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컨트리맨

51마력 강화, 초코틱 컨트리맨 - [Wetterauer] Countryman Cooper S 사진:Wetterauer 독일 코블렌츠 거점의 튜너 베테라우어(Wetterauer)가 도시적인 크로스오버 비이클 ‘미니 컨트리맨’을 주말 레이서(?)로 비틀었다. 마치 발렌타인 데이의 값비싼 요물처럼 카본 파이버 루프와 전후 에이프런을 두른 바디에 전혀 윤기를 찾아볼 수 없는 브라운 컬러의 호일을 입은 베테라우어판 ‘컨트리맨’은 바디컬러와 색상은 동일하지만 그보다 윤기 흐르는 스포크로 살을 친 8.5x18인치 휠로 H&R 스포츠 서스펜션과 노면을 교감시켰다. 카본 파이버 특유의 질감이 노출된 경량 가죽시트로 인해 인테리어에서 느껴지는 레이싱 카의 차가운 분위기가 어느 때보다 풍부하다. 선바이저 뒤에는 의도를 알 수 없는 푸른 LED 라이트를 부착, 본네트 아래에는 카본 에어박스, 커스텀 배기시스템, EC.. 더보기
미니, 올해 '컨트리맨'에 3인승 뒷좌석 제공 예정 사진:미니 미니가 올해부터 탑승자 3명이 앉을 수 있는 3인승 뒷좌석 시트를 ‘컨트리맨’에 제공한다. 이번 달 3일에 국내시장에도 출시된 미니 최초의 5도어 카(혹은 4도어 카) ‘컨트리맨’은 현재 총 탑승인원으로 4명 밖에 허용하지 않고 있다. 다양한 물건을 수납할 수 있는 레일이 양쪽 시트 사이를 지나고 있기 때문이다. 그런데 최근, 빗발치는 고객들의 요구를 수용한 미니가 올해부터 탑승자 3명이 앉을 수 있는 벤치형 뒷좌석을 ‘컨트리맨’에 제공한다는 소식이 전해졌다. 북미의 경우 이르면 올 4월에 벤치형 3인승 시트가 제공될 것으로 보이는데, 기존 4인승 시트가 계속해서 표준 사양으로 제공되며 5명이 탑승할 수 있는 새 시트 구조는 선택 사양으로 제공된다고 한다. 작년 1월에는 ‘폭스바겐 파사트 CC.. 더보기
MINI 최초 SAV '컨트리맨' 국내출시 사진:미니 MINI 최초의 SAV 모델이자, MINI의 4번째 모델인 ‘MINI 컨트리맨’이 드디어 오늘 베일을 벗었다. ‘컨트리맨’은 디자인과 성능 면에서 MINI 고유의 개성을 고스란히 유지하면서, MINI 최초로 4m가 넘는 길이, 4도어, 4륜 구동 시스템인 ‘ALL4’를 탑재해 그 독특한 감성을 한 차원 높이고 있다. 국내에는 MINI 쿠퍼 컨트리맨, MINI 쿠퍼 S 컨트리맨, MINI 쿠퍼 S 컨트리맨 ALL4 등 총 세가지 모델이 출시된다. MINI 고유의 디자인 아이덴티티를 간직한 XXL MINI ‘컨트리맨’의 외관 디자인은 독창성, 강인함, 다재 다능함으로 정리된다. 4m 이상의 길이와 함께 4개의 도어, 대형 테일게이트 등 다양한 기능이 적용되었으며, 육각형의 라디에이터 그릴, 본닛의.. 더보기
미니, 2011년 랠리 몬테카를로 히스토릭 이벤트 참가 사진:미니 올해로 100주년을 맞은 랠리 몬테카를로에 오리지널 미니가 돌아왔다. 이번 주 몬테카를로에서 열린 히스토릭 이벤트에 참석한 오리지널 ‘미니 쿠퍼’는 1960년대 당시 이곳에서 함께 우승의 축포를 쏘아 올렸던 라우노 알토넨(Rauno Aaltonen), 패디 홉커크(Paddy Hopkirk)와 함께 자리해 더욱 뜻 깊은 의미를 되새겼다. 미니는 또, 작년 파리 모터쇼에 출품되었을 때보다 더욱 완성형에 가까워진 WRC(월드 랠리 챔피언십) 참전 예정 ‘컨트리맨 WRC’도 참석시켰는데, 다니엘 소르도, 크리스 미케가 몰게 될 ‘컨트리맨 WRC’는 Garrett 터보차저를 채용한 1.6리터 직분 엔진을 탑재, 트랜스미션으론 6단 시퀸셜 기어박스를 얹었으며 FIA가 내건 최소중량 1200kg을 충족하는.. 더보기
