본문 바로가기

BMWM

[Spyshot] 2019년 ‘BMW M2 그란 쿠페’ 출시된다. 내년 상반기에 ‘BMW M2 그란 쿠페’가 출시된다. 영국의 유력 자동차 전문 매체 ‘오토카(Autocar)’ 보도에 따르면 현재 BMW는 2시리즈의 ‘그란 쿠페’ 모델을 개발하고 있다. M2 그란 쿠페의 개발도 함께 진행되고 있다. 비록 문 개수는 2개가 늘어나지만, 기존 M2 쿠페와 같은 직렬 6기통 고성능 터보 엔진을 탑재하고 뒷바퀴굴림 구조를 갖는다. 메르세데스-AMG CLA 45, 아우디 RS3 세단이 M2 그란 쿠페의 경쟁 모델이 된다. 스파이샷을 보면 2시리즈 그란 쿠페는 확실히 기존 2시리즈 쿠페보다 몸집이 있다. 뒷문 두 개가 새로 생겨난 것은 물론, 트렁크 리드가 거의 보이지 않을 정도로 뒤쪽 지붕이 부풀어 올랐다. 기아 스팅어와 같은 패스트백 스타일이다. 충분한 공간 확보를 위해 축간.. 더보기
BMW에 소량 생산 하이퍼카, 슈퍼카 개발 계획 없다. 메르세데스-벤츠가 F1 엔진 기술까지 동원해 초고성능 소량 생산 슈퍼카를 개발하고 있는 이때, 그들의 대표적 경쟁사 중 한 곳인 BMW의 시선은 다른 곳을 향해 있다. BMW M 보스 프랭크 반 밀(Frank Van Meel)은 지난 주 한 외신과의 인터뷰에서 BMW는 현재 메르세데스-벤츠의 ‘프로젝트 원’과 같은 하이퍼카를 개발하고 있지 않다고 밝혔다. 대신에 그들은 억만장자가 아니더라도 구매해서 펀-투-드라이빙을 즐길 수 있는 대량생산 고성능 차를 개발하는데 매진하고 있으며, 앞으로도 그럴 생각이다. “저희는 가능한 많은 고객들에게 다가가려고 노력하고 있습니다. 200명의 고객을 위한 차를 만드는 것은 저희의 메인 타깃이 아닙니다.” 호주 매체 ‘카어드바이스(CarAdvice)’에 그는 이렇게 말했다.. 더보기
[MOVIE] BMW M 패밀리 드래그 대결 사진에 걸린 링크가 작동하지 않을 땐 다음 주소를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=bCu0Z71QRF0 BMW M 패밀리가 나란히 스타트 라인 앞에 섰다. 서로 다른 장단점을 가진 네 대의 M 카가 400미터 구간에서 스피드를 겨룬다. M2, M4, M5, 그리고 M6까지. 과연 이 승부의 결과에 이변이 있을까? 글=offerkiss@gmail.com 더보기
3세대 BMW X, 더 고급지고 강해졌다. - 2018 BMW X3 ‘BMW X3’가 풀 체인지 됐다. 2003년 처음 출시된 이래로 지금까지 150만대 이상 판매된 BMW의 인기 프리미엄 SUV의 올-뉴 3세대 모델이 현지시간으로 26일 공개됐다. 신형 X3는 이전 세대보다 다이내믹한 외관과 효율적이면서도 강력한 엔진, 그리고 한층 더 고급스러운 실내를 갖추고 올 가을 유럽시장에 출시된다. 초기 구성은 4기통 디젤 모델 ‘xDrive20d’와 6기통 디젤 모델 ‘xDrive30d’, 그리고 고성능 가솔린 모델 ‘BMW X3 M40i’로 이루어진다. 이 가운데 X3 최초의 M 퍼포먼스 모델인 ‘X3 M40i’은 3.0 6기통 가솔린 엔진에서 최고출력으로 360ps(355hp)를 발휘한다. 이전 세대에서 가장 강력했던 ‘X3 xDrive35i’보다 54마력, 10.2kg-.. 더보기
