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렉서스

닛산-르노, 다임러 제휴/도요타 한국 리콜 실시 사진_벤츠 닛산-르노, 다임러 제휴 합의 닛산-르노, 독일 다임러 그룹이 제휴에 합의했다. 고급차를 중심으로 생산하고 있는 다임러는 연비가 뛰어난 소형차 개발의 중요성을 절실하게 깨달으며 소형차를 주력으로 생산하고 있는 르노와 접촉, 반면 금융 위기 이후 급속도로 진행된 판매 부진으로 타 메이커와의 제휴 필요성을 인식한 르노는 작년 가을에 처음 다임러와 접촉했다. 닛산-르노-다임러의 제휴에는 친환경차와 소형차가 중심이 되고 있으며 조금 더 세밀하게 들어가면 소형차와 엔진 공동 개발, 부품 공유 등이 포함되어 있다. 한편 2009년 닛산-르노-다임러의 신차 판매대수를 모두 합하면 764만대에 이르며, 이것은 올해 1월에 자본 제휴한 폭스바겐-스즈키 860만대, 도요타 781만대에 이은 세계 3번째로 큰 규.. 더보기
[2010 Super GT] 2차전 오카야마 - Photo 사진_슈퍼GT/닛산/도요타 4월 4일, 일본 오카야마 국제 서킷에서 펼쳐진 2010 슈퍼 GT 2차전 레이스에서 No.18 '혼다 HSV-010'이 폴-투-윈을 기록하며 예선과 결승 레이스를 모두 장악했다. 2경기 연속 폴 포지션을 획득한 No.18 'HSV-010'은 독주에 가까운 퍼포먼스로 시즌 2차전 레이스를 압도하며 데뷔 첫 우승을 차지했다. No.18 'HSV-010'에 이어 GT500 클래스 2위와 3위는 '렉서스 SC 430'이 차지했으며, GT300 클래스에서는 No.46 '닛산 350Z'가 우승했다. 더보기
LSD 표준 장착 'IS F' 영국 출시 - 2010 Lexus IS F 사진_렉서스 렉서스가 영국에서 하이-퍼포먼스 4도어 세단 2010년형 'IS F' 판매에 들어갔다. 5.0리터 V8 엔진에서 발생하는 51.5kg-m(505Nm) 토크로 4.8초 만에 시속 100km/h를 주파하는 'IS F'는 423ps(417hp) 출력을 기반으로 최대시속 270km/h를 찍는다. 2010년형 'IS F'의 외관에는 큰 차이가 없지만, 토센 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 장착되면서 고속 코너링 안전성과 트랙션이 향상돼 일본 후지 스피드웨이 랩 타임을 2초 가량 단축시키는 효과를 보이고 있다. 5.0 V8 엔진은 423ps를 발휘한다. 2010년형 'IS F'에는 40GB HDD 위성 네비게이션 시스템이 신규 탑재되고 있으며, 14스피커 마크 레빈슨 5.1 서라운드 사운드 시스템을 탑재, 블.. 더보기
[2010 Super GT] 개막전 스즈카, (HSV-010 데뷔전) - Photo 사진_슈퍼GT/도요타/혼다 21일 일요일, 일본 스즈카 서킷에서 펼쳐진 슈퍼 GT 개막전 결승 레이스 GT500 클래스에서 '닛산 GT-R(HIS ADVAN KONDO)'이 우승했다. 특히 스즈카에서 데뷔전을 치른 '혼다 HSV-010'는 예선에서 폴 포지션을 획득하고 일요일 레이스에서는 'HSV-010(RAYBRIG)'이 3위를 차지, 2위는 '렉서스 SC430(ENEOS)'가 차지했다. 더보기
