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레이싱머신

피에스타 S2000 랠리 카 공개 - 2010 Ford Fiesta S2000 사진_M-Sport 포드의 WRC 월드 랠리 챔피언쉽 파트너 M-스포츠가 18일, 신형 '피에스타 S2000' 랠리 머신 을 공개했다. 2010년 1월에 공인을 취득하면 세계 각국에서 펼쳐지는 랠리 챔피언쉽에 참전할 예정인 '피에스타 S2000'은 2010년부터 새롭게 펼쳐지는 S2000 월드컵 등에 출전하는 랠리 팀에 커스토머 머신으로 공급된다. 포드 양산차 디자인 팀과 M-스포츠 디자인 팀, 포드 모터스포츠 부문 테크니컬 매니저가 협력해 탄생시킨 '피에스타 S2000'은 2.0 자연 흡기 엔진과 6단 시퀸셜 기어 박스, 올-휠 드라이브 시스템을 탑재해 284ps(280hp), 6500rpm에서 26.5kg-m 토크를 발휘한다. 4m에 약간 못 미치는 이 자그마한 랠리 머신은 영국을 비롯한 유럽 등지에.. 더보기
다치아 최초 SUV, 모터스포츠로 데뷔 - 2011 Dacia Duster 사진_르노 4휠 최정상 모터스포츠 F1 포뮬러원에서 1985년, 1986년, 1989년, 1993년 4차례나 월드 챔피언 타이틀을 차지했던 레이스 드라이버 알랭 프로스트가 2010년 발매 예정인 다치아의 최초 SUV 신형 '더스터'를 몰고, 프랑스에서 개최되는 아이스 레이스 2009/2010 트로페 안드로스(Trophee Andros)에 출전한다. 2010년에 발매될 양산형 모델과는 많이 다른 모습의 '더스터'는 레이스 전용 파츠로 무장돼 파워 증가를 비롯한 메카니컬 업그레이드를 거쳤다. 950kg으로 경량화된 길이 4001mm '더스터' 미드-리어에 탑재된 3리터 엔진은 르노와 닛산이 제작한 24밸브 V6 유닛으로 최대 350ps(345hp), 5500rpm에서 36.7kg-m(360 Nm) 토크를 발.. 더보기
911 최강의 레이싱 머신 - 2009 Porsche GT3 RSR 사진_포르쉐(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 포르쉐 911 GT3 RSR 가격 3천 8만유로 (약 6억 7천 695만원) 전X폭X고 - 휠베이스 - 공차중량 1245kg 엔진 3996cc 6기통 24밸브 102.7x80.4mm 변속기 - 출력 450ps(444hp)/7800rpm 토크 43.8kg-m(430Nm)/7250rpm 0-100km - 최대속도 - 구동 - 평균연비 - 기타.. - '포르쉐 911 GT3 RSR'의 2009 시즌 모델이 탄생했다. 더욱 파워풀해진 성능의 ' GT3 RSR'은 '911 GT3'를 베이스로 오로지 서킷만을 배려해 제작되는 모델. 작년 2008년 ALMS 미국 르망 시리즈와 뉘르부르크링 24 시 레이스를 성공적으로 마친 'G.. 더보기
[2009 F1] 멕라렌-메르세데스 'MP4-24' 발표 사진_멕라렌(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 멕라렌-메르세데스팀에서도 2009년 신형 머신 'MP4-24'를 공개했다. 영국의 멕라렌 테크놀로지 센터 에 다수의 미디어들을 초대한 멕라렌-메르세데스팀은 이 자리에 루이스 해밀턴과 헤이키 코바라이넨도 동참시켰다. 2007년 9월부터 개발에 착수한 'MP4-24' 머신에는 2008 시즌에서 우승했던 해밀턴의 머신에서는 넘버 1이 붙어있으며, 2009년 새로운 규정에 맞춰 바디 워크는 페라리, 도요타와 마찬가지로 넓고 좁아진 전 후 윙이 장착되고 있다. 전체적인 스타일은 이전처럼 친숙한 모습을 유지하고 있지만 무엇보다 신형 머 신은 에어로다이나믹 규정의 변경과 KERS라는 두가지 요소로 지금까지의 디자인과는 크게 변화.. 더보기
[2009 F1] 도요타, 인터넷으로 'TF109' 신차 발표 사진_도요타(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 파나소닉 도요타 레이싱에서 2009년 사양의 F1 머신 'TF109'를 발표했다. 페라리에 이어 두번째로 신 차를 발표한 도요타는 여태까지 미디어를 한자리에 모아 발표회를 가졌던 것과는 달리 비용을 줄임과 동시에 전세계 F1 팬들과 도요타의 팬들에게 공개하기 위해 온라인 웹사이트를 통해 신차를 발표했다. 2009년은 도요타에게 8번째 시즌이 되지만, 페라리와 마찬가지로 도요타 역시 규정 변경으로 넓어진 프론트 윙과 좁아진 리어 윙을 보여주고 있다. "우리들의 올해 목표는 F1에서 우승를 목표로 싸우는 것입니다. 개인적으로는 도요타가 F1에서 최고 의 드라이버 라인업을 갖은 팀이라고 생각합니다. 그들은 작년 경쟁력이 .. 더보기
[2009 F1] Ferrari F60 First Drive Maranello, Italy 더보기
페라리의 2009년 머신, 명칭은.. - Ferrari F60 사진_페라리(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 페라리에서 12일 이탈리아 무제로에서 발표한 표뮬러원 F1의 2009년형 머신 'F60'. F1에 참가하고 있는 다른 팀들보다 가장 앞서 신형 머신을 발표한 페라리는 당초 피오라노에서 발표할 예정이었지만, 날씨가 추워져 이탈리아 무겔로로 장소를 옮겼다. 2009년 새롭게 도입되는 각종 규정들을 준수하기 위해 신형 머신의 외형은 평균 이상으로 좁아지고 높 은 포지션의 리어 윙, 타이어를 가릴듯 낮으면서도 넓은 프론트 윙, 별다른 치장이 없이 심플해진 바디, 그리고 슬릭 타이어가 장착되고 있다. 이러한 구성들은 2009년 새롭게 도입되는 각종 규정들을 준수하 기 위함으로.. 이 때문인지 페라리는 앞서 8년간 자신들의 F.. 더보기
[MOVIE] Dakar 2009 Mitsubishi Racing Lancer 더보기

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