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바이크

[2011 Dakar] 피터한셀, 연이은 펑크로 선두와 멀어지고 사진:X-Raid/폭스바겐/레드불··· 카를로스 사인츠(폭스바겐)가 다시 한 번 스테이지 우승을 가져갔다. 칠레-페루 국경 인근까지 거슬러 올라가는 456km 길이의 6스테이지를 4시간 53분 53초에 통과한 사인츠를 필두로 나세르 알 아티야, 기니엘 드 빌리에르, 마크 밀러까지 4대의 폭스바겐이 1위부터 4위까지를 모두 휩쓸었다. 알 아티야(폭스바겐)에게서 종합 2위를 탈환했던 스테판 피터한셀(BMW)은 스테이지 중반까지 사인츠를 크게 위협했다. 그러나 네비게이션 미스와 무려 4차례나 덮친 타이어 펑크에 발목을 잡히는 바람에 스테이지 5위로 도착해 사인츠와의 격차가 14분 51초까지 벌어졌다. 안타깝게도 종합 2위가 알 아티야에게 넘어가면서 피터한셀은 다시 3위로 주저앉았다. 자동차만큼이나 경쟁이 치열.. 더보기
[2011 Dakar] 피터한셀 종합 2위 부상, 첫 스테이지 윈 사진:X-레이드/폭스바겐/레드불··· 카를로스 사인츠(폭스바겐)가 네비게이션 에러로 허덕이는 사이 BMW X-레이드 팀의 스테판 피터한셀이 표고차가 3,000m에 가까운 423km 길이의 5스테이지에서 우승했다. 올해 다카르 랠리에서 처음으로 만난 본격 사구 스테이지에서 사인츠(폭스바겐)를 3분 이상 따돌린 스테판 피터한셀(BMW)은 이번 스테이지 우승으로 다카르 랠리 통산 56번째 스테이지 우승을 쌓아올렸으며, 이와 동시에 사인츠의 팀 메이트 나세르 알 아티야에게서 종합 2위 포지션을 탈환했다. 자동차 부문 선두는 여전히 사인츠(폭스바겐). 디펜딩 챔피언 카를로스 사인츠는 결코 만만치 않은 9회 챔피언 피터한셀의 추격을 2분 26초 간당간당한 갭으로 저지하고 있다. 바이크 부문에서는 파울로 곤칼베스(B.. 더보기
[2011 Dakar] 4스테이지, 사인츠 통산 20번째 스테이지 우승 사진:X-Raid/폭스바겐/레드불/KTM··· 현재까지 진행된 4개 스테이지 가운데 3개 스테이지를 장악한 카를로스 사인츠(폭스바겐)가 2011년 다카르 랠리 리드를 이어가고 있다. 안데스 산맥을 넘어 칠레 아타카마 사막을 지나는 길이 207km의 4스테이지에서 마르크 코마(KTM)는 프랑스인 라이더 시릴 데프레(KTM)보다 16초 먼저 도착해 종합 1위 자리를 무사히 지켜냈다. 이 스테이지를 2위로 완주한 시릴 데프레는 코마와 겨우 2초 마진을 남겨두었지만 10분 가산 패널티(이동구간 속도위반으로 추정)를 받는 바람에 10분 2초까지 급격하게 차이가 벌어졌다. 그래도 데프레의 종합순위는 여전히 2위. 견실한 주행으로 바이크 부문 톱3에 진입한 칠레 출신 로페즈 콘트라도(APRILIA)는 20분 12초 .. 더보기
[2011 Dakar] 폭스바겐 3스테이지 1-2.. 마르크 코마 리드 사진:폭스바겐/레드불/KTM··· 스페냐드 라이더 마르크 코마가 다카르 랠리 통산 12번째 스테이지 우승을 쌓아올렸다. 디펜딩 챔피언 시릴 데프레의 바이크 부문 리드를 성공적으로 절취한 2009년 챔피언 마르크 코마는 데프레보다 2분 21초 앞선 4시간 18분 55초로 3스테이지를 통과해 종합기록에서 14초 앞서있다. 자동차 부문에서 가장 빨랐던 나세르 알 아티야(폭스바겐)는 3시간 42분 20초를 끊었다. 폭스바겐 팀 메이트 카를로스 사인츠보다 25초 앞선 기록이었지만 종합선두는 여전히 사인츠로, 카를로스 사인츠와 알 아티야는 3분 34초 갭이 벌어져있다. 사인츠에 이어 3위로 3스테이지를 완주한 스테판 피터한셀(BMW)은 알 아티야에게 종합순위 2위를 내주고 3위로 한 계단 내려앉았다. 기니엘 드 빌.. 더보기
