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[MOVIE] 이것이 미래다? 모터사이클처럼 기우는 아우디 A5 들끓는 야망으로 가득찬 한 엔지니어 무리가 마치 모터사이클처럼 코너를 도는 방향으로 몸을 기울이는 차량을 테스트한다. 커피잔을 얹어, 서스펜션 탄성만이 아니라 스티어링 등의 특성이 함께 변화돼 안정성에 영향이 없음을 과시하는 이 기술이 머지않아 시장에 양산될 수 있을까? 글쎄, 겨울철에도 안정성이 달아나지 않는다면야.. 더보기
카본 & 엔진 강화 킷 - [Senner] Audi RS5 사진:SennerTuning 세너 튜너가 아우디의 2도어 퍼포먼스 쿠페 'RS5'의 출력을 50마력 이상 끌어올렸다. 빌스테인 코일오버 킷을 장착한 '세너 RS5'는 좌우 디자인이 다른 9.5X20인치, 11X20인치 휠을 전후륜에 장착했고, 450ps 출력, 43.8kg-m(430Nm) 토크를 발휘하는 4.2리터 V8 FSI 엔진에 밸브 컨트롤 스테인레스 스틸 배기시스템을 설치하는 등 출력과 토크를 506ps, 48.7kg-m(478Nm)로 강화시켜 0.4초 단축된 4.2초 제로백을 기록한다. 제원상 최대시속은 280km/h. 든든한 배짱이 있다면 300km/h까지도 도달할 수 있다. 사이드 미러와 프론트 그릴, 윈도우 프레임에 카본을.. 인테리어에 다시 한번 가죽과 카본을 접목한 '세나 RS5'는 차.. 더보기
'A5'를 위한 RS 스타일 바디워크 - [Senner] Audi A5 Cabrio 사진_Senner Senner 독일 튜너가 RS 스타일을 추구하는 박력있는 바디 킷을 선보였다. '아우디 A5 카브리오'는 Senner 튜너의 최신작 RS 바디워크로 RS6 스타일의 스포일러와 쿨러 그릴, RS5 스타일의 사이드 미러를 장착 받았으며, 디퓨저 장착으로 마무리된 익스테리어를 끝으로 인테리어에는 가죽과 카본 파이버 소재를 부착해 결코 값싸지 않은 분위기를 도모했다. 소프트웨어와 에어 필터 교체 등으로 2.0 TFSI 엔진은 275ps, 43.85kg-m(430Nm) 토크를 발휘한다. 격조 있게 오만한 사운드를 들려주는 배기 시스템으로 교체하고 4개 엔드 파이프로 마무리해 리얼 스포츠 카의 느낌을 한껏 살린 'A5 카브리오'는 좌우측에 사이즈는 동일하지만 스포크 디자인이 다른 경량 림을 끼웠다.. 더보기
맥시멈 303km/h 'RS5' - [MTM] Audi RS5 사진_MTM MTM 튜너가 아우디의 브랜드 뉴 퍼포먼스 쿠페 '아우디 RS5' 최초의 튜닝 프로그램을 선보였다. 아쉽게도 MTM 팩토리를 들어갔다 나온 'RS5'의 4.2 자연 흡기 V8 엔진 파워는 여전히 450마력을 발휘한다. 대신에 250km/h에서 억제되었던 최대시속을 303km/h로 끌어올려 아우디가 옵션 제공하는 280km/h 제한을 훌쩍 뛰어 넘는다. 'MTM RS5'에는 이것 말고도 2999유로(약 470만원)에 새 배기 시스템, 7638유로(약 1천 200만원)에 최대 21인치 Bimoto 합금 휠이 장착되어 있으며, 속도 제한 패키지는 설치 비용 125유로가 제외된 1499유로(약 230만원)에 구입할 수 있다. 더보기
