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볼보

[MOVIE] 볼보의 치명적 실수(?), 올-뉴 'S60' 자해 헤드샷 볼보가 이번 주, 자국 스웨덴에 기자들을 초청한 가운데 올-뉴 'S60' 세단을 선보였다 볼보는 이 자리에서 2011년형으로 시판을 앞둔 올-뉴 'S60'의 핵심 기술 중 하나인 오토 브레이크 시스템이 실제로 작동하는 모습을 보여주기 위해 쾌청한 하늘 아래 완벽하게 세트를 지어 놓고 운전자가 일 채 제동을 걸지 않아도 충돌 직전에 완벽하게 멈출 수 있다는 한계속도 시속 35km/h로 주차된 트레일러 후미로 'S60'을 질주시켰다. 그리고.. 볼보는 우리에게 웃어야 할지 어찌해야 할지 모를 난감한 기분을 선사했다. 완성차가 아니라 테스트용 차량이었던 점, 준비 과정의 실수라고 시인한 점, 그리고 실제 상황이었다면 1차 경보 시스템이 작동했을 때 브레이크를 밟았을 거라는 점, 무엇보다 지금까지 볼보가 쌓아온.. 더보기
볼보 신형 헤비 듀티 트럭 - 2011 Volvo FMX 사진_볼보 볼보 트럭이 19일, 신형 'FMX'를 공개했다. 'FH' 스타일을 반영한 그릴, 헤드라이트 유닛, 스키드 플레이트, 로우 범퍼를 보호하는 불 바 등 기능성과 스타일 두가지 면을 모두 만족시키는 모던한 디자인의 'FMX'는 건설 현장을 주무대로 활동한다. 'FM' 플랫폼을 사용하는 'FMX'는 330~ 450ps 11리터 엔진, 380~ 500ps 13리터 엔진을 탑재하고, 건설 현장 환경에 최적화된 막힘 없이 시원한 주파성과 부드러운 출발을 보장하는 i-시프트 기어박스를 파워트레인에 조합, '볼보 엔진 브레이크 플러스'는 510ps(375kW)를 발휘한다. 유럽시장에서 올해 9월부터 판매되는 '볼보 FMX'는 올해 안으로 타 국가에서도 순차적으로 출시 될 예정이다. 더보기
[MOVIE] 미드쉽 레이싱 머신으로 변신한 '볼보 S60' 볼보의 신형 D세그먼트 세단 'S60'이 벨기에 투어링 카 챔피언쉽 BTCS에 출전한다. 6단 시퀸셜 기어박스와 3.5리터 V6 엔진을 탑재한 미드쉽 레이싱 머신 'S60'은 410마력, 토크로 5500rpm에서 42kg-m를 발휘한다. 더보기
포드, 길리와 볼보 매각 계약 체결/도요타, 마쯔다와 기술 제휴 사진_볼보 포드, 중국 길리 자동차와 볼보 카즈 매각 계약 체결 포드가 중국 자동차 메이커 길리 자동차와 볼보 카즈 매각에 대한 정식 계약을 체결했다. 올해 상반기까지 매각 절차를 모두 완료한다는 계획 하에 작년 12월에 잠정 매각을 발표했던 포드는 애스턴 마틴, 재규어에 이어 1999년에 64억 달러에 매수한 볼보를 18억~ 20억 달러에 길리 자동차에 매각하는 것으로 알려졌다. 덧붙여, 포드는 볼보 카즈 매각 절차가 완료된 후에도 파워트레인을 포함한 기술 제휴 관계는 유지한다고 밝히고 있다. 도요타, 마쯔다와 하이브리드 기술 제휴 도요타가 마쯔다와의 하이브리드 기술 제휴에 합의했다. 2015년까지 전체 차종의 연비를 2008년 기준 30% 향상시킨다는 목표를 세우고 있는 마쯔다는 앞으로 '프리우스'에.. 더보기