BMW, M8 프로토타입 차량 공개 BMW가 올해 콩코르소 델레간차 빌라 데스테에서 ‘컨셉트 8시리즈’를 최초로 공개한다고 발표하고 만 이틀이 지나지 않아, 이번에는 8시리즈의 최고성능 모델이 될 ‘M8’의 존재를 공식적으로 인정했다. 지금까지 M8 관련 소식이 몇 차례 전해진 적은 있었지만, 이번처럼 BMW가 공식적으로 ‘M8’을 입에 올린 건 처음이다. 그리고 그들은 친절하게도 여러 장의 고화질 프로토타입 차량 사진도 함께 공개했다. BMW에 따르면, 내년에 시장에 출시되는 기본형 8시리즈와 함께 현재 BMW M이 8시리즈의 M 모델도 개발 중이다. M 모델은 확장된 공기 흡입구와 강화된 브레이크를 가지며, 보닛 안에 감춰진 강력한 엔진의 파워를 스포츠 배기 시스템과 연결된 4개의 테일 파이프를 통해 외부에 시각적으로 표현한다. M8도.. 더보기
드디어 베일 벗은 하이-퍼포먼스 컴팩트 쿠페 - The new BMW M2 Coupe 결국 BMW의 거짓말이 탄로 났다. 14일, BMW는 그간 개발 사실을 부인해온 컴팩트 고성능 스포츠 카 ‘M2’를 정식 공개했다. M235i에 결코 만족할리 없었던 스피드광들이 그토록 바라온 ‘M2’가 드디어 베일을 벗었다. 고성능 직렬 6기통 터보 엔진에, 경량 알루미늄 M 스포츠 서스펜션을 달았다. 4,468mm 전장을 가진 ‘M2 쿠페’는 기존 2시리즈보다 앞쪽 휀더가 55mm, 뒤쪽 휀더가 80mm 확대된 차체를 사용하며, 거기에 저돌적인 스플리터와 에어 인테이크가 달린 에어로 바디를 두르고 있다. 수직 반사경이 인상적인 후방 범퍼에는 X6 M의 것과 거의 동일한 디자인이 채택됐다. 매혹적인 쿼드 파이프를 따라 거슬러 올라가면, 2,979cc 배기량의 직렬 6기통 엔진에 이른다. 트윈스크롤 싱글.. 더보기
Compact High-Flyer - [OK-Chiptuning] BMW 1 series M Coupe 340마력의 ‘BMW 1시리즈 M 쿠페’는 태생적으로 연약하지 않지만, 독일 튜너 OK-Chiptuning의 성에 차진 않았던 모양이다. 높은 관심 속에 총 6,309대가 판매됐던 ‘BMW 1M 쿠페’가 고성능 인터쿨러와 다운파이프, 레이스 배기 시스템, 고성능 클러치 시스템을 장착 받아, 3.0 직렬 6기통 트윈터보 엔진에서 이제 451마력을 발생시킨다. 피크토크로는 2,500rpm에서부터 72.8kg-m(714Nm)를 터뜨리는데, 이것은 9.5x20, 12.5x20 림과 조합된 245/30, 295/25 타이어가 받아낸다. Schmidt의 3피스 림에는 H&R의 커스텀 코일-오버 서스펜션이 연결되어있다. 카본 사이드 미러 캡, 리어 스포일러, 라디에이터 그릴, 테일라이트, 그리고 실내에서 스티어링 휠.. 더보기
10배 이상 저렴하게 가질 수 있는 BMW M 브레이크 캘리퍼 떡국을 완성하는 마지막 단계가 고명을 올리는 거라면, BMW 모델의 잠재력을 끌어올릴 수 있는 마지막 단계에는 M 패키지가 있다. 그러나 M 패키지는 적지 않은 비용을 요구한다. 그 중에서도, 성능은 상관없고 림 뒤에서 헛헛함만 채워주면 된다고 생각하는 사람들에게 2,300달러(약 260만원)나 하는 M 퍼포먼스 브레이크는 틀림없이 큰 부담이 된다. 여기, 그들이 솔깃해 할 제안이 있다. 이베이에서 판매되는 짝퉁 BMW M 캘리퍼다. 디스크는 없다. 단지 바퀴를 제거한 뒤 기존 브레이크 캘리퍼에 끼우기만 하면 된다. 가격은 네 개에 140달러(약 16만원). 2008년식부터 현재 시판되고 있는 모델까지 거의 전 BMW 차종에 장착이 가능하다고. E베이 해당 페이지 링크http://www.ebay.co.u.. 더보기