르노 썸네일형 리스트형 [2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 03, 하이라이트 - Photo #01 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 03, 하이라이트 - Photo #02 더보기 베일을 벗다. - New Renault Megane Coupe-Cabriolet 사진_르노 컴팩트 로드스터 '윈드'를 발표했던 르노가 이번에는 2010 제네바 모터쇼에서 공개 될 '메가느 쿠페-카브리올레(CC)'를 공개했다. 현행 '메가느'와 동일한 얼굴에 오픈 바디를 위해 별도의 디자인이 적용된 리어 뷰에는 LED 테일라이트가 자리하고 있다. 21초 만에 개폐 과정을 모두 끝마치는 대형 리트랙터블 글래스 루프를 사용하는 '메가느 쿠페-카브리올레'는 길이 4485mm 차체에 트렁크 룸으로 최대 417리터를 확보, 루프를 열면 트렁크 룸은 211리터로 줄어든다. 신개발 6단 수동변속기, 환경성능을 개선을 위해 최적화된 EDC(에피션트 듀얼 클러치) 트랜스미션과 결합되는 6가지 엔진은 110ps, 130ps, 160ps 3가지 가솔린 엔진과 110ps, 130ps, 140ps 3가지 디.. 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트 Day 02, Renault & Sauber - Photo 더보기 3.8미터 2인승 미니 로드스터 - 2011 Renault Wind 사진_르노 르노가 새로운 이름의 미니 로드스터 '윈드(Wind)'를 발표했다. 2010 제네바 모터쇼에서 초연 될 '윈드'는 하드톱 루프를 사용하고 있어 '쿠페-컨버터블'의 약자인 'CC'라고 불러줘야 할 것 같지만, 기존에 우리가 알고 있는 'CC'와 달리 로드스터와 타르가 스타일을 반반씩 섞고 있는 '윈드'에는 'CC'라는 명칭이 적용되지 않는다. 기존의 'CC'들이 2중, 3중으로 접혀 트렁크 룸을 절반 가까이 차지했다면 한방에 바로 열리고 닫히는 하드톱을 채용한 '윈드'는 '푸조 207CC' 4037mm보다 작은 길이 3830mm에 2개 시트 밖에 구비하고 있지 않지만, 톱 개폐 여부에 상관없이 '207CC'보다 83리터 넓은 270리터 트렁크 룸을 제공한다. 해치백 '르노 트윙고'보다도 40리터.. 더보기 [2010 F1] 발렌시아 테스트 첫날, Renault R30 - Photo 더보기 [2010 F1] 르노, 2010년형 F1 머신 'R30' 발표 사진_르노 1978년에 사용했던 전통적인 컬러링 옐로우 & 블랙을 부활시킨 르노가 2010년형 F1 머신 'R30'을 발표했다. 2월 1일부터 시작되는 발렌시아 합동 테스트 참가를 위해 찾은 라카르도 토르모 서킷에서 새 머신을 발표한 르노는 이 자리에서 로버트 쿠비카의 새 팀 메이트로 비탈리 페드로프를 소개했다. 25세 비탈리 페드로프는 F1에 풀 시즌 참전하는 최초의 러시아인 드라이버로 2009년에는 GP2 시리즈에서 종합 2위를 기록했었다. 또 르노는 2명의 리저브 겸 테스트 드라이버로 호-핀 텅(Ho-Pin Tung)과 제롬 담브로시오(Jerome d'Ambrosio)도 함께 소개했는데, 이 둘은 모두 르노 F1 팀 주식을 취득한 Genii 캐피탈과 연관 있는 그래비티 스포츠 매니지먼트에 소속된 드.. 더보기 [2010 F1] 각 팀의 2010년형 머신, 언제 발표될까? 사진_포스인디아 대부분의 F1 팀들이 2010년형 F1 머신 발표회 날짜를 공개했다. 합동 발표 계획이 무산되는 바람에 윌리암스처럼 별도의 발표회를 갖지 않고 곧바로 합동 테스트에 참가하는 팀들이 많다. 멕라렌과 르노는 14일, 발표회 일정을 공개했다. 멕라렌은 공식 'Twitter'를 통해 1월 29일 영국에서 'MP4-25'를 발표, 르노는 아직 정해지지 않은 로버트 쿠비카 팀 메이트와 함께 신형 머신 'R30'을 발렌시아에서 1월 31일에 공개한다고 밝히고 있다. 자우바도 1월 31일 발렌시아에서 신형 머신을 발표한다. 레드불과 마찬가지로 로터스도 발렌시아 테스트에 참가하지 않기 때문에 신형 머신은 2월 12일에 볼 수 있고, 스스로 2009년형 머신을 실패했다고 평가한 페라리는 '281'로 불리고.. 더보기 이전 1 ··· 78 79 80 81 82 83 84 85 다음