[2011 Dakar] 오프닝 스테이지, 디펜딩 챔피언 사인츠가 리드 사진:폭스바겐/X-Raid/··· 2011년 다카르 랠리 개막을 축하하기 위해 100만명이 넘는 인파가 1월 1일 아르헨티나 수도 부에노스아이레스에 응집했다. 바이크와 트럭, 자동차를 포함해 4개 카테고리에 엔트리된 수는 400대 이상. 그 중에서도 가장 주목 받는 팀은 역시나 폭스바겐 모터스포츠다. 레드불 에너지 드링크가 타이틀 스폰서인 폭스바겐이 올해 4대의 '레이스 투아레그3'를 출전시켰다면, 몬스터 에너지 드링크가 타이틀 스폰서인 X-레이드 팀은 사상최다 규모인 6대의 'BMW X3 CC'와 '미니 올4 레이싱' 1대로 폭스바겐에 맞서고 있다. 1월 16일에야 모든 일정이 종료되는 2011년 다카르 랠리는 1월 2일에 오프닝 스테이지로 부에노스아이레스 빅토리아를 출발해 코르도바까지 총 788km를.. 더보기
메르세데스-AMG, 2010 LA 오토쇼서 두카티와 파트너쉽 발표 사진:다임러 2010 LA 오토쇼에서 메르세데스-AMG가 두카티와의 파트너쉽 체결을 깜짝 발표했다. 이색적이게도 525마력 고성능 세단 'CLS 63 AMG'를 초연하는 무대에 모토GP 라이더 니키 헤이든과 두카티의 신형 퍼포먼스 모터사이클 '디아벨'을 깜짝 등장시킨 메르세데스-벤츠는 이 자리에서 퍼포먼스 디비전 AMG와 이탈리아 모터사이클 메이커 두카티의 파트너쉽 체결을 발표했다. 이번에 체결된 파트너쉽을 통해 메르세데스-AMG는 2011년부터 두카티 모토GP 팀의 공식 파트너로써 라이더들을 비롯한 팀에게 AMG 차량을 제공, 그 외의 분야에서는 AMG 차량을 구입한 오너들에게 두카티 모터사이클 드라이빙 트레이닝 기회를 제공하는 등 새로운 관계의 이점을 살린 다양한 활동들을 해나갈 계획이다. 더보기
크로스오버 신형 파워 크루저 - 2011 Ducati Diavel Carbon 사진:두카티 두카티의 신개념 바이크 '디아벨'이 2010 EICMA 밀라노 모터사이클 쇼에 등장했다. 네이키드와 스포츠, 크루즈 바이크의 개념이 한데 믹스된 '디아벨'은 ABS, 트랙션 컨트롤, 'Sport' ' Touring' 'Urban' 3가지 모드를 지원하는 라이딩 모드를 채용하고 있다. 1198.4cc 테스타스트레타 L-트윈 실린더 엔진을 탑재해 9500rpm에서 162ps(160hp) 출력을 발휘, 연료 탱크와 시트 커버를 비롯 머드가드를 카본 파이버로 제작한 '디아벨 카본'은 3kg 더 가벼운 207kg 저체중을 구현해 8000rpm에서 분출되는 13kg-m(127.5Nm) 토크에 가뿐히 몸을 놀린다. 커스텀 바이크를 떠올리게 하는 매혹적인 디자인의 두카티 신형 파워 크루저 '디아벨'은 전륜.. 더보기
BMW 최초 6기통 모터사이클 - 2011 BMW K 1600 GT & GTL 사진_BMW 10월 6일부터 독일 퀼른에서 개최된 국제 모터사이클 박람회 'Intermot 2010'에서 BMW 최초의 6기통 모터사이클 'K 1600 GT'와 'K 1600 GTL'이 공개되었다. 'K 1600 GT'와 'K 1600 GTL' 두 모델은 동급에서 가장 가볍고 컴팩트한 6기통 엔진을 장착한 모터사이클이다. 매우 강력한 프레임이면서도 가벼운 합금으로 제작해 엔진의 무게가 102.6kg에 불과하며, 최대 160ps 출력을 발휘해 다이내믹하고 안정적인 라이딩을 제공한다. 두 모델 모두 성능이 더욱 개선됨은 물론 효율성 또한 높아졌다. 'K 1600 GT'와 'K 1600 GTL'은 그란 투리스모라는 명성에 걸맞게 높은 주행 성능은 물론 최상의 안정성을 보장한다. 인테그럴 ABS 시스템 및 주행.. 더보기

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