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벤츠

메르세데스-벤츠, 결국 신형 ‘시탄’ 리콜을 결정 사진:Euro NCAP 메르세데스-벤츠가 결국 신형 ‘시탄’을 리콜하기로 결정했다. 리콜 대상이 되는 차량은 유럽에서 판매된 총 3,500대 차량이다. 이번 리콜 결정이 있기 전에 메르세데스-벤츠의 신형 시티 밴 ‘시탄’은 유럽 신차 안전도평가 유로NCAP에서 별 5개 만점에 별 3개 밖에 받지 못해 치욕스러운 헤드라인으로 뉴스면을 장식했다. 특히 이것은 현대의 자동차 업계에서 안전 기술 분야를 선도하는 브랜드 중 하나로 평가되고 있는 메르세데스-벤츠가 1997년에 별 2개를 받은 초대 C-클래스 이후 유로NCAP에서 받은 최악의 평점이었다. 메르세데스-벤츠는 유로NCAP으로부터 지적되었던 불충분한 에어백의 기능을 보강하기 위해 윈도우측 측면 에어백을 교체하기로 결정했다. ‘시탄’은 2005년에 단종된 .. 더보기
[2013 DTM] 개막전 호켄하임 Hockenheim - BMW 1-2위 사진:DTM/Mercedes-Benz/Audi/BMW 주말 간 8만 7,000명의 관중이 몰린 독일 호켄하임링에서의 2013 DTM 시즌 개막전에서 BMW가 1-2위를 차지하고 화려한 스타트를 신고했다. 개막전 우승을 거머쥔 것은 BMW의 아우구스토 파퍼스다. 브라질인 No.7 BMW 드라이버는 총 42바퀴, 192.108km 길이의 레이스에서 올해에 이 스포츠에 처음 도입된 옵션 타이어와 DRS를 성공적으로 활용해 또 다른 BMW 드라이버 디크 베르너, 그리고 메르세데스의 크리스찬 피토리스를 따돌리고 가장 먼저 체커기를 받았다. WTCC에서 활약하다 BMW와 함께 이 스포츠에 뛰어든 29세 브라질인 드라이버 파퍼스가 독일 투어링카 마스터즈에서 우승한 건 이번이 두 번째다. 아우디 RS5 DTM이 이날 .. 더보기
구성은 풍성해지고 가격은 인하된 - 2013 Mercedes-Benz SL-Class 사진:Mercedes-Benz 메르세데스-벤츠가 영국에서 ‘SL 클래스’의 기본 구성을 늘리고 가격은 인하해 상품성을 강화했다. SL 350은 이제 영국에서 ‘SL 350 AMG 스포츠’로 불리며, SL 500은 ‘SL 500 AMG 스포츠’로 불린다. 이름만 바뀌지 않았다. 두 차량은 6,625파운드(약 1,140만원)에 상당하는 가치만큼 늘어난 구성으로 내외장 AMG 스포츠 패키지, 전동 글래스 썬루프, 파크트로닉과 액티브 파크 어시스트를 기본사양으로 갖는다. AMG 스포츠 패키지는 19인치 합금 휠, 개정된 댐퍼 셋팅이 포함돼 차고가 10mm 낮아지는 스포츠 서스펜션, 더욱 공격성을 띄는 AMG 스타일의 앞뒤범퍼와 사이드 실, 그리고 트렁크 리드 립 스포일러로 구성된다. 브레이크 캘리퍼에는 그레이 .. 더보기
팝가수 리한나, 남자친구 생일에 ‘SLR 스털링 모스’를 선물 사진:Mercedes-Benz 인기 팝가수 리한나가 자신의 남자친구 크리스 브라운을 위해 거금을 들여 유니크한 선물을 준비했다. 그 선물의 정체는 2009년에 소량 생산되었던 메르세데스-벤츠 SLR 스털링 모스다. 전 세계에 오직 75대 밖에 생산되지 않은 이 차는 100만 달러, 약 11억원를 상회하는 몸값을 자랑한다. 리한나와 크리스 브라운 커플은 여러차례 결별과 재결합을 반복한 것으로 유명한데, 그녀는 분명 지금은 자신의 남자친구에게 당한 폭행의 아픔을 완전히 용서한 모습이다. 외신에 따르면 5월 5일에 있을 24번째 생일에 크리스 브라운이 받게 될 차량에는 붉은 가죽 시트가 장착되어있으며, 이 시트에 특별히 그의 이름 머릿글자가 새겨져있다고 한다. SLR 스털링 모스는 2009년 6월부터 12일 .. 더보기
