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스포츠SUV

[MOVIE] 닛산 GTR과 700마력 튠 G-바겐의 드래그 대결 닛산 GTR과 메르세데스-벤츠 G 63 AMG가 드래그 레이스를 펼친다면 누가 이길까? 만약 이 대결을 두고 돈 내기를 한다면 물론 GTR에게 올인할 것이다. 그러나 G 63 AMG에게 헤네시의 HPE700 튜닝 팩이 적용된다면 얘기는 달라진다. GTR이 아무리 이 시대를 대표하는 스프린터 중 한 명이라 할지라도, 그리고 후자가 덩치 큰 SUV라 할지라도. 더보기
스포츠 카와 SUV의 혼혈 - 2013 Audi Nanuk Quattro concept 사진:Audi  이것은 비포장 도로 앞에서도 스로틀을 놓지 않아도 되는 아우디의 야성적인 스포츠 카다. 하지만 기본적인 외관 디자인은 이제 독일의 거대 자동차 그룹 폭스바겐에 소속된 저명한 이탈리아 디자인 하우스 이탈디자인이 올해 초 제네바 모터쇼를 통해 세상에 선보인 ‘파쿠르’ 컨셉트 카에서 크게 벗어나지 않은 모습이다. ‘파쿠르’ 탄생 6개월 만에 등장한 아우디의 컨셉트 카는 ‘나누크(Nanuk)’로 불린다. 비록 이름은 다를지 몰라도 신체 비율이나 땅을 짚은 자세와 같은 부분은 ‘파쿠르’와 매우 유사하다. 그렇지만, 아우디에 의하면 이탈디자인의 협력은 있었지만 ‘파쿠르’와는 부품을 공유하지 않았다. 잘 닦인 아스팔트 뿐 아니라 비포장 도로에서도 부족함을 느끼지 않는 폭발력 있는 파워는 ‘파쿠르’의.. 더보기
아우디 코리아, 최초의 디젤 S 모델 ‘SQ5’ 출시 사진:Audi  아우디 코리아는 11일 목요일, 디젤 엔진을 장착한 첫 번째 S모델이자 베스트셀링 SUV Q5의 고성능 버전인 ‘아우디 SQ5’를 출시했다. ‘SQ5’는 일상생활에서 레져, 패밀리카, 비즈니스까지 다목적 차량 SUV의 폭넓은 용도를 커버하면서 스포츠카의 다이내믹한 주행성능까지 겸비한 고성능 프레스티지 SUV이다. ‘SQ5’는 바이 터보차저가 장착된 3.0 TDI 디젤 엔진을 탑재해 최고출력 313마력, 최대토크 66.3kg-m, 0->100km/h 5.1초, 최고속도 250km/h(안전제한속도)의 강력한 파워를 자랑한다. 특히 스포츠카 수준의 폭발적인 가속성능을 지녔음에도 11.9km/L(복합연비 기준)의 높은 연비효율을 달성했다. ‘SQ5’의 폭발적인 파워는 8단 팁트로닉 자동변속기와.. 더보기
거부할 수 없는 럭셔리 스포츠 SUV - 2014 Range Rover Sport 사진:Land Rover ‘레인지 로버 스포츠’가 뼈를 깎는 고통 끝에 크게 살을 뺐다. 선대로부터 500kg이 빠졌다. 이것은 2014년형 ‘레인지 로버 스포츠’의 이야기다. 이번 주 뉴욕 오토쇼에서 데뷔하는 2014년형 올-뉴 ‘레인지 로버 스포츠’는 베이스 모델인 레인지 로버의 쇄신으로 대폭적인 변화를 겪었다. ‘스포츠’ 역시 스틸제 바디-온-프레임을 버리고 39%가량 더 가벼운 알루미늄 유니바디를 채용해 차량 중량은 물론 강성이 크게 개선되면서 민첩성 또한 향상되었다. 외관 스타일 면에서 ‘레인지 로버 스포츠’는 일반 레인지 로버보다 가늘어진 헤드라이트와 그릴, 다부지게 조각된 모서리로 파워풀한 캐릭터를 발산한다. 엔진은 총 4가지. 가솔린 엔진으로 최고출력 510ps의 5.0 V8 슈퍼차저와 최.. 더보기
