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Lamborghini Murcielago LP640 & Gallardo LP560-4 Ad Personam 더보기
Full-Size Sedan - New 2010 Ford Taurus - Photo 더보기
[2009 Dakar] Final Stage 14, 폭스바겐 최초 우승 스테이지14를 끝으로 2009 다카르 랠리가 막을 내렸다. 올해 다카르는 그 어느 떄보다 혹독한 스케줄 과 스케일, 그리고 폭스바겐과 미쓰비시의 디젤 엔진 대결 구도로 주목을 받았다. 이 싸움에서 수년간 다카르 랠리를 장악해왔던 미쓰비시의 우승 행진은 폭스바겐의 기세에 가로 막혔고, 처음으로 다카르 랠리에서 우승한 폭스바겐은 동시에 30년 역사를 지닌 다카르 랠리 최초의 디젤 차량 우승이라는 기록 도 남겼다. 폭스바겐은 스테이지14에서 최대한 실수를 하지 않도록 차분하게 경기를 이어나가도록 전략을 짰다. 하지만 기니엘 데 빌레르스는 팀의 지시를 무시하는 것인지 피니시 라인을 향해 힘차게 달려 나가 SS 우승 횟수를 한차례 더 늘여, 올해 시즌에서만 5번의 SS 우승을 장식했다. 한편 미쓰비시의 조안 나니.. 더보기
[MOVIE - Fifth Gear] Enzo Ferrari Enzo and.. McLaren F1 더보기
[2009 F1] 크레디트 스위스, BMW-자우바 메인 스폰서 계약 종료 사진_BMW-모터스포츠(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 스위스의 금융 그룹 'Credit Suisse 크레디트 스위스'가 BMW-자우바팀의 메인 스폰서에서 철수하는 것이 확실해졌다. '크레디트 스위스'는 피터 자우바가 지휘하고 있는 팀이 프라이비터 시대일 때부터 이어온 장기 스폰서쉽과 소수 주식 보유를 2008년 말에 종료한다는 소문이 작년부터 속삭여지고 있었 다. 그 이유로 들수 있는 것이 바로 F1의 열성 팬이었던 '크레디트 스위스'의 오스왈드 그루벨 CEO가 퇴 임하면서 부터 시작됐다. "팀은 궤도에 오르고 있습니다. 따라서 작별을 고할수 있는 적절한 시기"라며 대변인을 통해 스위스 'SonntagsBlick'에서 말했다. 한편 이 소식을 전해들은 전 C.. 더보기
[2009 NAIAS] Girls 더보기
스타일 UP! 파워 UP! 5.0 V8 - 2010 Jaguar XK-R 사진_재규어(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 재규어 XKR 쿠페 가격 7만 8400파운드 (약 1억 4천 426만원) 전X폭X고 4794x1892x1322mm 휠베이스 2752mm 공차중량 1753kg 엔진 5000cc V8 32밸브 92.5x93.0mm 슈퍼차저 변속기 6단 자동 출력 510ps(503hp)/6000- 6500rpm 토크 63.7kg-m(625Nm) /2500- 5500rpm 0-100km 4.8초 최대속도 *250km 구동 후륜 평균연비 8.1km/L 기타.. - * 본 제원은 해당 업체의 인터네셔널 사이트 를 기준으로 합니다. 때문에 국가별로 차이가 있을수 있으며, 보다 정확한 제원은 해당 지역의 딜러샵에 문의하십시오. 2006년 7월에 .. 더보기
[2009 F1] 마틴 휘트마시 "지금의 엔진 규정은 불확실하다" 사진_멕라렌(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 멕라렌 F1팀의 대표 마틴 휘트마시 씨가 2009년 엔진과 관련된 규정이 어떻게 되는지 명확한 설명을 바 라고 있디. FIA는 12월 비용삭감 안의 일부로 각 팀에게 시즌 당 최대 8개 엔진으로 제한한다고 발표했었 다. 하지만 당시엔 1엔진 3GP가 전제된 것이었다. 그런데 금주에 발표된 스포칭 레귤레이션에서는 이 목 록이 사라졌다. 24조 4항 a에 의하면.. '각 드라이버는 챔피언쉽 시즌 중 8개 이상의 엔진을 사용해서는 안되며, 8개를 초과한 엔진을 사용하게 될 경우 여분의 엔진을 사용한 GP에서 10그리드를 떨어뜨린다'고 명시되어있다. 마틴 휘트마시 씨는 이것이 3레이스 조건은 사라진 것이며, 엔진을 연속적으.. 더보기

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