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vs자동차

[MOVIE] 도요타 86의 기나긴 여정 1965년, 도요타는 ‘스포츠 800’이라는 왜소한 스포츠카를 세상에 내놓았다. 580kg에 불과한 체중에 790cc 수평대향 2기통 엔진을 품었던 ‘스포츠 800’은 45ps 출력과 6.8kg-m 토크로 최고속도 155km/h를 질렀다. 2011년, 도요타의 수평대향 후륜구동 스포츠카가 ‘86’으로 귀환했다. 그리고 ‘스포츠 800’과 ‘86’이 서킷에서 만났다. 이 순간이 오기까지의 과정이 짧지만 다채롭게 담긴 영상을 도요타가 유튜브에 공개했다. 더보기
[MOVIE] 서킷 대결, 슈퍼세단 M5 vs 슈퍼바이크 S1000RR 자동차와 바이크의 대결은 더 이상 사람들의 흥미를 끌지 못한다. 하지만 누가 대결에 출전하느냐에 따라 흥미의 정도는 달라진다. BMW M5의 자질을 시험하기 위한 조금은 짓궂은 대결상대로 BMW의 또 다른 슈퍼스포츠 S1000RR가 지목되었다. 더보기
[MOVIE] 메커니컬 심포니 BMW와 Audi의 합연 파워풀한 자동차 사운드가 오케스트라와 화합하면 과연 우리의 감각은 어떻게 반응할까? 클래식 오케스트라 사운드에 V8 엔진이 멜로디를 더했다. 더보기
[MOVIE] 미니 퍼포먼스 최강자를 가린다. Audi RS3 vs BMW 1M, Fifth Gear 미니 고성능 클래스에서 현존 최강자는 누구일까? 만 TT에서 스바루 임프레자로 시속 241km/h로 질주하다 간신히 사고를 피한 영상이 유튜브에 공개되면서 화제를 낳았던 랠리 챔피언 마크 히긴스와 ‘Fifth Gear’의 티프 니들이 동일한 340마력, 45.9kg-m 토크를 품고 있으나 뒷바퀴굴림과 네바퀴굴림으로 갈리는 BMW 1시리즈 M 쿠페와 아우디 RS3에 올랐다. 더보기
[MOVIE] Duel for the Crown, Ferrari 599 vs F40 ‘599 GTB 피오라노’와 ‘F40’이 만났다. ‘Duel for the Crown’이라는 제목의 프로모션 필름에서 2006년생 599와 격돌한 미드십 슈퍼스포츠 쿠페 ‘F40’은 지금으로부터 24년 전인 1987년에 탄생한 녀석이지만, 페라리의 40주년 기념 모델에게서 24년이라는 세월이 큰 힘을 발휘하진 못했나보다. 더보기
[MOVIE] 람보르기니 아벤타도르 vs 포르쉐 911 GT2 RS, GRIP 람보르기니의 브랜드 뷰 ‘아반타도르’와 ‘포르쉐 911 GT2 RS’의 오감을 자극하는 스피드와 사운드가 마음속에서 충돌을 일으켰다. 그렇다면 중재에 나서야하지 않겠는가? 독일 ‘GRIP’가 이탈리아산 700마력 V12 슈퍼카와 독일산 620마력 터보 슈퍼 쿠페의 스피드와 사운드의 우위를 가리기 위해 곧게 뻗은 활주로로 나섰다. 더보기
[MOVIE] BMW 1 Series M Coupe VS M3 CSL, 뉘르부르크링 스트릿 타이어를 낀 ‘BMW 1 시리즈 M 쿠페’가 미쉐린의 세미-슬릭 고성능 타이어를 낀 ‘M3 CSL’에 도전장을 내밀었다. 뉘르부르크링에서 맞이한 결전의 날, 마지막에 웃은 자는 누구였을까? 더보기
[MOVIE] Top Gear 시즌 17, BMW 1시리즈 쿠페 탑기어 시즌 17의 문이 열렸다. 6월 26일에 방영된 시즌 17의 주연은 ‘BMW 1M’. 단번에 제레미 클락슨의 마음을 훔친 ‘BMW 1M’은 Z4에서 빌린 배기량 3.0리터 6기통 엔진을 탑재해 340ps 출력, 45.9kg-m 토크를 토해내 4.9초만에 정지상태에서 시속 100km 너머로 밀어낸다. 100kg을 웃도는 제레미의 경우라면 5초를 조금 넘길지 모르겠다. 더보기