외장 등에 큰 변화를 주어 한층 업그레이드 된 차량으로 혼다의 준중형 차량 세그먼트를 다양하게 만들어 줄 제품이다. 1.8L 직렬 4기통 SOHC i-VTEC 가솔린 엔진과 자동 5단 변속기를 적용한 ‘시빅 유로’는 최고출력 141ps/6,500rpm, 최대 토크 17.7kg-m/4,300rpm의 동력 성능에 .. 더보기
별로 다르지 않다고? 천만에 “벤치마크의 도약” - 2013 Volkswagen Golf 사진:폭스바겐 ‘비틀’을 대신할 히든카드로 폭스바겐이 1974년에 처음 빼어든 ‘골프’는 이후 38년 동안 2,900만대 이상 판매되는 역사상 가장 성공한 자동차 중 하나가 되었다. 그리고 이제 그 ‘골프’가 7세대로 진화했다. ‘골프’를 세대별로 가지런히 열거해놓으면 한 지붕 아래의 포르쉐 911처럼 일정한 틀을 벗어나지 않으며 점진적으로 변해왔다는 것을 알 수 있다. 발터 드 실바의 Mk7 7세대에서도 그러한 기본 이념은 바뀌지 않았다. 그렇지만 전장이 56mm, 전폭이 13mm 커졌고 전고는 28mm 낮아졌다. 윈드스크린의 경사를 낮추고 앞차축을 43mm 전방으로 밀어내 선대보다 운동성이 강조된 외관을 가졌다. 0.27로 개선된 공기저항계수는 덤이다. 6세대 골프는 완전히 새롭게 개발된 “올-뉴” .. 더보기
[Design] 2013 Volkswagen Golf 사진:폭스바겐 더보기
BMW 코리아, 2세대 프리미엄 소형 모델 ‘뉴 1시리즈’ 출시 사진:BMW BMW 코리아가 18일 서울 광장동 악스 코리아에서 2세대 프리미엄 소형 모델 ‘BMW 뉴 1시리즈’를 국내에 출시했다. 동급 유일의 후륜구동 모델인 뉴 1시리즈는 2세대 모델로 더욱 스포티해진 성능과 디자인, 높은 연비, 안락한 승차감, 그리고 넉넉한 공간을 제공한다. 이번 국내에 출시한 모델은 5도어 해치백으로 도시적인 ‘어반(Urban)’라인과 다이내믹한 ‘스포츠(Sport)’ 라인 등 2가지 모델, 총 6종이 소개됐다. BMW 1시리즈는 지난 2004년 세계 시장에 첫선을 보인 이래 해치백과 쿠페, 컨버터블 등 다양한 라인업으로 큰 인기몰이를 하면서 전 세계적으로 현재까지 약 150 만대가 판매되었으며, 우리나라에도 2009년 3월부터 BMW 120d 쿠페와 1 M 쿠페가 소개되어 B.. 더보기
ABT라는 이름의 건강보조제 - [ABT] AS1 Sportback 사진:ABT 아우디의 베이비 해치백이 ‘AS1 스포트백’이라는 이름으로 개명했다. 개명을 주선한 인물은 폭스바겐 그룹 튜닝 전문가 ABT다. 아우디는 컴팩트 해치백 ‘A1’의 5도어 모델에 특별히 ‘스포트백(Sportback)’이라는 이름을 사용한다. 5도어 모델은 3도어 모델보다 더 많은 승객의 탑승을 허용하지만 안타깝게도 엔진 성능은 그대로다. 하지만 ABT에서는 얘기가 다르다. ‘A1 스포트백’에서 ‘AS1 스포트백’이 되면 1.4 TFSI 터보 가솔린 엔진이 185ps에서 210ps로 끌어올려진 파워로 240km/h까지 근접하며, 6.6초만에 시속 100km/h에 도달한다. 이게 다가 아니다. 122ps 사양의 엔진 출력은 160ps로 도약하고, 86ps 엔진 출력은 110ps로 재촉된다. 디젤이.. 더보기
고효율 컴팩트 해치백 - 2013 Nissan Note 사진:닛산 닛산이 16일 글로벌 컴팩트 카 신형 ‘노트(Note)’를 공개했다. 신형 ‘노트’는 자국 일본시장에서 올해 9월부터 시판돼, 가격과 같은 일부 상세정보는 현시점에서 공개되지 않았다. 닛산이 “새로운 글로벌 컴팩트 카”라고 재차 강조하는 신형 ‘노트’는 선진 엔진 기술과 경량 플랫폼, 공기역학 특성 개선을 통해 클래스-리딩 수준의 높은 연료 효율성과 함께 저탄소배출을 실현했으며, 후진이나 평행주차 때처럼 협소한 공간에서 운전자가 느끼는 스트레스를 덜어주는 어라운드 뷰 모니터(Around View Monitor, AVM) 시스템을 컴팩트 클래스에서 최초로 채용하는 등 높은 사용자친화성 또한 만족시킨다. 신형 ‘노트’의 당찬 익스테리어 디자인은 “스쿼시 라인(Squash Line)”이라 불리는 두.. 더보기
MQB 플랫폼 채용, 세아트 C세그먼트 해치백 - 2013 Seat Leon 사진:세아트 세아트가 2013년형 신형 ‘레온’을 16일 정식 공개했다. 3세대째가 되는 세아트의 C세그먼트 해치백 ‘레온’은 폭스바겐 그룹의 최신 MQB 플랫폼을 사용한다. 폭스바겐 그룹 산하 메이커 세아트의 신형 ‘레온’이 사용하는 플랫폼은 ‘아우디 A3’와 2012 파리 모터쇼에서 등장이 예고된 7세대 ‘폭스바겐 골프’와 같은 것이다. 익스테리어 디자인은 2010년 제네바 모터쇼에서 공개된 ‘IBE 컨셉트’에 기초하고 있는데, 사진 속 모델은 ‘FR’ 스포티 모델이어서 기본 모델에 장착되는 것보다 스포티한 디자인의 범퍼와 LED 전후 라이트를 가지고 있다. 날렵한 사이드미러 디자인은 전 모델에 적용된다. 인테리어 퀄리티가 이번 세대에서 크게 격상했다. 흥미로운 사실은 7세대 ‘골프’의 것으로 추측되.. 더보기
기아차의 2세대 유럽 베스트셀링 카 - 2013 Kia Cee'd 5-door 사진:기아차 기아차가 2012 제네바 모터쇼에서 2세대 신형 ‘씨드’를 공개했다. 기아차에 공통적으로 적용되는 호랑이 코 그릴을 한층 정교하게 업그레이드한 신형 ‘씨드’는 선대보다 극적으로 드로잉된 사이드 윈도우를 따라 테두리에 크롬 트림을 둘렀으며, A필러 경사가 낮아지고 앞쪽으로 크게 전진하면서 차체가 길어진 인상을 강하게 풍긴다. 신형 ‘씨드’의 전장 4,310mm는 실제로 50mm 늘어났다. 전체적인 실루엣이 다시 그려지면서 차고까지 10mm 낮아져, 가만히 서있는 자세에서도 배가된 스포티함을 발산한다. 전후 트랙 또한 17mm, 32mm씩 넓어져 주행성능과 핸들링에도 변화가 찾아왔다. ‘i30’가 아반떼HD에서 아반떼MD로 플랫폼 경로를 갈아타면서 신형 ‘씨드’도 완전히 새로운 플랫폼을 기반으로.. 더보기

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