[2011 Dakar] 사인츠, 리드 이어가고.. 마크 밀러는 충돌 사진:폭스바겐/X-Raid/GEPA··· 디펜딩 챔피언 카를로스 사인츠(폭스바겐)가 다카르 랠리 선두를 이어가고 있다. 스테판 피터한셀(BMW)과 폭스바겐 팀 메이트 나세르 알 아티야는 여전히 종합 2위와 3위로 맹렬하게 사인츠의 뒤를 쫓고 있다. 코르도바에서 산미겔로 향하는 764km 길이의 2스테이지를 3시간 10분 48초로 통과한 사인츠에 1분 43초 차 2위로 도착한 알 아티야의 종합순위는 3위. 그러나 종합 2위 피터한셀과의 기록 차는 14초에 불과하다. 아슬아슬하게 종합 2위를 지켜낸 스테판 피터한셀(BMW)은 3분 45초 차로 사인츠를 쫓고 있다. 폭스바겐 파일럿 기니엘 드 빌리에르가 4위를 잇고 있지만, 마크 밀러(폭스바겐)가 머신에 큰 데미지를 입어 40분 이상 지체되면서 종합 16위로 .. 더보기
[MOVIE] 315hp/700Nm 'MINI All4 Racing' '미니 올4 레이싱'이 2011년 다카르 랠리 출전 준비를 마쳤다. 독일 몬스터 에너지 X-레이드 랠리 팀이 운용하는 '미니 올4 레이싱'은 3.0 6기통 트윈터보 디젤 엔진을 탑재하는 등 시장에 유통되고 있는 기존 '컨트리맨'과는 비교를 거부한다. 새해의 시작을 알리는 태양이 떠오르는 1월 1일에 출발하는 2011년 다카르 랠리는 1월 16일에 모든 일정이 종료된다. 더보기
[MOVIE] Fifth Gear, 미니 최초의 SUV 'Countryman' 보다 우람한 체격, 보다 많은 4개 도어, 미니 최초의 크로스오버 SUV '컨트리맨'이 영국 TV 쇼 'Fifth Gear'에 출연했다. 혹시나 3명이 앉았다 좁다며 불평할까 편안한 싱글시트를 뒷좌석에 배치한 '컨트리맨'은 꽤 넓은 짐칸을 구비하고 있어 실용성과 활용성도 그만큼 뛰어나다. 그렇다고 '컨트리맨'을 4X4 오프로더로 과장해석하는 것은 금물. 'S' 모델에 탑재된 184hp 1.6리터 4기통 엔진은 45도 경사를 오르기에 역부족이다. 더보기
'미니 컨트리맨', 2011년 다카르 랠리 참전 사진:미니 미니가 X-레이드 팀과 함께 2011년 다카르 랠리에 참전한다. 현재 'BMW X3 CC'를 운용하고 있는 독일 X-레이드 팀이 2011년 다카르 랠리에서 함께 뛸 미니 모델은 '컨트리맨'으로, 레이싱 버젼으로 개량되면서 '미니 올4 레이싱(Mini AII4 Racing)'으로 이름을 고쳐 받았다. 올해 6월에 BMW 본사로부터 승인을 얻어 개발에 들어간 '미니 올4 레이싱'은 'X3 CC'에 사용되는 BMW제 가변 트윈터보 6기통 디젤 엔진을 탑재해 2010년 사양 'X3 CC'보다 강력한 315hp, 72.4kg-m 토크를 발휘한다. 마그나 슈타이어(Magna Steyr)에 의해 설계된 카본-케블라 바디 패널은 주요 기계 장치에 접근이 쉽도록 탈착이 가능하며, 대용량 냉각 시스템을 비롯해 .. 더보기

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