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국내뉴스

[2010 WTCC] 개막전 쿠리치바 Curitiba - Photo 사진_WTCC 브라질 쿠리치바에서 열린 2010 WTCC 개막전 1레이스에서 시보레가 1위, 2위, 3위 포디엄을 모두 장악했다. 시보레는 1레이스 성적으로 70포인트를 벌어들여 팀 포인트 종합 1위에 올라섰고, 세아트 커스토머 팀 SR 스포츠는 1레이스에서 4위로 바짝 뒤쫓더니 2레이스에서 1위와 2위 포디엄을 탈환, 1레이스와 2레이스에서 각각 우승한 시보레의 이반 뮬러(Yvan Muller)와 SR 스포츠의 가브리엘 타르퀴니(Gabriele Tarquini)는 드라이버 포인트 공동 종합 1위에 올랐다. 더보기
'i-플로우', 유럽형 쏘나타 'i40'로 2011년 시장 데뷔 사진_현대차 현대차가 2010 제네바 모터쇼에 출품한 컨셉트 카 'i-플로우'가 유럽형 쏘나타 'i40'로 2011년 유럽 대륙에 상륙한다. '투싼ix'와 'YF쏘나타'로 눈에 익은 기하학적 디자인을 '품격있는 친환경 중형 스포츠 세단'으로 승화시킨 'i-플로우(i-flow)' 컨셉트 카를 가리켜 현대차는 새로운 D세그먼트 차를 엿볼 수 있다고 설명했고 해외 언론들은 여기서 말하는 D세그먼트 차가 유럽형 쏘나타 'i40'라고 추측했다. 그리고 2010 제네바 모터쇼가 개막되면서 이 추측이 사실로 확인됐다. "i-플로우의 핵심은 새로운 D세그먼트 패밀리 카를 가리킨다는 점입니다." 제네바 모터쇼에서 현대차의 한 관계자는 'i40'가 'YF쏘나타'와 플랫폼을 공유하기는 하지만, 내외장은 유럽인들의 감성을 충.. 더보기
3세대 스포티지, 추가 사진 공개 - 2011 Kia Sportage 사진_기아차 기아차가 2010 제네바 오토쇼 개막에 앞서 2011년형 '스포티지' 인테리어 사진을 공개했다. 5인승 컴팩트 크로스오버 CUV 2011년형 '스포티지'는 90mm 길어지고 15mm 넓어지고, 60mm 높이는 낮아졌다. 휠 베이스는 10mm 길어졌다. 4.44미터 길이에 힘찬 스타일링이 돋보이는 3세대 '스포티지'는 Cd 값을 0.40에서 0.37로 줄이고 무게도 91kg을 감소시켜 연료 효율성 개선과 한층 날렵한 몸놀림을 이끌어냈다. 유럽에서 '스포티지'에는 115ps U2 1.7 디젤, 136ps R2.0 디젤, 140ps 세타II 1.6 가솔린, 161ps 세타II 2.0 가솔린까지 총 4가지 엔진을 탑재하며 2WD와 AWD를 지원, 5단 수동, 6단 수동, 6단 자동변속기와 CO2 절.. 더보기
BMW 코리아, 세계 최초 프리미엄 컴팩트 SAV, 'X1' 출시 사진_BMW BMW 코리아가 25일, 세계 최초 프리미엄 컴팩트 SAV(스포츠 액티비티 비히클) 'BMW X1'을 국내에 출시한다. 이번 국내에 선보이는 모델은 사륜구동 모델인 'Drive20d', 'xDrive23d' 등 2가지 모델이며 'xDrive18d'는 5월경 도입 예정이다. 'X1 xDrive23d'에는 4세대 커먼레일 직분사 기술이 적용된 4기통 트윈파워 터보 디젤 엔진이 탑재되었다. 가변식 터보차저를 장착해 어떤 구동 상황에서도 적절한 힘을 분배하며, 최고출력 204마력, 최대토크 40.8kg.m의 뛰어난 성능을 발휘하고, 정부공인 표준연비는 14.1km/L에 이른다. 4기통 터보 디젤엔진이 장착된 'xDrive20d'는 최고출력 177마력, 최대토크 35.7kg.m을 발휘하면서도 정부공인.. 더보기
