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라세티

GM대우, 2011년형 '라세티 프리미어' 출시 사진_GM대우 GM대우가 한층 더 업그레이드 된 파워트레인과 신기술 편의사양이 대폭 적용된 2011년형 '라세티 프리미어' 가솔린 모델(1600cc/1800cc)을 새롭게 개발, 9월 6일부터 판매에 들어갔다. 이번에 선보인 2011년형 '라세티 프리미어' 1.6 모델은 기존의 탁월한 고속 주행과 코너링 성능에 더욱 최적화된 엔진과 변속 기능을 유지할 수 있는 가변흡기 매니폴드(Variable Intake Manifold) 를 새롭게 적용됐다. 가변흡기 매니폴드는 엔진의 부하와 회전 수에 따라 엔진의 공기흡입 경로를 적절하게 변경, 최적의 토크와 출력을 유지할 수 있게 한다. 또한 2011년형 1.6 모델은 초기 가속력을 한층 더 강화시켜 2010년 모델 대비 향상된 최대 토크 15.7kg-m/4000r.. 더보기
5도어 해치백 크루즈(라세티) 쇼 카 - Chevrolet Cruze hatchback 사진_시보레 시보레가 3일, 2010 파리 모터쇼에서 데뷔하는 5도어 해치백 버젼 '시보레 크루즈(라세티 프리미어)' 쇼 카 사진을 공개했다. 내년 중순부터 유럽 내 판매가 시작되는 5도어 버젼 '크루즈 해치백' 쇼 카는 A필러를 중심으로 전면부는 4도어 세단의 모습을 고스란히 간직하고 있지만 뒤편으로는 쿠페 스타일의 날렵한 루프라인과 별도의 후면 디자인을 부여 받고 있다. 60대 40 분할로 접히는 뒷좌석, 세단보다 50리터 줄어든 400리터 볼륨의 트렁크 룸을 확보한 5도어 버젼 '크루즈 해치백' 쇼 카는 같은 파리 모터쇼에서 초연되는 MPV '올란도'와 동일한 GM의 델타 플랫폼을 활용하고 있으며, 시보레는 이번 모터쇼에서 '올란도'와 '크루즈 해치백'을 비롯해 개량형 '캡티바(윈스톰)' 등의 신차.. 더보기
영국 출시, 투어링 카 스타일링 킷 - 2010 Chevrolet Cruze 사진_시보레 시보레가 1일, 영국에서 '크루즈 CS' 스타일링 킷을 선보였다. 투어링 카 스타일을 지향하는 'CS' 킷에는 18인치 멀티 스포크 합금 휠과 나지막한 리어 스포일러, 다양한 익스테리어 그래픽이 포함되어 있으며, 또한 로우 서스펜션 킷이 제공돼 달라진 핸들링을 느낄 수 있다. 'CS' 스타일링 킷은 1천 595파운드(약 290만원)를 지불하면 특정 차량 구분 없이 '크루즈' 전 차종에 적용이 가능하다. 이 밖에도 제 값만 지불하면, 팔로우-미-홈 라이트, 중앙 잠금 장치와 CD-라디오 시스템이 기본 제공되며 소프트한 질감의 플라스틱이 인테리어에 적용된다. 더보기
[2010 WTCC] 몬자 Monza, BMW-시보레 우승 - Photo 사진_WTCC 이탈리아 몬자 서킷에서 펼쳐진 2010 WTCC 5-6차전 경기 1레이스에서 BMW의 앤디 프리올(Andy Priaulx)이 우승, 2레이스에서는 시보레의 이반 뮬러(Yvan Muller)가 우승을 차지했다. 1레이스 종반에 들어서 '시보레 크루즈'를 모는 로버트 허프(Rob Huff)가 선두로 부상하고 그 뒤를 세아트의 가브리엘 타르퀴니가 따랐다. 이후 세아트의 타르퀴니가 허프를 추월해 레이스를 리드해 나갔으나 타르퀴니의 좌측 전륜 타이어가 갑자기 파열되었고, 곧이어 허프까지 펑크에 휩싸이는 바람에 3위로 주행하던 앤디 프리올이 행운의 우승을 차지, 아우구스토 파퍼스(Augusto Farfus)가 2위로 들어와 BMW에게 1-2피니쉬를 안겨줬다. 세아트의 가브리엘 타르퀴니가 부정 출발로 .. 더보기
