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스포츠쿠페

콰트로 GmbH의 최신 고성능 2도어 - 2011 Audi RS5 Coupe 사진_아우디 'S5'보다 탄탄한 하이-퍼포먼스 2도어 아우디 쿠페 'RS5'. 2도어 쿠페와 컨버터블만으로 시판되고 있는 'A5' 최강 퍼포먼스 버젼으로 2010 제네바 모터쇼에서 데뷔한 'RS5 쿠페'에는 'RS4'와 'R8'에 먼저 탑재되었던 4.2 V8 FSI 엔진이 심어져 있다. 내부 마찰을 줄이는 등 고회전형으로 개량돼 'RS5 쿠페'에 탑재된 V8 직분 가솔린 엔진은 700rpm 더 높아진 8250rpm에서 30마력 증가된 450ps(444hp)를 발휘하고, 5500rpm에서 뿜어져 나왔던 최대토크는 4000~ 6000rpm에 걸쳐 43.85kg-m(430Nm)를 발휘한다. 'RS5 쿠페'에 탑재된 콰트로 시스템은 기존 토센 기어 방식보다 2kg 가볍고 작은 크라운 기어 디퍼렌셜을 채용해 40.. 더보기
[MOVIE] 450마력 2인승 M3 쿠페, BMW M3 GTS 공도와 레이스 트랙을 모두 섭렵하는 'M3 GTS'가 올해 7월부터 독일 내 시판에 들어간다 'M3 쿠페'에 450마력 4361cc V8 엔진을 탑재하고 앞뒤로 각각 16mm, 12mm 낮아진 전용 서스펜션 시스템을 설치한 'M3 GTS'는 개량된 거동 제어 시스템을 탑재, 4.4초 제로백에 최대 305km/h의 스피드를 가지고 있다. 'M3 GTS'의 독일 내 판매 가격은 13만 6천 850유로(약 1억 9천 700만원)으로, 'M3 쿠페'는 현재 6만 8천 350유로(약 9천 900만원)에 판매되고 있다. 더보기
엘리제는 에코 스포츠 카 - 2011 Lotus Elise 사진_로터스 동급 퍼포먼스를 가진 이 세상 어느 스포츠 카들도 넘보지 못하는 높은 환경성을 충족시킨 2011년형 '로터스 엘리제'가 이번달 4월부터 유럽 내 판매를 시작했다. 도요타제 1.8리터 엔진 배기량을 1.6리터로 줄인 신형 '엘리제'는 유복한 로드스터 '포르쉐 복스터'의 km 당 221g CO2 배출량, 평균 약 10.6km/L 연비(수동 기준)와 비교해 월등히 뛰어난 능력을 보이고, 160ps '아우디 TT 쿠페 1.8 TFSI'는 '엘리제'와 동일한 CO2 배출량 149g/km를 기록하지만, 1240kg 무게의 이 독일산 터보 스포츠 쿠페는 7.2초 제로백에서 약점을 드러낸다. 'TT 쿠페 1.8 TFSI'의 연비는 약 15.6km/L로 신형 '엘리제'의 약 15.9km/L와 거의 동일하다... 더보기
280km/h 아우디 2도어 스포츠 쿠페 - [Senner] Audi S5 사진_Senner Tuning 독일 튜너 'Senner Tuning AG'가 세련된 바디 킷과 ECU 업그레이드로 오감을 자극하는 매력적인 아우디 2도어 스포츠 쿠페 'S5' 튜닝 프로그램을 선보였다. 능숙한 손길로 매만져진 'Senner S5'에는 절제미가 돋보이는 리디자인 프론트 스포일러와 에어 인테이크, 카본 파이버 디퓨저와 4개 구멍으로 빠져나오는 배기 파이프를 장착해 파워풀함을 드높였다. 트렁크 리드에는 낮게 깔린 스포일러가 부착됐다. 전후 44mm, 35mm 낮춰진 서스펜션과 S1 에보 한국 타이어를 두른 9x21, 10,5x21인치 합금 휠을 결합, 소폭 상승한 엔진 퍼포먼스는 30ps, 3.6kg-m(35Nm) 높아져 384ps, 48.4kg-m (475Nm) 토크를 발휘한다. 250km/.. 더보기