현대차, 'i-flow' 컨셉트 2번째 외관 사진 공개 사진_현대차 현대차가 오는 3월 제네바 모터쇼에서 처음 선보일 차세대 하이브리드 컨셉트카 'i-flow(HED-7)' 2번째 사진을 공개했다. 이번에 현대차가 선보인 'i-flow' 컨셉트는 D세그먼트에 해당하는 4도어 세단으로 현대차 최초로 디젤 하이브리드 엔진이 적용되는 컨셉트 카다. 현대차의 새로운 네이밍 방식인 'i'시리즈를 채택해 의미심장함을 더하는 'i-flow'는 독일 뤼셀하임 현대차 유럽 디자인 센터가 외관 디자인을 담당했으며, 현대차의 디자인 철학 '플루이딕 스컬프쳐(Fluidic Sculpture)'를 미래지향적 스타일로 완성하는데 중점을 뒀다. 이를 반영하듯 'i-flow'의 외관은 전체적으로 매끈하면서도 품격 있는 디자인과 유기적이고 역동적인 스타일이 조화를 이루면서 미래지향적인 콘.. 더보기
현대차, 'YF쏘나타' 자발적 리콜 사진_현대차 현대차가 'YF쏘나타' 자발적 리콜을 실시한다. 국내 언론 보도에 따르면 이번 'YF쏘나타' 리콜 대상 차종은 미국에서 약 1천 300여대, 국내에서는 12월 6일 이전에 생산된 약 4만 6천 여대로, 보조석 측 도어 잠금 장치의 간섭 문제를 해결하기 위함이라고 한다. 다행히 미국 딜러에서 조기에 발견된 이 문제는 보조석 측 문을 열때 레버 바로 아래의 잠금 장치가 함께 밀리면서 문이 제대로 닫히지 않는 등의 경우로, 국내와 미국에서 이와 관련된 소비자 관련 신고나 사례는 없었으나, 도요타 사태로 인해 떨어지는 낙엽도 조심해야 하는 현대차는 해당 문제에 즉각 자체적인 리콜에 들어간다는 적극적인 입장을 나타내고 있다. 더보기
[2010 F1] F1, 브릿지스톤 설득 작업에 나섰다. 사진_브릿지스톤 F1이 이번 시즌을 마지막으로 떠나겠다고 선언한 브릿지스톤을 설득하고 나섰다. 1997년에 F1에 입성한 브릿지스톤은 2008년부터 단독 서플라이어를 맡아 왔지만, 급속도로 악화된 경제 상황으로 허리끈을 졸라매야 했던 브릿지스톤은 계약이 만료되는 2010년을 끝으로F1에서 철수하겠다고 밝히고 있다. 이 빈자리에 한국계 타이어 제조 업체 금호와 한국 타이어가 흥미를 보이고 있다는 보도도 흘러 나왔었지만, 최근 'El Mundo Deportivo' 스페인 언론은 현실적으로 한국의 두 타이어 제조 업체가 브릿지스톤을 대신할만한 서플라이어가 되지는 않을 것이라고 못박았다. 이 스페인 언론은 또 2010년 타이어와 관련된 상황들에 F1이 큰 우려를 나타내고 있다면서, 브릿지스톤의 연간 5천 500.. 더보기
기아차, 로체 후속 신차 'TF' 렌더링 공개 사진_뉴스와이어 기아차가 오는 5월 출시 예정인 중형세단 신차 'TF(프로젝트명)'의 렌더링 이미지를 공개했다. 'TF'의 디자인 컨셉트는 '혁신적인 스타일의 미래지향 다이나믹 세단'으로 직선의 단순함을 적용하여 젊고 역동적인 기아차 디자인 정체성을 담았으며, 절제되고 강인한 카리스마가 돋보이는 새로운 중형세단 디자인을 제시했다. 'TF'의 앞모습은 기아차 고유의 패밀리룩이 적용된 라디에이터 그릴과 날렵하고 스포티한 램프 디자인으로 강인하고 대담한 이미지를 살렸다. 옆모습은 '직선의 단순함'을 새롭게 해석하여 마치 스포츠카처럼 금방이라도 달려나갈 듯한 팽팽한 긴장감과 볼륨감은 물론, 중형세단으로서의 세련되고 고급스러운 느낌을 준다. 뒷모습은 노출형 트윈머플러, 미래지향적이고 세련된 램프, 감각적 직선처리.. 더보기

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