‘벤츠 시탄’ 유로NCAP 테스트서 ★★★☆☆ 수모 사진:EuroNCAP 신형 밴 ‘시탄(Citan)’이 유럽 신차안전도평가 유로NCAP에서 별 5개 만점에 3개를 받는데 그쳐 메르세데스-벤츠가 1997년에 별 2개를 받은 초대 C-클래스 이후 최악의 유로NCAP 성적표를 받았다. 이렇게 실망스러운 결과가 나온 원인으로 대쉬보드가 승객이 받는 충격을 흡수하기에 적합하지 않은 단단한 구조로 되어있으며, 측면 충격 테스트에서 커튼 에어백이 승객을 충분히 보호하지 못했다는 문제점이 지적되었다. 보행자 충돌보호 결과 또한 저조하게 나왔는데, 이에 관해서는 범퍼와 본네트의 설계상 문제가 지적되었다. ‘시탄’은 프랑스 자동차 메이커 르노가 개발한 ‘캉구’의 리뱃지 모델이다. 캉구의 경우 아직 유로NCAP 테스트를 받지 않았다. ‘캉구’라는 이름을 가진 모델이 가장 .. 더보기
일상에서의 탈출을 도와줄 - 2013 Mercedes-Benz Concept GLA 사진:Mercedes-Benz 메르세데스-벤츠가 시장에서 큰 주목을 받고 있는 베이비 GLK를 시사하는 컨셉트 카 ‘컨셉트 GLA’를 공개했다. 올해 초, 비슷한 이름으로 세상에 피로된 CLA처럼 ‘GLA’ 역시 메르세데스-벤츠의 신형 ‘A-클래스’를 토대로 개발된다. ‘컨셉트 GLA’는 정지된 상태에서도 역동성이 느껴지는 비스듬한 자세에 다부지게 조각된 디테일들로 이제 막 가정을 꾸린, 또는 그럴 계획을 갖고 있는 젊은 소비자층을 유혹한다. 이 엔트리 럭셔리 카는 전고가 1,579mm로 1.6미터 조차 안 돼, 1.7미터 전고를 가진 ‘기아 레이’보다도 낮다. 전장은 4,383mm로 ‘레이’보다 788mm 길고 ‘프라이드’와 비교해서는 18mm 길다. CLA처럼 ‘컨셉트 GLA’ 또한 배기량 1,991.. 더보기
BAIC, 신차 개발에 메르세데스 플랫폼 사용한다. 사진:Mercedes-Benz 중국 국유 자동차 메이커 BAIC, 베이징 자동차가 향후 메르세데스-벤츠의 럭셔리 카 플랫폼을 사용해 완성차를 제작한다. 중국에서 독일 라이벌 아우디, BMW와의 경쟁에서 고전하고 있는 메르세데스-벤츠는 이를 타파하기 위한 대책으로 최근 6억 4,000만 유로를 투자해 BAIC의 주식 12%를 구입하고 파트너쉽을 강화하는 전략적 노선을 선택했다. “우리 지분의 가치는 BAIC에 우리가 할 수 있는 모든 지원을 제공함과 함께 계속해서 상승해나갈 것입니다. 컴포넌트가 될지 플랫폼이 될지 최종적인 결정은 내려지지 않았습니다.” 다임러 그룹 최고재무책임자 CFO. “통합의 물결이 일고 있는 중국의 자동차 산업에서 이것은 매우 중요한 전략적 행보입니다.” 그러나 BAIC라고 여유로운.. 더보기
CLS 63 AMG의 후예 - 2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG 4Matic 사진:Mercedes-Benz 어느 해보다 활기로 가득 찬 메르세데스-벤츠의 AMG 퍼포먼스 디비전이 소형 세단 시장에도 발을 내디뎠다. ‘CLA45 AMG 4매틱’이 이번 주 뉴욕 오토쇼에서 데뷔했다. 이 고성능 세단은 미국시장에서 올해 11월에 4만 8,375달러(약 5,400만원)부터 판매된다. 신형 ‘CLA45 AMG 4매틱’은 이달 초 유럽에서 개막한 제네바 모터쇼에서 베일을 벗은 고성능 해치백 ‘A45 AMG 4매틱’과 메커니컬 패키지와 플랫폼, 내외장 스타일링 큐를 공유한다. 두 모델은 사실상 각각 세단과 해치백 형제로, 후자는 미국에서 판매되지 않는다. ‘CLA45 AMG 4매틱’은 360ps(355hp) 출력과 45.9kg-m(450Nm) 토크를 내는 AMG 최초의 배기량 2.0리터 4기.. 더보기