야리스 썸네일형 리스트형 [2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 - 18년 만에 WRC 복귀한 도요타, 라트발라와 우승 2008, 2012, 2014년에 이어 네 번째로 야리-마티 라트발라가 랠리 스웨덴에서 우승했다. 핀란드인에게 이것은 커리어 17번째 우승이다. 지난해 소속 팀이었던 폭스바겐이 WRC 철수를 결정하면서 자칫 WRC 커리어가 끊길지도 모르는 상황에 처했었던 그에게 특히 이번은 몇 손가락 안에 드는 뜻깊은 우승이다. 라트발라와 함께 승리의 기쁨을 만끽한 도요타에게는 18년 만에 WRC에 복귀해 단 두 경기 만에 거둔 값진 우승이다. 스테이지16~ 17 하이라이트 영상 전날 선두를 달리던 티에리 누빌(현대)이 리타이어한 이후 라트발라는 M-스포트 포드 드라이버 오트 타낙에게 불과 3.8초 차이로 추격을 당했었다. 하지만 SS16, SS17, SS18 세 개의 스페셜 스테이지만을 달린 랠리 스웨덴 마지막 날 일.. 더보기 [2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 Sweden 토요일 - 사진 2월 9일~ 12일 일정으로 열린 WRC 2017 시즌 2차전 경기 랠리 스웨덴. 전날 선두에 있었던 현대 드라이버 티에리 누빌이 마지막 스테이지 SS15에서 충돌 후 리타이어하면서, 도요타 드라이버 야리-마티 라트발라가 토요일 저녁 선두로 올라섰다. 사진=각팀, WRC, 미쉐린 글=offerkiss@gmail.com 더보기 [2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 Sweden ~금요일 - 사진 2월 9일~ 12일 일정으로 열린 WRC 2017 시즌 2차전 경기 랠리 스웨덴에서 현대 드라이버 티에리 누빌이 도요타 드라이버 야리-마티 라트발라와 엎치락뒤치락하는 접전 끝에 금요일 저녁 선두에 올랐다. 사진=WRC, 각팀, 미쉐린 글=offerkiss@gmail.com 더보기 [2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 첫날은 라트발라가 리드 2017 WRC 시즌 2차전 경기 랠리 스웨덴이 목요일 막이 올랐다. 캘린더 유일의 풀 스노우 이벤트인 랠리 스웨덴 일정 총 4일 가운데 첫날이었던 이날, 드라이버들은 1.9km 길이의 스페셜 스테이지 하나를 달렸다. 금요일부터 시작되는 본격적인 풀-데이 일정을 앞두고 가장 먼저 선두를 점한 것은 도요타 야리스 드라이버 야리-마티 라트발라다. 목요일 저녁 칼스타드(Karlstad)에서 실시된 슈퍼 스페셜 스테이지에서 그는 라이벌들에 0.6초 이상 앞섰다. 개막전 랠리 몬테카를로에서 우승을 거두었던 4회 챔피언 세바스찬 오지에(M-스포트 포드)는 전 폭스바겐 팀 동료인 라트발라에 0.9초 기록이 뒤지면서 첫날 순위가 5위에 그쳤다. 오지에를 대신해 선두 라트발라를 가장 근접한 거리 0.6초 뒤에서 추격 중.. 더보기 [2017 WRC] 개막전 랠리 몬테카를로 Monte Carlo 토요일 - 사진 1월 19일~ 22일 일정으로 2017 WRC 시즌 개막전 경기 랠리 몬테카를로가 열렸다. 총 4일 일정 가운데 첫 이틀을 선도했던 현대 드라이버 티에리 누빌이 21일 발생한 충돌 사고 뒤 15위로 순위를 대폭 떨어뜨려, 4회 챔피언 세바스찬 오지에(M-스포트 포드)가 이 고명한 랠리 이벤트에서의 다섯 번째 우승에 성큼 다가섰다. /사진=각팀, 레드불 더보기 18년 만에 WRC에 복귀하는 도요타, 2017년 머신 ‘야리스 WRC’ 공개 사진/도요타 내년에 월드 랠리 챔피언쉽에 복귀하는 도요타가 현대, M-스포트에 이어 세 번째로 2017년 챌린저를 공개했다. 2017년, 도요타가 ‘야리스 WRC’ 머신을 이끌고 18년 만에 WRC에 복귀한다. 이번에 차량 공개와 함께 확정 발표된 드라이버는 야리-마티 라트발라(Jari-Matti Latvala)와 유호 한니넨(Juho Hanninen), 그리고 에사페카 라피(Esapekka Lappi) 세 사람이다. 지난주 ‘오토스포트(Autosport)’를 통해 보도되었던 것처럼 야리-마티 라트발라는 도요타와 계약했다. 한 달 전까지만 하더라도 그는 4회 챔피언 세바스찬 오지에와 함께 폭스바겐 폴로를 몰았었지만, 폭스바겐이 WRC 철수를 결정하면서 결국 도요타와 M-스포트로 각자 흩어졌다. 31세 핀.. 더보기 토요타, 2017년 WRC 복귀 선언! 도요타가 이번 주 금요일, 향후 브랜드의 모터스포츠 활동 계획을 발표한 자리에서 2017년 월드 랠리 챔피언쉽 복귀를 공식 선언했다. 금요일 일본 도쿄에서 열린 기자회견장에서 도요타 사장 아키오 토요다(Akio Toyoda)는 1999년 말 철수했던 WRC 톱 리그로의 복귀를 공식 발표했다. 도요타는 1999년에 마지막으로 WRC 정상에서 활약했다. 1990년대 네 차례의 드라이버 타이틀과 세 차례의 매뉴팩처러 타이틀을 획득한 뒤 F1으로 전향했으며, 현재에는 세계 내구 선수권 WEC를 중심으로 모터스포츠 활동을 하고 있다. 그리고 지난해 WEC에서는 아우디, 포르쉐에 맞서 드라이버와 매뉴팩처러 부문 더블 타이틀을 획득하는 쾌거를 달성했다. 2017년 도요타는 ‘야리스 WRC’로 정식 챔피언쉽에 참전한다.. 더보기 도요타, 세계시장서 파워 스티어링 결함으로 18만 5,000대 리콜 사진:Toyota 도요타가 전자식 파워 스티어링 휠에서 결함이 발견돼 세계시장에서 18만 5,000대의 차량을 리콜한다. 도요타 대변인에 의하면 이번 리콜에 일본에서만 13만대의 차량이 영향을 받으며, 이탈리아에서 7,400대 이상, 독일에서 약 7,050대, 프랑스에서 약 7,000대 차량이 영향을 받는다. 영국과 북미시장도 이번 리콜 대상에 포함된다. 리콜이 실시되는 차량은 2010년 11월~ 2012년 3월 사이에 제조된 경차 ‘야리스’. 일본에서는 ‘비츠’로 판매되는 ‘야리스’는 2012년 유럽에서 도요타의 전체 신차 판매고 가운데 22%를 차지한 인기 차종이다. 이번에 도요타가 리콜을 실시하는 이유는 파워 스티어링 휠 제어 모듈의 특정 전선에 습기로 인한 물방울이 떨어져 누전으로 연결될 가능.. 더보기 이전 1 2 3 다음