'Lexus LFA', 2010년 뉘르부르크링 24시 레이스 참전 사진_렉서스 2009년 말 F1 철수 결정으로 여력이 생긴 도요타 모터스포츠가 2010년 뉘르부르크링 24시 레이스 참전을 위한 진화형 '렉서스 LFA'를 공개했다. 작년 도쿄 모터쇼에서 초연된 560ps(552hp) V10 슈퍼스포츠 카 'LFA'를 기반으로 제작된 2010년 레이싱 사양 'LFA'는 양산차 모습을 거의 유지하고 있지만 그 특성에 맞춘 전용 스포일러와 엔진 본네트를 장착하고, 냉각 효율성 향상을 위해 에어 인테이크를 늘리고 테일라이트에도 변형을 가했다. 5월 13일에 2010년 첫번째 레이스에 출전하게 될 '렉서스 LFA'는 4명 일본인 드라이버와 3명 독일인 드라이버가 핸들을 잡는다. 더보기
영국 사양 'F-Sport' - 2010 Lexus IS 250 F-Sport 사진_렉서스 렉서스가 영국에서 'IS' 차량에 'F-Sport' 그레이드를 신설했다. 하이-퍼포먼스 'IS-F' 스타일을 추구하는 'F-Sport'에는 18인치 합금 휠, 로우 서스펜션, 리어 스포일러, 스포츠 스티어링 휠, 알루미늄 페달이 장착된다. '250' 가솔린 모델과 '220d' 디젤 모델에서 선택할 수 있는 'F-Sport'에는 'IS-F' 스타일의 프론트 그릴과 스포츠 시트도 장착된다. 또한 알칸타라와 가죽으로 꾸민 인테리어, 상급 그레이드에 제공되는 레인 센싱 와이퍼, HID 헤드라이트/AFS, 13스피커 오디오 시스템을 장착, 옵션으로는 14스피커 마크 레빈슨 프리미엄 서라운드 사운드 시스템, 리어 파크 어시스트 모니터, 40GB HDD 네비게이션 시스템도 준비하고 있다. 연비와 CO2 .. 더보기
[2010 Geneva] 올-뉴 'S60', 컴팩트 HV 'CT 200h', '임프레자 XV' 2011 Volvo S60 볼보 전체 차종 가운데 가장 많은 판매고를 기록하고 있는 'S60'도 드디어 새 스타일링을 부여 받았다. 우선 데뷔하는 2개 가솔린 엔진과 2개 디젤 엔진을 품고 제네바에 도착한 올-뉴 'S60'은 203ps, 304ps 터보 가솔린 엔진과 163ps, 205ps 5기통 디젤 엔진을 탑재하고 있다. 여기에 150ps, 180ps 가솔린 엔진, 115ps 디젤 '1.6 D DRIVe'가 추가 투입되는 올-뉴 'S60'은 보행자가 감지되었음에도 운전자가 아무런 조치를 취하지 않으면 자동으로 제동을 걸어 시속 35km 이하의 속도에서는 완전히 충돌을 피할 수 있는 최신 안전 장비를 장착하고 유럽에서는 올해 여름, 국내에서는 올해 하반기나 내년 상반기에 출시된다. 2011 Lexus .. 더보기
렉서스 최초 하이브리드 컴팩트 - 2011 Lexus CT 200h 사진_렉서스 렉서스 최초의 하이브리드 프리미엄 컴팩트 해치백 'CT 200h'가 발표됐다. 2009년 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표된 'LF-Ch' 컨셉트 카의 양산형 버젼인 'CT 200h'는 '도요타 프리우스'와 동일한 하이브리드 시스템을 사용하고 있다. 'BMW 1시리즈'가 버티고 있는 프리미엄 컴팩트 해치백 시장에 하이브리드라는 무기를 차고 2010년 말 유럽시장 데뷔를 준비하고 있는 '렉서스 CT 200h'는 'BMW 1시리즈'보다 81mm 긴 4320mm 길이, 17mm 넓은 1765mm 폭에 '1시리즈'와 비교하면 60mm 짧지만 '아우디 A3'에는 22mm 긴 2600mm 휠 베이스를 갖고 있다. 1.8리터 직렬 4기통 VVT-i 가솔린 엔진과 모터는 서로가 단독 구동이 가능하며, 전륜 구동.. 더보기

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