정제된 섀시, 강화된 퍼포먼스 - 2014 Alpina B3 Biturbo & XD3 BiTurbo 사진:Alpina 세계적으로 인지도가 높진 않지만 두터운 마니아층을 보유하고 있는 알피나가 2013년 제네바 모터쇼에 E90 3시리즈와 F25 X3를 재해석한 두 종류의 신차를 공개했다. 먼저 소개할 것은 ‘B3 바이터보’다. 신형 M3 출시를 더 이상 기다리지 못하겠고 335i만으론 허기가 느껴질 때 당신이 찾게 될 바로 그 이름 ‘B3 바이터보’는 배기량 3.0리터 트윈터보 엔진에서 410ps(404hp)를 발휘한다. 여기다 61.2kg-m(600Nm) 토크를 보태 정지상태에서 4.2초 만에 시속 100km를 돌파하는 뛰어난 가속력을 나타낸다.(306마력 335i의 제로백은 5.2초.) 가속페달에서 발을 떼지 않고 계속 가져가면 어느 순간 305km/h에 이른다. 알피나가 재평가한 스포츠 서스펜션이 .. 더보기
RS 최초의 SUV - 2013 Audi RS Q3 사진:Audi ‘아우디 TT RS’의 고성능 5기통 엔진이 컴팩트 SUV ‘Q3’에 주입되었다. 이름하야 ‘RS Q3’는 지난해 4월 아우디가 공개한 360마력 컨셉트 카 ‘RS Q3 컨셉트’의 양산 모델이다. Q 시리즈 최초의 RS 모델 ‘RS Q3’에는 340마력 2도어 고성능 쿠페 ‘TT RS’에서 가져온 배기량 2.5리터 5기통 직분 터보 엔진이 탑재된다. 이 어워즈-위닝 엔진은 비록 디-튠이 이루어져 ‘Q3’에 탑재되었지만 여전히 파워풀한 최고출력 310ps(306hp), 최대토크 42.8kg-m(420Nm)를 토해낸다. 1,730kg 중량을 가진 ‘RS Q3’는 0-100km/h 순간가속력으로 5.5초를 기록해 지금까지 Q3 라인업에서 가장 빠른 제로백으로 6.9초를 가졌던 2.0 TFSI 모.. 더보기
포르쉐 SUV의 새로운 플래그십 - 2013 Porsche Cayenne Turbo S 사진:포르쉐 550마력을 품은 ‘포르쉐 카이엔 터보 S’가 2억원에 가까운 태그를 달고 시장에 출시된다. 포르쉐 SUV의 새로운 플래그십 ‘카이엔 터보 S’는 4.8리터 V8 엔진에서 기존 ‘카이엔 터보’보다 50마력 강력한 550ps(543hp) 출력을 발휘한다. 토크도 상승했다. 71.4kg-m(700Nm)에서 76.5kg-m(750Nm)로. 무엇보다 하이라이트는 이게 아닐까? 엔진 파워는 격상되었지만 환경성은 여전히 ‘터보’와 동일하다. ‘카이엔 터보 S’의 통합 연비는 약 8.7km/L, CO2 배출량은 km 당 270g이다. 물론 가속성능에는 변화가 있다. ‘카이엔 터보 S’는 이전 플래그십 모델의 0-100km/h 제로백을 0.2초 단축한 4.5초에 소화한다. 최고속도는 283km/h로, 5k.. 더보기
SUV 클래스의 스포츠카, ‘포르쉐 카이엔 GTS’ 국내 출시 사진:포르쉐 포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카㈜는 9월 20일 서울 대치동에 위치한 포르쉐센터에서 ‘포르쉐 카이엔 GTS’를 발표하고 국내 공식 판매를 시작한다. 새로운 SUV 차량인 ‘카이엔 GTS’는 기본적으로 스포츠카의 퍼포먼스에 초점을 맞춰 보다 강력한 엔진에 다이내믹한 동력계통, 스포티하게 조율된 면모를 강조한다. 튜닝 섀시와 낮아진 차고를 적용하여 외관에서도 스포츠카의 면모를 한층 강조한다. 카이엔 S의 4.8리터 V8 엔진을 업그레이드한 심장은 420마력의 성능을 발휘한다. 매우 다이내믹하게 조율된 엔진과 오토 스타트/스톱 기능이 내장된 8단 팁트로닉 S 변속기 기반의 트랜스미션 설계는 스포츠카의 특성을 더욱 강조하는 동시에 어떤 상황에서든 순간 가속력을 발휘할 수 있도록 한다. ‘카.. 더보기

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