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시보레

시보레 대표 패밀리 세단 - 2010 Chevrolet Malibu 사진_시보레 유럽을 제외하고 미국 본국과 캐나다, 멕시코, 중동 시장에서만 판매되고 있는 '말리부'는 1960년대 1세대로 시작해, 북미 중형 세단 시장을 점령한 일본 자동차 메이커들에 맞서기 위해 2008년 야심차게 리디자인을 거쳐 발매된 현행 7세대에 이르고 있으며, 시보레 현행 라인업에서 '임팔라' 다음으로 가장 높은 위치에 앉아 있는 세단이다. 자신만의 세계에 갇혀 있다 크게 후회하고 있는 미국산 세단치고는 세련된 인테리어, 길쭉하게 엉덩이를 뺀 잘빠진 익스테리어 디자인을 가진 '말리부'는 길이 4872mm, 폭 1785mm로 '도요타 캠리', '혼다 어코드'와 경합을 벌이고 있는 중형 세단에 속한다. 6세대보다 76mm 늘어난 길이에 152mm 늘어난 휠 베이스에도 불구하고 앞좌석 발밑 공간은 .. 더보기
'Cruze' 'Aveo' 'Captiva' 스페셜 에디션 트리오 유럽 발매 사진_시보레 GM 유럽이 독일에서 '아베오 스포츠 에디션', '크루즈 이름셔 에디션', '캡티바 패밀리 에디션' 트리오 스페셜 에디션을 발표했다. 스포티 사양 '아베오'의 차고는 30mm 낮춰지고, 15인치 블랙 매직 합금 휠과 195/45 R15 타이어를 결합해 로드 홀딩 능력을 향상시켰다. 루프 엔드에는 스포일러를 부착하고, 스테인레스 스틸 배기 파이프를 장착, '아베오 스포츠 에디션' 패키지는 3도어와 5도어, 1.2와 1.4 모델에 1천 990유로(약 340만원)에 적용 할 수 있다. 2009 LA 오토쇼를 통해 북미 시장 진출을 알린 '크루즈'에는 이름셔 튜너의 손길이 닿아 18인치 함금 휠과 225/45 R18 타이어, 30mm 낮춰진 로우 서스팬션에 새로운 스프링 파츠를 결합, 스포츠 이그저.. 더보기
[MOVIE] Top Gear, Audi R8 V10 vs Corvette ZR1 5.2 V10 엔진을 탑재한 '아우디 R8 V10'은 525ps(518hp) 마력, 54kg-m 토크에다 세단 못지 않은 인테리어와 콰트로 AWD 시스템, 트랙션 컨트롤이 보여주는 안정감으로 지금껏 나온 슈퍼카 가운데서도 단연 돋보이는 패키지를 자랑한다 반면 6.2 V8 슈퍼차저 엔진을 탑재하고 647ps 마력과 83.5kg-m 토크를 지닌 '시보레 코베트 ZR1'에는 올-휠 드라이브 시스템.. 콰트로가 없다. '콰트로'가 없는 슈퍼카는 매력이 없는 걸까? 글쎄.. 더보기
[2009 WTCC] 시즌 최종전 마카오 Macau 레이스, 세아트 2년 연속 챔피언 사진_WTCC/시보레(사진 편집 offerkiss@naver.com) WTCC 월드 투어링 카 챔피언쉽 2009 시즌 마지막 레이스, 마카오 레이스에서 BMW 팀 2대 머신이 나란히 1-2위를 차지했다. 시즌 챔피언의 영예는 이날 레이스를 5위로 마친 세아트의 가브리엘 타퀴니에게 돌아갔으며, 팀 챔피언은 BMW에 3포인트 차이로 앞선 세아트에게 돌아 갔다. 시즌 최종전 마카오 1레이스에서는 '시보레 크루즈'의 로버트 허프가 먼저 우승을 차지했다. 곧 이은 2레이스에서는 초반부터 충돌이 발생하더니 8랩에서 훨씬 더 큰 규모의 대형 충돌이 일어나는 바람에 레이스가 중단되고 말았다. 이후로 더 이상 진행되지 못한 레이스는 사고 발생 이전 랩 결과에 따라 BMW 1, 2위, 세아트 3, 4, 5, 6위, 시보레.. 더보기
'라세티' 2010년 미국 진출 앞두고 LA 쇼 출품 사진_GM 국내 시장 뿐만 아니라 유럽과 중국, 오스트레일리아에서도 판매되고 있는 글로벌 세단 'GM대우 라세티 프리미어'가 미국 시장에 진출한다. 올해 12월 2일에 개최되는 LA 오토쇼에서 미국 시장 진출을 알리게 될 '라세티 프리미어'는 시보레 엠블럼을 달고 유럽명 '크루즈'로 판매된다. '시보레 크루즈'는 배기량 1.4리터 직렬 4기통 터보 엔진을 탑재하고 2010년 7월 이후부터 정식 판매에 들어가며 '혼다 시빅'과 경쟁한다. 더보기
[2009 NAIAS] Highlight 더보기
소배기량 고효율 신형 엔진 탑재 - 2010 Chevrolet Equinox 사진_시보레(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 시보레에서 크로스오버 SUV '이퀴녹스'의 2010년형을 발표했다. 2009년형 '이퀴녹스'는 3.4, 3.6 V6 엔 진을 탑재했지만 2010년형에는 2.4리터 직렬 4기통과 3.8리터 V6 엔진을 탑재해 배기량을 줄이고 있다. 직분 시스템을 채용해 배기량을 줄이고 출력 손실은 억제시켜 과거와 비슷한 제원을 산출하지만, 동시 에 연비의 향상도 도모하고 있는 시보레의 새로운 엔진은, 2.4리터의 경우 184ps(181hp) 출력에 최대 2 4.0kg-m(235Nm) 토크를 발휘. 과거 3.4리터 엔진과 비교해 출력은 약 4.1ps, 5.1kg-m 낮아졌지만, 연 비는 약 10.85km/L로 약 2.15km/L 향상되.. 더보기
~ 2008 Chevrolet Lacetti WTCC Highlight - Photo 더보기

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