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W06

[2015 F1] 12차전 이탈리아 Italian GP ~ 금요일 – 사진 photo. 각팀, 피렐리 더보기
[2015 F1] 메르세데스, 몬자 앞두고 토큰 전량 사용 메르세데스가 이번 주말 이탈리아 GP에 앞서 보유 토큰 7개를 모두 사용했다. 하지만 영국 『오토스포트(Autosport)』에 따르면, 그들의 이번 결정은 당장의 퍼포먼스 증가를 얻기 위한 것이 아니라 2016년을 내다본 개발 시도다. 어찌됐든, 이 결과 루이스 해밀턴과 니코 로스버그 두 드라이버는 이탈리아 GP 첫 프랙티스 일정에서부터 시즌 세 번째 엔진이 탑재된 ‘W06’을 몰게 된다. 2016년을 타깃으로 효과적인 개발 진행을 위해, 이번 최신 사양은 워크스 팀인 메르세데스만 사용한다. 아쉽게도 어느 부위에 토큰을 사용했는지 밝히길 독일 팀은 거부하고 있다. 다만, 이번 업그레이드는 특별히 몬자를 위한 것이 아니며 앞으로의 새로운 개발 방향을 탐구하는데 목적을 두고 있다고 『오토스포트』는 전했다. .. 더보기
[2015 F1] 11차전 벨기에 Belgian GP 일요일 – 사진 photo. 각팀, 피렐리 더보기
[2015 F1] 11차전 벨기에 Belgian GP 토요일 – 사진 photo. 각팀, 피렐리, xpb 더보기
[2015 F1] 11차전 벨기에 Belgian GP ~ 금요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, xpb 더보기
[2015 F1] 시선 끌기 성공한 메르세데스 “스푼” 리어 윙 비록 메르세데스는 현재 F1에서 틀림없이 가장 빠른 팀이지만, 그들은 2015년 머신 개발을 게을리하지 않고 있다. 세바스찬 베텔이 여름 휴가 전 마지막 경기였던 헝가리 GP에서 페라리에게 시즌 두 번째 우승을 안긴 후, 아직 챔피언쉽을 포기할 때가 아니지 않냐는 분위기가 조성됐다. “수학적 가능성이 남아 있다면, 왜 아니겠어요?” 독일인 페라리 드라이버는 스파에서 이렇게 말했다. “메르세데스에 아직 거리가 있다는 건 물론 압니다. 하지만 기회가 왔을 때 잡는 것도 중요합니다. 지금까지도 두 번 기회가 있었다고 생각합니다.” 이런 가운데, 메르세데스가 역동적인 비주얼의 새 리어 윙을 레이스에서 사용하기 위해 준비 중인 것이 이번 주말 피트레인에서 목격됐다. 가운데는 처지고 양끝은 위로 추켜올려진 리어 윙.. 더보기
[2015 F1] 10차전 헝가리 Hungarian GP 토요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, dppi 더보기
[2015 F1] 9차전 영국 British GP 일요일 – 사진 photo. 각팀, xpb, 피렐리, dppi 더보기