볼보 코리아, 285마력 플래그십 세단 'S80 T6' 출시 사진_볼보 볼보자동차코리아는 3월 23일, 플래그십 세단 The New '볼보 S80'의 고성능 버전인 T6 모델을 새롭게 출시한다고 밝혔다. 다이내믹한 주행을 위한 전자식 섀시 제어 시스템(Four-C), 상시 4륜구동 시스템(AWD)이 채용되어 역동적인 주행성능까지 갖춘 '볼보 S80'에는 고성능 고효율의 T6 터보 엔진이 탑재된다. 배기량 2,953cc, 직렬6기통 저압 터보 방식의 T6엔진은 트윈 스크롤(twin-scroll) 기술을 적용해 빠른 응답성과 높은 효율을 자랑한다. 그 결과 1,500rpm의 낮은 rpm부터 40.8kg-m의 최대 토크수치를 뿜어내 폭발적인 파워를 즉각적으로 느낄 수 있다. 여기에 285마력의 강력한 출력은 시속 0km부터 100km까지 단 6.9초 만에 도달한다. 여.. 더보기
새로운 스타일의 신형 'FM' - 2010/2011 Volvo FM 사진_볼보 볼보 트럭이 외모를 새롭게 단장하고 EEV 기준을 충족시키는 새로운 엔진을 탑재한 신형 'FM'을 발표했다. 'FH' 스타일을 따르는 새 헤드라이트와 에어 인테이크, 새 프론트 그릴을 입고 실내에는 새로운 트림 컬러를 추가해 세련된 운전자의 감성에 눈높이를 맞추고, 편의를 배려한 악세서리로 테이블에는 펜과 컵을 보관할 수 있는 전용 공간도 마련했다. 신형 '볼보 FM'에서는 'D13'과 'D11' 엔진을 선택할 수 있다. 더 강력해지고 더 깨끗해진 13리터 'D13' 엔진은 I-시프트 기어박스와 결합돼 500ps 출력에 254.9kg-m(2500Nm) 토크를 발휘, 연료 소비는 3% 개선되고 있다. 더보기
[2010 Geneva] 올-뉴 'S60', 컴팩트 HV 'CT 200h', '임프레자 XV' 2011 Volvo S60 볼보 전체 차종 가운데 가장 많은 판매고를 기록하고 있는 'S60'도 드디어 새 스타일링을 부여 받았다. 우선 데뷔하는 2개 가솔린 엔진과 2개 디젤 엔진을 품고 제네바에 도착한 올-뉴 'S60'은 203ps, 304ps 터보 가솔린 엔진과 163ps, 205ps 5기통 디젤 엔진을 탑재하고 있다. 여기에 150ps, 180ps 가솔린 엔진, 115ps 디젤 '1.6 D DRIVe'가 추가 투입되는 올-뉴 'S60'은 보행자가 감지되었음에도 운전자가 아무런 조치를 취하지 않으면 자동으로 제동을 걸어 시속 35km 이하의 속도에서는 완전히 충돌을 피할 수 있는 최신 안전 장비를 장착하고 유럽에서는 올해 여름, 국내에서는 올해 하반기나 내년 상반기에 출시된다. 2011 Lexus .. 더보기
최대 304마력, 볼보의 새 다이내믹 세단 - 2011 Volvo S60 사진_볼보 이제 한달도 채 남지 않은 2010 제네바 모터쇼에서 초연 될 2011년형 올-뉴 '볼보 S60'이 드디어 베일을 벗었다. 2009년 디트로이트 오토쇼에서 최초로 공개된 'S60 컨셉트'를 따르는 디자인은 두툼하게 떨어지는 노우즈, A필러를 시작으로 모난 곳 없이 테일라이트까지 쭉 이어지는 섹시한 루프 라인, 유연한 웨이브를 그리는 바디 라인으로 올-뉴 'S60'은 '포르쉐 997'과 동일한 항력계수 0.28을 기록한다. 뒷좌석 무릎 공간은 30mm 늘어났다. 운전석을 향해 자세를 비튼 센터스택과 표준 장착되는 세련된 3스포크 스티어링, 허리를 사뿐히 감싸는 스포츠 시트는 젠틀하면서도 날렵한 프리미엄 세단을 표방하고, 암레스트, 도어 포켓, 그리고 센터스택 뒤에는 배려심이 돋보이는 수납 공간이.. 더보기

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