[2010 WTCC] 2차전 마라케시 Marrakech 레이스 사진_WTCC/BMW/시보레 마라케시 시가지 서킷에서 펼쳐진 2010 WTCC 월드 투어링카 챔피언쉽 2차전 1레이스에서 세아트를 모는 SR 스포츠의 가브리엘 타르퀴니가 우승했다. 2레이스에서는 BMW를 모는 RBM의 앤디 프리올이 우승, 시보레의 이반 뮬러가 2위, 세아트의 톰 코로넬이 3위로 피니쉬했다. 2010 WTCC 월드 투어링카 챔피언쉽에서는 현재 1레이스에서 우승하고 2레이스에서 6위로 완주한 가브리엘 타르퀴니가 70포인트로 드라이버즈 챔피언쉽 선두에 있으며, 이반 뮬러는 63포인트로 2위를 달리고 있다. 더보기
'라세티 쿠페' 양산화 계획 / BMW, FWD 차 개발 / 570마력 'R8'? 사진_시보레 GM, 2도어 라세티 프리미어 쿠페 개발 계획 시인 마크 로이스 GM 북미 회장이 '2도어 크루즈(라세티 프리미어)' 개발 계획을 시인했다. 2도어 쿠페나 Zeta 플랫폼을 기반으로 한 RWD '크루즈' 개발 계획을 추진하고 있는 GM은 이미 '시보레 코발트' 2도어 쿠페를 보유하고 있지만 글로벌 시장을 고려한다면 2도어 '크루즈'가 더 적합하다고 판단하고 있으며, 마크 로이스는 또 차기 '코베트'를 글로벌 시장에서도 통할 수 있도록 개발하고 있다는 내용을 덧붙였다. 전륜 구동 새 BMW 컴팩트 카, '1시리즈'와 '미니 쿠퍼' 틈 메꾼다. BMW가 '1시리즈'와 '미니 쿠퍼' 사이에 위치할 신형 컴팩트 카를 FWD 전륜 구동으로 개발하고 있다. 그렇다고 BMW의 프리미엄 이미지를 포기하는 .. 더보기
[2010 WTCC] 개막전 쿠리치바 Curitiba - Photo 사진_WTCC 브라질 쿠리치바에서 열린 2010 WTCC 개막전 1레이스에서 시보레가 1위, 2위, 3위 포디엄을 모두 장악했다. 시보레는 1레이스 성적으로 70포인트를 벌어들여 팀 포인트 종합 1위에 올라섰고, 세아트 커스토머 팀 SR 스포츠는 1레이스에서 4위로 바짝 뒤쫓더니 2레이스에서 1위와 2위 포디엄을 탈환, 1레이스와 2레이스에서 각각 우승한 시보레의 이반 뮬러(Yvan Muller)와 SR 스포츠의 가브리엘 타르퀴니(Gabriele Tarquini)는 드라이버 포인트 공동 종합 1위에 올랐다. 더보기
'Cruze' 'Aveo' 'Captiva' 스페셜 에디션 트리오 유럽 발매 사진_시보레 GM 유럽이 독일에서 '아베오 스포츠 에디션', '크루즈 이름셔 에디션', '캡티바 패밀리 에디션' 트리오 스페셜 에디션을 발표했다. 스포티 사양 '아베오'의 차고는 30mm 낮춰지고, 15인치 블랙 매직 합금 휠과 195/45 R15 타이어를 결합해 로드 홀딩 능력을 향상시켰다. 루프 엔드에는 스포일러를 부착하고, 스테인레스 스틸 배기 파이프를 장착, '아베오 스포츠 에디션' 패키지는 3도어와 5도어, 1.2와 1.4 모델에 1천 990유로(약 340만원)에 적용 할 수 있다. 2009 LA 오토쇼를 통해 북미 시장 진출을 알린 '크루즈'에는 이름셔 튜너의 손길이 닿아 18인치 함금 휠과 225/45 R18 타이어, 30mm 낮춰진 로우 서스팬션에 새로운 스프링 파츠를 결합, 스포츠 이그저.. 더보기

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