푸조의 신형 2+2인승 스포츠 쿠페 - 2011 Peugeot RCZ Coupe 사진_푸조 다음달 4월부터 독일시장 판매가 시작되는 푸조의 신형 2+2인승 스포츠 쿠페 'RCZ' 익스테리어 추가 사진이 공개되었다. 2007년 프랑크푸르트 모터쇼에서 컨셉트 카 '308 RC-Z'를 먼저 선보여 대중과 팬들의 반응을 살폈던 'RCZ'는 푸조 양산차 최초로 모델명 중간에 숫자 '0'을 사용하지 않는다. 리어 윈도우까지 이어지는 개성 있는 더블 버블 루프, 아래로 살짝 파인 사이드 윈도우, 알루미늄 루프 아치로 자신만의 개성있는 스타일을 발산하고 있지만 전체적인 실루엣은 '아우디 TT'와 크게 다르지 않아 보인다. '아우디 TT'와의 전쟁이 불가피한 전륜 구동 스포츠 쿠페 'RCZ'가 가진 올록 볼록한 더블 버블 루프에는 혹여 리어 시트에 앉을지 모르는 탑승자의 머리 위 공간을 어느 정도 .. 더보기
[2010 Geneva] 하이-퍼포먼스 아우디 2도어 쿠페 'RS5' 2011 Audi RS5 고회전형 4.2 V8 엔진을 탑재한 '아우디 RS5'가 2010 제네바 모터쇼에서 데뷔 무대를 가졌다. 8250rpm에서 뿜어져나오는 450ps 출력, 4000~ 6000rpm에서 뿜어져 나오는 43.8kg-m 토크.. '아우디 RS5'는 7단 듀얼 클러치 기어박스와 콰트로 시스템을 얹은 1725kg 차체를 이끌고 'BMW M3'와도 동일한 4.6초 만에 시속 100km를 주파한다. 20mm 낮아진 서스펜션은 더욱 앙칼져졌고, 평소에는 점잖은 척하던 'RS5'는 시속 120km를 넘어서는 순간 트렁크 리드에서 스포일러를 뽑아들며 본격적으로 달릴 자세를 취한다. 380mm 카본 브레이크 디스크를 옵션으로 마련하고 가죽/카본/알칸타라로 인테리어를 꾸민 고성능 2도어 쿠페 '아우디 R.. 더보기
450마력 V8 아우디 쿠페 - 2011 Audi RS5, New Photo 사진_아우디 아우디가 지난 22일에 사전 공개했던 새로운 하이-퍼포먼스 쿠페 'RS5'의 추가 이미지를 공개했다. 콰트로 AWD 시스템을 기반으로 'R8'에 사용되고 있는 4.2리터 V8 엔진을 탑재, 별도의 개량을 거친 V8 엔진은 450ps, 43.8kg-m 토크를 발휘한다. 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 트랜스미션으로 보내진 파워풀함은 노면으로 전달되면서 0-100km/h 순간가속도 4.6초를 실현하고, 최대시속은 250km에서 억제.. 120km/h에 접어들면 'RS5'의 숨겨진 아이템 리어 스포일러가 서서히 고개를 내민다. 365mm 벤틸레이티드 디스크를 표준 장착하고 380mm 카본 디스크를 옵션으로 마련해두고 있는 '아우디 RS5'는 유럽에서 올해 봄부터 판매에 들어간다. 더보기
450마력 4.2 V8 고성능 2도어 쿠페 - 2011 Audi RS5 사진_아우디 4.2리터 V8 엔진을 탑재한 최대시속 280km의 고성능 2도어 쿠페 '아우디 RS5'가 2010 제네바 모터쇼에서 공개된다. 기존 'A5'보다 20mm 자세가 낮아진 'RS5'는 19인치 휠을 표준 장착하고 20인치 휠과 380mm 카본 세라믹 디스크 브레이크를 옵션으로 구비하고 있다. 'R8'보다 30마력 강력해지고 고회전 성향으로 개량된 4.2리터 V8 직분 엔진은 8250rpm에서 450ps(444hp)를 발휘, 4000~ 6000rpm에서 43.8kg-m(430Nm) 토크를 발휘한다. 패들 시프트를 겸비한 7단 듀얼 클러치 S트로닉 자동변속기(표준 장착)와 런치 컨트롤을 거쳐 4개 바퀴로 전달된 엔진 퍼포먼스로 1725kg 무게의 'RS5'는 4.6초 만에 시속 100km를 주파하.. 더보기