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토로로소

[2010 F1] 발렌시아 테스트 첫날, Toro Rosso STR5 - Photo 더보기
[2010 F1] 토로 로소, 2010년형 머신 'STR5' 공개 사진_스쿠데리아토로로소 스쿠데리아 토로 로소가 발렌시아에서 2010년형 F1 머신 'STR5'를 공개했다. 2010년부터는 커스토머 머신을 사용할 수 없기 때문에 자체 제작이 요구된 'STR5'은 스쿠데리아 토로 로소가 독자적으로 제작한 최초의 싱글 시터다. 기본적인 설계가 레드불 테크놀로지의 작년 2009년 것을 따르고 있어서인지 조금 더 적극적인 자세를 취하고 있는 'V' 노우즈말고는 크게 다르지 않은 모습이다. 스쿠데리아 토로 로소의 2010년형 F1 머신 'STR5' 첫 주행은 세바스찬 부에미가 맡을 예정이다. 더보기
[2010 F1] 레드불, 하틀리 & 리치아르도 리저브 드라이버로 기용 사진_레드불 브렌던 하틀리와 다니엘 리치아르도가 2010년 레드불과 스쿠데리아 토로 로소(STR) F1 팀 리저브 드라이버로 기용됐다. 레드불 영 드라이버 프로그램을 통해 성장한 두 드라이버는 모두 작년 12월 헤레스에서 펼쳐진 루키 드라이버 테스트에도 참가했었다. 2009년 영국 F3 월드 챔피언 다니엘 리치아르도와 2009년에 레드불 리저브 드라이버를 맡았다 잠시 떠났던 브렌던 하틀리는 매 레이스가 개최될 때마다 리저브 드라이버를 교대로 맡게되며, 불가피한 상황이 벌어져 둘 중 한명이 당장 레이스를 뛰어야 할 경우를 대비해 팀 분위기와 환경에 익숙해지도록 팀 회의나 브리핑에도 참가시킬 계획이다. 더보기
[2010 F1] STR, 하이메 알구에수아리 팀 잔류 발표 사진_스쿠데리아토로로소 스쿠데리아 토로 로소(STR)가 하이메 알구에수아리 팀 잔류를 공식 발표했다. 작년 헝가리 GP에서 최연소 F1 데뷔로 세바스찬 부르데와 교체 투입된 하이메의 2010년 팀 잔류로 STR은 2009년 드라이버 라인업 그대로 2010년을 달리게 됐다. "시즌 중반에 마땅한 테스트도 없이 데뷔했다는 점을 감안한다면 그는 훌륭하게 일을 해냈고, 19세라는 나이에도 불구하고 그는 시즌 후반에 들어서며 성숙한 자세로 안정된 성장을 이뤄냈습니다." 스쿠데리아 토로 로소 팀 대표 프란츠 토스트는 시즌 중반에 데뷔한 하이메가 2010년 시즌 초반에 경험하게 될 대부분의 서킷들이 그에겐 새로운 경험이 될 것이라며, 또한 하이메의 팀 잔류는 레드불이 루키 드라이버 양성 프로그램을 거친 드라이버들을 .. 더보기
[2010 F1] 토로 로소는 발렌시아.. 포스인디아는 헤레스 사진_STR 아직 하이메 알구에수아리 시트를 어떻게 할지 발표하지 않은 스쿠데리아 토로 로소가 2월 1일에 시작되는 시즌 첫 합동 테스트 발렌시아에서 2010년형 머신 'STR5'를 발표한다. 페라리 엔진을 사용하는 'STR5'는 스쿠데리아 토로 로소 파엔차(Faenza) 공장에서 설계 및 제조되는 최초의 싱글 시터지만, 기본 설계는 에이드리안 뉴이가 이끌고 있는 레드불 테크놀로지의 2009년 것을 사용한다고 예상된다. 반면 포스인디아는 2월 1일 발렌시아 테스트에 참가하지 않는다. 에이드리안 수틸에 따르면, 레드불이 발렌시아 테스트를 포기한 것처럼 포스인디아도 올해에 변경된 주유 금지 규정으로 설계 변경이 불가피한 2010년형 머신의 완성도를 높이기 위해 메르세데스 엔진을 탑재하는 'VJM3' 신형 머.. 더보기
[2009 F1] 프란츠 토스트, 랄프 슈마허 기용 "사실 아냐" 사진_레드불 현재 DTM 독일 투어링카 마스터즈에서 활약하고 있는 랄프 슈마허가 2010년 F1 복귀 제안을 받기는 했지만 이것을 거절했다는 소식이 알려지면서 전세계 F1 소식지 헤드라인에는 그의 이름으로 도배가 되었다. 여기에 랄프 슈마허가 조금 더 좋은 제안이 있으면 F1 복귀 제안을 수락할 수 있다는 발언을 하면서 스쿠데리아 토로 로소 STR로 복귀할 수 있다는 추측이 조심스레 수면 위로 떠오르기 시작했다. 세바스찬 부에미와 하이메 알구에수아리 드라이버 라인업을 내년에도 유지한다고 공공연히 알려져 있는 STR 팀은 세바스찬 부에미와 계약을 연장했다는 소식은 인정했지만, 알구에수아리와 2010년 계약을 연장했다는 발표는 무슨 이유 때문인지 계속해서 미루고 있다. 더구나 미하엘 슈마허 매니저 윌리 웨버.. 더보기
[2009 F1] 하이메 "STR과 2개월 전에 계약했다" 사진_스쿠데리아토로로소 하이메 알구에수아리가 스페인 'Marca' 웹사이트를 통해 스쿠데리아 토로 로소와 2개월 전에 계약했다는 사실을 인정했다. 앞서 2주 전쯤 2009년을 같은 팀에서 뛴 세바스찬 부에미의 계약 연장 소식은 들려왔었지만 하이메의 계약 연장 소식은 들려오지 않아 재계약 가능성이 불투명해 보였었다. 하이메의 말이 사실이라면 2009년 헝가리 GP를 시작으로 세바스찬 부르데의 빈 자리로 기회를 얻어, 내년이면 이제 갓 20세가 되는 F1 최연소 드라이버인 자신에게 잠재된 능력을 과시해 볼 수 있는 기회가 한번 더 주어진 것이다. 더보기
[2009 F1] 시즌 중 테스트 금지 규정, 변경? 사진_페라리(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 시즌 중 테스트 금지 규정이 취소될수도 있을 것 같다. 지난 주, 알가르베 테스트에서 테스트 팀 매니 저들이 모여 논의 한 결과, 현재까지 개발된 KERS 시스템은 배터리의 성능이 빠르게 저하되고, 레이 스 시작부터 종료까지 완벽하게 작동할 것이란 신뢰성이 구축되어 있지 않기 때문에, KERS의 완성도 를 위해서라도 올 시즌에 적어도 3번의 테스트는 인정될 가능성이 있다고 한다. 올해부터 적용되는, 시즌 중 테스트 금지 규정은 비용 절감을 위한 해결책으로, F1 10개 팀은 연간 테 스트 거리 15000km로 제한하고, 오스트레일리아에서 시작해 아부다비 시즌 최종전까지 모든 테스트 를 금지하기로 합의했었다. 따라서 .. 더보기

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