무르시엘라고 썸네일형 리스트형 [MOVIE] 리얼 라이브 액션, Zonda vs Murcielago 세상 무서운줄 모르고 광속 질주를 일삼던 '파가니 존다'가 모니터를 박차고 현실 세계로 뛰어 나온 '무르시엘라고' 경찰차와 정면으로 맞선다. 더보기 4099대 끝으로 '무르시엘라고' 생산 종료 사진:람보르기니 이번 주 금요일, 슈퍼스포츠 카의 본고장 이탈리아에서 가장 빠른 현역 모델 중 하나인 '람보르기니 무르시엘라고'의 생산이 종료되었다. 람보르기니 플래그쉽 슈퍼카로 2001년에 처음 등장해 이례적인 성공을 거둔 '무르시엘라고'는 4099번째 마지막 모델로 'LP 670-4 슈퍼벨로스'를 생산, 이 차량은 6.5 V12 엔진을 탑재한 670마력짜리 몬스터로 스위스 오너에게 전달되었다. '미우라', '카운타크', '디아블로', 그리고 '무르시엘라고'에게 이어져온 영광은 계속해서 '조타'를 통해 이어지게 되는데, 700마력급 '조타'는 카본 파이버 모노코크 섀시에 F1 스타일의 리어 서스펜션을 얹는다. "2011년, 미래를 향한 큰 진보의 걸음이 될 '무르시엘라고' 후속 모델이 선진 기술과 획기.. 더보기 [MOVIE] 벤 콜린스 출연, 핫 퍼슈트 실사 트레일러 니드포 스피드 핫 퍼슈트 실사 트레일러에 벤 콜린스가 출연했다 스티그(Stig)지만 스티그가 아닌 벤 콜린스와 슈퍼 경찰차가 등장하는 풀 트레일러는 다음주 월요일에 공개될 예정. 그 전에 간이라도 볼까? 더보기 [2010 FIA GT1] 8차전 Navarra 나바라 - Photo 사진_FIAGT1 24일 일요일, 스페인 나바라에서 펼쳐진 FIA GT1 월드 챔피언쉽 8차전 레이스에서 라이터 엔지니어링의 No.25 '무르시엘라고 670 R-SV'가 우승했다. 브라질인 리카르도 존타(Ricardo Zonta)와 독일인 프랭크 케켈레(Frank Kechele)가 몬 No.25 '무르시엘라고 670 R-SV'는 예선 레이스에서 획득한 폴 포지션을 굳건하게 지켜내며 레이스에서 2위 No.9 헥시스 '애스턴 마틴 DB9'을 11초 가까운 큰 차이로 따돌리고 가장 먼저 체커기를 받았다. 시즌 두 번째 우승을 차지한 람보르기니에 이어 No.22 스모 파워 '닛산 GT-R'이 3위를 차지, 드라이버즈 챔피언쉽 리더는 여전히 비타폰 마세라티의 마이클 바르텔스(Michael Bartels)와 안드레.. 더보기 하얀 박쥐 'LP 640' - [JB Car Design] Lamborghini LP 640 사진_JBCarDesign 누구든 무릎 꿇게 만드는 폭발적인 퍼포먼스, 누구의 발걸음이든 멈추게 만드는 고혹적 디자인. JB 카 디자인이 그런 '람보르기니 무르시엘라고 LP 640'에게 새로운 옷을 입혔다. 75명의 오너에게만 판매되는 JB 카 디자인의 튜닝 프로그램을 장착한 '무르시엘라고 LP 640'에는 리미티드 카 '레벤톤'과 최신 '무르시엘라고'의 디자인이 믹스된 에어로 킷이 장착된다. 측면에 흡기구를 뚫은 프론트 범퍼 하단을 카본 파이버 립 스포일러로 잔뜩 감싸고 헤드라이트에도 카본 파이버 커버를 부착, 강화된 디퓨저를 품고 있는 리어 범퍼에 공기 배출구를 추가로 뚫었다. 여기에 2피스 카본 파이버 리어 스포일러를 설치해 다운포스를 배가시켰고, 8500유로(약 4천 500만원)이나 들여 엔진 출.. 더보기 람보르기니, 4번째 티저 공개.. 'LB715-5'와 '83X'의 정체는? 사진_람보르기니 람보르기니 신형 슈퍼카의 4번째 티저 이미지가 공개되었다. 20일에 새롭게 공개된 티저 이미지에는 카본 파이버로 제작된 대쉬보드의 일부분이 담겨져 있으나 이번에도 람보르기니가 공개한 새로운 정보는 여기까지가 전부다. 하지만 웹 상에서는 현재 새롭게 공개된 티저 이미지보다 더 뜨거운 화제를 낳고 있는 소식이 있다. 바로 람보르기니가 2010 파리 모터쇼에서 공개하는 신형 슈퍼카가 한 대가 아니라는 것. 지금까지 확인된 바로는 'LB715-5', '83X'라 불리는 이름의 두 람보르기니 신형 슈퍼카가 2010 파리 모터쇼에서 초연되며, 두 차량이 이번 주 23일에 파리 모터쇼 개막에 앞서 람보르기니의 홈타운인 산타가타에서 딜러 미팅을 통해 비공식 공개될 예정이라고 한다. 물론 존재의 여부가 .. 더보기 [2010 FIA GT] GT1 & GT3 챔피언쉽 Algarve 알가르베 사진_FIAGT 챔피언쉽 리더 안드레아 베르톨리니(Andrea Bertolini)와 마이클 바르텔스(Michael Bartels)가 모는 비타폰 레이싱 팀 No.1 '마세라티 MC12'가 2010 GT1 월드 챔피언쉽 7차전 포르투갈 알가르베 레이스 포디엄 정상에 섰다. 레이스 전반을 스모 파워 GT No.23 '닛산 GT-R'에게 끌려갔던 No.1 'MC12'는 피트스톱에서 No.23 'GT-R'이 지체하는 사이 비타폰 레이싱 팀 메카닉들이 돋보이는 활약을 펼쳐 체커기를 받을 때까지 수위를 놓치지 않을 수 있었다. 마테크 컴페티션 No.05 '포드 GT'와 피닉스 레이싱 No.13 '시보레 코베트 Z06'가 각각 2위와 3위를 기록, No.23 '닛산 GT-R'은 4위로 피니쉬 라인을 통과했으며, GT.. 더보기 람보르기니, 차기 '무르시엘라고' 티저 추가 공개 사진_람보르기니 람보르기니가 지난 6월 2일에 개미 눈곱만큼 공개한 적 있는 '무르시엘라고' 후속 모델 티저 이미지를 추가 공개했다. 현재까지 '조타'라는 이름으로 수많은 루머들을 낳고 있는 '무르시엘라고' 후속 모델은 현재까지 700마력급 V12 엔진을 얹어 3.0초대 제로백과 370km/h에서 제한된 가공할만한 스피드를 뽐낼 것으로 추측되고 있으며, 익스테리어 디자인은 '레벤톤'의 영향을 피하지 못할 것으로 보인다. 또한 일부에서는 위로 열리는 시저 도어를 채용하지 않는다는 설도 있지만 람보르기니 V12 슈퍼카의 상징이 되어버린 만큼 이 설은 거의 모든 이들로부터 거부당하고 있다. '무르시엘라고' 후속 모델에 시저 도어가 채용될지 9월 30일 2010 파리 모터쇼를 통해 확인할 수 있다. 더보기 이전 1 2 3 4 다음