콰트로 GmbH의 최신 고성능 2도어 - 2011 Audi RS5 Coupe 사진_아우디 'S5'보다 탄탄한 하이-퍼포먼스 2도어 아우디 쿠페 'RS5'. 2도어 쿠페와 컨버터블만으로 시판되고 있는 'A5' 최강 퍼포먼스 버젼으로 2010 제네바 모터쇼에서 데뷔한 'RS5 쿠페'에는 'RS4'와 'R8'에 먼저 탑재되었던 4.2 V8 FSI 엔진이 심어져 있다. 내부 마찰을 줄이는 등 고회전형으로 개량돼 'RS5 쿠페'에 탑재된 V8 직분 가솔린 엔진은 700rpm 더 높아진 8250rpm에서 30마력 증가된 450ps(444hp)를 발휘하고, 5500rpm에서 뿜어져 나왔던 최대토크는 4000~ 6000rpm에 걸쳐 43.85kg-m(430Nm)를 발휘한다. 'RS5 쿠페'에 탑재된 콰트로 시스템은 기존 토센 기어 방식보다 2kg 가볍고 작은 크라운 기어 디퍼렌셜을 채용해 40.. 더보기
280km/h 아우디 2도어 스포츠 쿠페 - [Senner] Audi S5 사진_Senner Tuning 독일 튜너 'Senner Tuning AG'가 세련된 바디 킷과 ECU 업그레이드로 오감을 자극하는 매력적인 아우디 2도어 스포츠 쿠페 'S5' 튜닝 프로그램을 선보였다. 능숙한 손길로 매만져진 'Senner S5'에는 절제미가 돋보이는 리디자인 프론트 스포일러와 에어 인테이크, 카본 파이버 디퓨저와 4개 구멍으로 빠져나오는 배기 파이프를 장착해 파워풀함을 드높였다. 트렁크 리드에는 낮게 깔린 스포일러가 부착됐다. 전후 44mm, 35mm 낮춰진 서스펜션과 S1 에보 한국 타이어를 두른 9x21, 10,5x21인치 합금 휠을 결합, 소폭 상승한 엔진 퍼포먼스는 30ps, 3.6kg-m(35Nm) 높아져 384ps, 48.4kg-m (475Nm) 토크를 발휘한다. 250km/.. 더보기
450마력 V8 아우디 쿠페 - 2011 Audi RS5, New Photo 사진_아우디 아우디가 지난 22일에 사전 공개했던 새로운 하이-퍼포먼스 쿠페 'RS5'의 추가 이미지를 공개했다. 콰트로 AWD 시스템을 기반으로 'R8'에 사용되고 있는 4.2리터 V8 엔진을 탑재, 별도의 개량을 거친 V8 엔진은 450ps, 43.8kg-m 토크를 발휘한다. 7단 S-트로닉 듀얼 클러치 트랜스미션으로 보내진 파워풀함은 노면으로 전달되면서 0-100km/h 순간가속도 4.6초를 실현하고, 최대시속은 250km에서 억제.. 120km/h에 접어들면 'RS5'의 숨겨진 아이템 리어 스포일러가 서서히 고개를 내민다. 365mm 벤틸레이티드 디스크를 표준 장착하고 380mm 카본 디스크를 옵션으로 마련해두고 있는 '아우디 RS5'는 유럽에서 올해 봄부터 판매에 들어간다. 더보기
450마력 4.2 V8 고성능 2도어 쿠페 - 2011 Audi RS5 사진_아우디 4.2리터 V8 엔진을 탑재한 최대시속 280km의 고성능 2도어 쿠페 '아우디 RS5'가 2010 제네바 모터쇼에서 공개된다. 기존 'A5'보다 20mm 자세가 낮아진 'RS5'는 19인치 휠을 표준 장착하고 20인치 휠과 380mm 카본 세라믹 디스크 브레이크를 옵션으로 구비하고 있다. 'R8'보다 30마력 강력해지고 고회전 성향으로 개량된 4.2리터 V8 직분 엔진은 8250rpm에서 450ps(444hp)를 발휘, 4000~ 6000rpm에서 43.8kg-m(430Nm) 토크를 발휘한다. 패들 시프트를 겸비한 7단 듀얼 클러치 S트로닉 자동변속기(표준 장착)와 런치 컨트롤을 거쳐 4개 바퀴로 전달된 엔진 퍼포먼스로 1725kg 무게의 'RS5'는 4.6초 만에 시속 100km를 주파하.. 더보기