‘IS-F’ 파이크스 피크 참전 머신 - 2012 Lexus IS-F CCS-R
사진:렉서스 렉서스가 6일, 7월 8일에 개최되는 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(Pikes Peak International Hill Climb, PPIHC) 참전 머신 ‘IS-F CCS-R’을 공개했다. 탐스러운 오렌지 미카(Orange mica) 페인트를 입은 ‘IS-F CCS-R’은 본네트, 도어 핸들, 프론트 휀더, 프론트 스포일러, 윙 렛, 리어 스포일러를 모두 탄소섬유로 제작, 윈도우를 폴리카보네이트로 교체해 693lbs(약 314kg) 경량화에 성공했다. 차량 중량은 이제 3,087lbs(약 1,400kg)를 가리킨다. 변화는 이게 끝이 아니다. 탄소섬유 대시보드에 보조 게이지를 달고, 플랫 보텀 스티어링 휠 반대편에 경량 버킷 시트를 배치했다. 레이싱 서스펜션과 브레이크 시스템 위로는..
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F-Sport 패키지 적용 - 2013 Lexus GS 350 F sport
사진:렉서스 렉서스가 다음 주 라스베가스에서 개막하는 2011 SEMA 쇼 초연작 ‘GS 350 F 스포츠’를 공개했다. 배기량 3.5리터 V6 엔진에서 생성되는 306hp 출력에는 변함이 없다. 하지만 스포츠 프론트 범퍼, 리어 범퍼, 트렁크 리드 립 스포일러, 메시 그릴로 이루어진 유니크한 비주얼과 운전자 중심의 섀시, 브레이크, 스티어링, 서스펜션 업그레이드를 동반한 F 스포츠 패키지는 GS 350의 서스펜션, 안티-롤 바, 부싱, 전륜 브레이크에 전용 튠을 이뤘고, 새로운 19인치 휠에 렉서스 세단 가운데 가장 넓은 265/35 후륜 타이어를 신겼다. 가변 스티어링 비(VGRS)와 다이내믹 리어 스티어링(DRS)이 채용된 ‘GS 350 F 스포츠’는 306hp 출력이 더욱 민첩한 턴-인, 후륜 접..
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