FIA가 이번 주말에 개최되는 시즌 4차전 터키 GP DRS 존을 확정 발표했다.
터키 GP에 설정된 DRS 존은 이스탄불 파크에서 추월 가능성이 가장 높은 턴12 전에 등장하는 백스트레이트. 작년에 세바스찬 베텔과 마크 웨버 두 레드불 드라이버끼리 선두 다툼을 벌이다 충돌한 화제의 바로 그 장소다.
DRS를 사용할 수 있으려면 선행 머신과의 갭이 1초 이내여야 하는데, 이 갭이 측정되는 지점은 턴9 전 제동 구간에 설정된다. 따라서 이 갭 측정 지점을 선행 머신과 1초 이내로 통과해야만 고속 코너링인 턴11 직전부터 턴12에 접어들기 전 제동 구간까지 가동식 리어 윙 DRS(Drag Reduction System)를 사용할 수 있다.
